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Messaggio Da Bora87 Ven 3 Ott 2014 - 20:22

ciao ragazzi girando su qualche forum americano vedo che loro per ottenere uno club style mettono ammortizzatori molto alti dietro lasciando un bel po di spazio tra gomma e carrozzeria...questo come incide sulla guida?

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Messaggio Da alan Ven 3 Ott 2014 - 20:28

Sulla guida non so
Però il confort migliora
Ma l'estetica non è il massimo

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Messaggio Da Magobin Ven 3 Ott 2014 - 20:33

alan ha scritto:
Ma l'estetica non è il massimo
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Messaggio Da Bora87 Sab 4 Ott 2014 - 0:42

https://www.google.it/search?q=sportster+club+style&espv=2&biw=1280&bih=709&tbm=isch&imgil=qpPvUFUsOKcpSM%253A%253BgNHCNo_knaFRoM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.hdforums.com%25252Fforum%25252Fsportster-models%25252F868185-outlaw-club-style-nighty-project-help.html&source=iu&pf=m&fir=qpPvUFUsOKcpSM%253A%252CgNHCNo_knaFRoM%252C_&usg=__jrzM3lVnAh0eReM0prCvQ4ri0AY%3D&ved=0CCoQyjc&ei=-RcvVIGNCevmyQOGn4DAAQ#facrc=_&imgdii=_&imgrc=9qkuQf_y2jL8KM%253A%3BdCQPBGdMtaGozM%3Bhttp%253A%252F%252Fi128.photobucket.com%252Falbums%252Fp190%252Fshane4585%252Finternet%252520crap%252F189107_1971448169806_194883_n.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.chopcult.com%252Fforum%252Fshowthread.php%253Ft%253D20355%3B639%3B449 a me non sembra male..pero va be quelli sono gusti...la mia paura è che in curva mi si scomponga la moto xke balla troppo dietro

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Messaggio Da Magobin Sab 4 Ott 2014 - 8:50

Io ho una guida sportiva...e come te ho n nightster...la guida non ne risentirebbe, almeno alle velocitá con cui si affrontano le curve con la nostra...io però monto i bitubo....con gli stock non saprei...ma mi viene da pensare che il problema si ha....per quanto riguarda la curva....con ammo bassi e anche li, solo nel caso avessi caricato la moto esageratamente !!

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Messaggio Da perfab Sab 4 Ott 2014 - 10:04

Bora87 ha scritto:questo come incide sulla guida?
in teoria alzando il posteriore sposti il baricentro verso l'alto, questo dovrebbe darti maggiore agilità nel misto stretto e meno stabilità nei curvoni veloci. (correggetemi se sbaglio)
Queste modifiche, in genere,vengono fatte badando all'estetica e non all'equilibro progettuale della moto, ma chi fa customizzazione se ne frega perché ha un obiettivo diverso. Very Happy
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Messaggio Da Bora87 Sab 4 Ott 2014 - 17:25

non credo che con gli stock si riesca a raggiungere quelle altezze credo ci voglian o ammo specifici....in piu ne gioverebbe il mio orecchio visto che essendo piu comoda avrei meno lamentele da parte della mia ragazza...da valutare cmq adesso provo a vedere qualche prezzo

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Messaggio Da filippo70 Dom 5 Ott 2014 - 16:52

Io monto il kit riser block della freespirits, alza il posteriore di circa 5 cm.
La moto ha un'anteriore più caricato, poi c'è da fare presente che la cinghia si allenta tanto da dover montare un tendicinghia.
X farla breve, in curve di tornanti o passi, sopratutto in discesa, ogni tanto il posteriore ha effetto saponetta.......con leggera perdita di aderenza
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