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Messaggio Da bobber Ven 11 Apr 2014 - 19:39

ok... la prova 1 montando il getto del 175 non ha prodotto risultati.
passo alla prova 2 , abbasso lo spillo di una tacca e vediamo che succede...vorrei trovare la giusta via di mezzo....conosco gente che fa i 23!!!!! con il carbu come czzzzz fanno?
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Messaggio Da zakkos Sab 12 Apr 2014 - 10:23

Ieri messo il 170 è girata la vite a 2 giri e mezzo... Fatto una manciata di km e sembra anche più reattiva ...
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Messaggio Da zakkos Sab 12 Apr 2014 - 21:58

Col 170 ho risolto ben poco... Sono salito a 18km/L...

Qualcosa non quaglia ...
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Messaggio Da zakkos Dom 13 Apr 2014 - 12:20

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Messaggio Da alan Dom 13 Apr 2014 - 12:28

@ZAK
hò io la soluzione

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 :asd: :asd: 

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Messaggio Da zakkos Dom 13 Apr 2014 - 12:30

bastard inside ....

... la soluzione ce l'ho già in testa. A giugno per il Camping rubo quella di shali  Cool 
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Messaggio Da alan Dom 13 Apr 2014 - 12:34

zakkos ha scritto:bastard inside ....

... la soluzione ce l'ho già in testa. A giugno per il Camping rubo quella di shali  Cool 

lasciagli almeno la sella tanto tu sei già apposto  :asd: :asd: :asd: :asd: 

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Messaggio Da zakkos Dom 13 Apr 2014 - 12:37

alan ha scritto:

lasciagli almeno la sella tanto tu sei già apposto  :asd: :asd: :asd: :asd: 

no no ... prendo tutto  What a Face 
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Messaggio Da alan Dom 13 Apr 2014 - 12:45

zakkos ha scritto:

no no ... prendo tutto  What a Face 

golosone  Razz Razz Razz Razz 

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Messaggio Da bobber Dom 13 Apr 2014 - 19:52

zakkos ha scritto:Col 170 ho risolto ben poco... Sono salito a 18km/L...

Qualcosa non quaglia ...

Zakkos non penso sia un problema di getto.. perche sia a te che a me non ha giovato...ma leggendo sul web sembrerebbe essere lo spillo che da lavora fino hai 3/4 di acceleratore e che dosa l entrata della benza quando si alza quindi teoricamente abbassandolo di una tacca dovrebbe entrare meno benzina.. bisogna vedere però se non diventa troppo magra. ...il getto del max lavora invece quandolo spillo è tutto su cioè l ultimo quarto di acceleretore....
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Messaggio Da zakkos Dom 13 Apr 2014 - 20:51

Quindi abbassarlo di una tacca?
Non credo che migliori drasticamente... Anche perché meno dell'andatura da pensionato che ho tenuto, è difficile andare...

Per me è una questione di anticipi... Il sensore MAP io non ce l'ho proprio...
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Messaggio Da bobber Dom 13 Apr 2014 - 20:54

zakkos ha scritto:Quindi abbassarlo di una tacca?
Non credo che migliori drasticamente... Anche perché meno dell'andatura da pensionato che ho tenuto, è difficile andare...

Per me è una questione di anticipi... Il sensore MAP io non ce l'ho proprio...

Io ci provo. ..ti dirò fra qualche giorno. ..io il sensore map c'è l ho eppure faccio comunque i 18....
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Messaggio Da bobber Dom 13 Apr 2014 - 21:09

Magari non cambia drasticamente ma se fai 2 conti 18 con 1 litro vuol dire 55 ml di benzina ogni km.. anche solo togliere 5 ml al km vuol dire 50 ml ogni km ovvero i 20 con un litro!...5 ml è pochissimo magari con una tacca in meno sullo spillo si riesce....tutte supposizioni. . Vedro cosa succede
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Messaggio Da zakkos Dom 13 Apr 2014 - 21:43

Aggiornami... Io vado a sentire (se lo trovo ancora) un meccanico con i controcaxxi
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Messaggio Da alan Lun 14 Apr 2014 - 13:39

@ZAK
mi diceva ieri alex "harley 99"
che lui con un pieno fa sui 300 km

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Messaggio Da zakkos Lun 14 Apr 2014 - 13:40

alan ha scritto:@ZAK
mi diceva ieri alex "harley 99"
che lui con un pieno fa sui 300 km

'tacci sua!
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Messaggio Da alan Lun 14 Apr 2014 - 13:44

zakkos ha scritto:

'tacci sua!

ancora un pò e ne fà più di me con il serba da 19 litri

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Messaggio Da bobber Lun 14 Apr 2014 - 13:46

alan ha scritto:@ZAK
mi diceva ieri alex "harley 99"
che lui con un pieno fa sui 300 km

 Shocked affraid 
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Messaggio Da bobber Lun 14 Apr 2014 - 21:40

stasera ho abbassato abbassato di una tacca lo spillo, sembrerebbe girare bene domani verifico i consumi la cosa che si nota subito è che rispetto a prima hai bassissimi regimi rende un po meno ma appena supera quella soglia ti da un calcio nel c*lo che sembra un cavallo pazzo... ma è normale? prima era piu progressiva e riprendeva bene da subito, ce una domanda poi che continua a frullarmi in testa, perche io ho dovuto mettere lo spillo a punta mentre sui vari manuali dicono di mettere l'altro??? lo so che ogni moto è a se ma la mia è proprio una vocefuori dal coro....
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Messaggio Da zakkos Lun 14 Apr 2014 - 22:58

non saprei perché della tua situazione.... alla fine non sono un guru della keihin Wink

fammi sapere dei consumi che mi era presa la voglia di abbassare una tacca pure a me. idea nata dal fatto che non apro mai il gas fino in fondo e di conseguenza, dicono, che il getto del massimo influisca poco nella mia andatura...
oramai aspetto i tuoi risultati Very Happy
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Messaggio Da bobber Mar 15 Apr 2014 - 20:02

zakkos ha scritto:non saprei perché della tua situazione.... alla fine non sono un guru della keihin Wink

fammi sapere dei consumi che mi era presa la voglia di abbassare una tacca pure a me. idea nata dal fatto che  non apro mai il gas fino in fondo e di conseguenza, dicono, che il getto del massimo influisca poco nella mia andatura...
oramai aspetto i tuoi risultati Very Happy

Ok risultati peggiori di quelli sperati...sono passato a fare i 16.... e facevo i 18.. non ci capisco piu nulla...zakkos tu hai preso un carburatore che veniva da un 1340?
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Messaggio Da zakkos Mar 15 Apr 2014 - 20:05

No. È originale di uno sporty 1200 del 2006
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Messaggio Da bobber Lun 5 Mag 2014 - 23:10

zakkos come vanno i tui consumi? io alla fine ho risolto.... ora sono a 20km/l
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Messaggio Da zakkos Lun 5 Mag 2014 - 23:13

Come l'hai risolta?
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Messaggio Da bobber Lun 5 Mag 2014 - 23:18

ho diminuito il getto a 170... era a 175 poi ho chiuso leggermente la vite miscela ( 2 giri dal chiuso) giocato un pochino con l'altezza spillo... imparato ad usare l'acceleratore  Very Happy  nel senso che ho pensato che siccome la pompa accelerazione sputa dentro benzina quando apri e quindi cercando di non aprire a vanvera ma dosando bene quando voglio andar tranquillo ...ora riesco a fare i 20... ciclo misto con qualche sparata qua e la e i 19 guidando molto allegro.....
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