Iron NO ABS

Perché secondo voi, mamma Harley ha deciso di mettere di serie l'ABS su tutta la gamma tranne che su l' Iron?

Il buono che ti davano.....lo spendi x ABS.......

ma secondo voi su una iron adesso si puo montare il abs? opure solo sui modelli 2014?

allora, io dico la mia: il fatto di aver aggiunto l ABS ha aumentato il prezzo di circa 500/600 euro di tutti i modelli; probabilmente(i conti alla mano non li ho) la 883 rimane la più venduta forse perchè è la più economica, e quindi volevano comunque sia tenere un modello già economico di suo per essere sicuri di rientrare almeno per l' anno prossimo in un minimo standard di badget vista la spesa che comporterà produrre in serie con ABS le nuove moto e gli ovvi clienti che vedendo aumentati i prezzi non compreranno un harley l anno prossimo.
Almeno io credo che questo sia il motivo

Bison ha scritto:allora, io dico la mia: il fatto di aver aggiunto l ABS ha aumentato il prezzo di circa 500/600 euro di tutti i modelli; probabilmente(i conti alla mano non li ho) la 883 rimane la più venduta forse perchè è la più economica, e quindi volevano comunque sia tenere un modello già economico di suo per essere sicuri di rientrare almeno per l' anno prossimo in un minimo standard di badget vista la spesa che comporterà produrre in serie con ABS le nuove moto e gli ovvi clienti che vedendo aumentati i prezzi non compreranno un harley l anno prossimo.
Almeno io credo che questo sia il motivo

Esigenze di mercato..

Perche' non frena una cippa e non serve... 

Bison ha scritto:allora, io dico la mia: il fatto di aver aggiunto l ABS ha aumentato il prezzo di circa 500/600 euro di tutti i modelli; probabilmente(i conti alla mano non li ho) la 883 rimane la più venduta forse perchè è la più economica, e quindi volevano comunque sia tenere un modello già economico di suo per essere sicuri di rientrare almeno per l' anno prossimo in un minimo standard di badget vista la spesa che comporterà produrre in serie con ABS le nuove moto e gli ovvi clienti che vedendo aumentati i prezzi non compreranno un harley l anno prossimo.
Almeno io credo che questo sia il motivo

Se resti senza lavoro chiamami!

ne so un botto io che credi   hahahahaha

Vabbè io a fare il maketing per l'europa gli avrei aggiornata le sospensioni, le vendevo a mazzi

...a me piacerebbe avere l'abs...
magari come optional da aggiungere

l'abs è un sistema troppo complesso e non si può purtroppo montare after market nemmeno se la casa ha lo stesso modello sia con che senza, purtroppo non è possibile comprarsi i pezzi che servono e montarlo,

mmm...dici? secondo me si!
il sistema abs sulle moto è "semplice" non complesso.
basta tirare fuori il cash $$$$ e non ci sono problemi..vedrai!

Il problema secondo me è che per avere qualche beneficio dall'ABS bisognerebbe andare veloci su fondo stradale sdrucciolevole  e poi bisognerebbe avere freni che FRENANO   .
Io vorrei sapere come vanno dischi, pinze e tubi nuovi piuttosto... i miei quelle rare volte che li tocco... giusto per verificare se ci sono e rallentano un poco, poi si lamentano con rumoretti vari, per un bel po' di strada. A 'ste moto non va proprio di fermarsi... vogliono sempre andare...

..la moto ha una messa pesante da frenare....

iron deve restare ""economica"" si parla sempre di 9.100, già è al limite.

ad esempio la mia R l'hanno portata a 9.600 per mè è tanto, l'abs ormai è una tecnologia collaudata e i costi per metterla sono crollati.
anche se mettere la R allo stesso prezzo della iron era inlogico, se non erro lo hanno fatto solo per un anno.