Manubrio Zigrinato o Manubrio Liscio?

Ho messo in vendita il vecchio manubrio della mia bimba.
Oggi mi contatta un tizio interessato.
Domande di rito, qualche info e alla fine ci si accorda.
Quando vado per spedirgli i dati per il pagamento, mi scrive che un suo amico motociclista esperto, gli ha fatto notare che il mio manubrio ha una scanalatura nel mezzo     e che invece lui ha due attacchi.
     

Non capivo a cosa si riferisse così ho chiesto spiegazioni e gli ho mandato le foto di dove stava prima che lo tirassi giù.

Alla fine ci capiamo.

Il mio manubrio è liscio e nel mezzo ha un'etichetta.




Mentre a lui è stato consigliato uno con le zigrinature perchè gli hanno detto che con quello liscio quando si frena o si prende una buca, poi si sposta.....


Che ne pensate?

Che è una cagata.
Con un manubrio basso come quello (quindi poca leva in frenata), una vota serrate bene le viti dei riser e messa qualche goccia di loctite nella filettatura, il manubrio non si sposta più.
C'è il caso che anche i sui riser abbiano la zigrinatura, quindi anche soltanto loro fanno "grip"...

Per me aveva un tmax prima...

Madonna che

Madonna che ignoranza... come se i semimanubri che montano sugli steli delle forcelle che fanno forza longitudinale sullo stelo liscio in frenata ruotassero in avanti... o come se il manubrio della mia moto da enduro che di buchi ne prende eccome ruotasse a caso... tutti lisci e se ben serrati non si muovono... vendilo a chi se lo merita...   

Infatti.
E' quello che gli ho detto anch'io.
Quel manubrio è stato su due anni e non si è mai mosso.
E' anche vero che lo usava il vecchio proprietario.
Cmq adesso ho su un manubrio alto, anche quello liscio, e non l'ho mai sentito muoversi .... mha .... dice che oggi avrebbe sentito il suo meccanico....
Secondo me il suo amico tanto esperto non lo è.
Ho provato a fare una ricerca sia qui che su altri due forum per capire se qualcuno si era mai posto il problema prima...
Ho trovato di tutto, manubri alti, bassi, larghi, corti, neri, cromati, rosa shocking... ma sul zigrinaturo vs liscio il nulla.

Io sono ignorante, forse più del suo amico meccanico, ma credo sia un discorso che possa andare se si parla di mountain bike...

Sulla mia vecchia sportster montavo uno z-bar (jap style) da 8" senza zigrinature.
Hai voglia a serrare, si spostava in continuazione...

Quando montavo il frisco un paio di volte mi è successo.

pure a me l'ape ogni tanto si muoveva
avevo risolto spessorando con della carta vetrata

Io il problema col frisco l'ho risolto facendo spessore con camera d'aria di bici. quasi perfetto.

Adesso mi fate venire l'ansia!!!

Quindi l'amico motociclista esperto proprio tutti i torti non li ha!?!?

Uff.... adesso mi tocca smontare quello che ho su e "lavorarlo"....

Puoi fare la prova tirando la moto con forza al indietro in una discesa. Essendo piu alto, la leva in un frisco e maggiore . Forse il tuo non si muove per niente.

ironchile67 ha scritto:Puoi fare la prova tirando la moto con forza al indietro in una discesa. Essendo piu alto, la leva in un frisco e maggiore . Forse il tuo non si muove per niente.

è così