bello ma al solito costerà quasi quanto la moto..

Anch'io amo molto la tecnologia, ma sull'Harley la tengo lontana proprio perchè, almeno per me, montare sulla moto equivale a staccare la spina con questo mondo tecnologico e automatizzato. C'è una scena in " Easy Rider " in cui Peter Fonda prima di intraprendere il viaggio, ferma la moto, si toglie l'orologio e lo getta per terra, il primo passo verso la libertà... Apparentemente l'Harley vuole sembrare sempre uguale al passato ed è molto attenta ad occultare le diavolerie elettroniche. Guarda la nostra: a prima vista ha un semplicissimo strumento analogico che sembra lo stesso di 20 anni fa, eppure racchiude più dispositivi di una giapponese! Infatti, a parità di categoria, la giapponese non ha antifurto elettronico, spesso nemmeno la spia della riserva, non ha le frecce che se ne rientrano da sole,niente check motore, non ha sensori di ribaltamento, eppure in confronto all'Harley sembra un albero di natale! L'interfono è comodo ma ti costringe a un casco integrale se non vuoi sentire tutti i fruscii del vento, ma l'integrale su una custom è proprio out! Eppoi il biker si esprime meglio a gesti e toccatine con la sua zavorrina, basta farle un breve corso di gestualità biker e vedrai che l'interfono non lo rimpiangi e ti diverti pure di più... Per il navigatore confesso che me lo sono portato nei lunghi viaggi, ma sempre in tasca! Non mi piace proprio vedere appeso al manubrio quell'affare, mi sa da BMWista... e io quelli li odio! ahahahahah

io pure, sia per lavoro che per interesse, ho a che fare tutti i giorni con web e nuove tecnologie, ma come il buon spavy, stacco tutto per salire su una moto che si possa definire tale: 2 ruote, 1 motore, un telaio e poco piu...

A mio (modesto) parere, queste nuove harley hanno perso molto del loro fascino originale, a partire già dai primi modelli con gli attacchi elastici al telaio, per non parlare poi dell'iniezione e diavolerie varie, che ora a mi fanno (quasi, eh..!) pensare 2 volte prima di metterci le mani...

non nascondo che appena ritirata la mia iron, dopo i primi km avevo un'espressione un pò truce... mi sono detto: ca**o, sembra una jappo...
dopo anni gesti automatici di rubinetto benza, aria tirata, good vibrations (ma anche culo piatto e ottirazioni cadute :-), è stato uno shock!

ma questo è il progresso, baby... e le harley di oggi sono comunque delle ottime moto, e, si, tutto somamto, questa tecnologia per una moto da usare tutti i giorni ci sta... ma sapete una cosa?

La mia prossima harley dovrà avere almeno la mia età...

Detto questo, scusandomi x l'off topic, la mia risposta alla tua domanda è: NO gps, NO interfono, NO integrale, NO supporto telepass agganciato al manubrio (mettetelo nella giacca!)

e come fai? nel 1300 mica esistevano le harley!

he he.. come no???!!

solo che avevano 4 zampe ed andavano a paglia ed erbaccia!

....credo che in questo caso contestualizzare l'uso della tecnologia aiuti a non essere schiavi di un concetto che potrebbe sembrare assolutista nel bene e nel male....

se devo andare sul lago di como o a trovare Anima via autostrada...il problema non si pone...basta un minimo...ma quando mi sono sparato i 2250 km in Austria e Germania...più volte ho porconato invidiando il navigatore che ho sull'auto! Il problema non è l'orientamento...ma se per esempio la cartina Michelin che trovi all'Autogrill non è molto dettagliata (come è successo a me) puoi incorrere in errori stupidi o magari solo perdere tempo (ti fermi-apri lo zaino-prendi la cartina-trovi dove sei-decidi-ripieghi la cartina-la metti nella tasca dello zaino- riparti-ma poi ti viene il dubbio-ti rifermi...e così via :-) ...se questo accade dopo 20 min che sei in moto è una questione......ma se il problema ti si pone quando sei stanco dopo 400 km...magari hai fame ed il meteo non ti sorride...ti girano come le pale di un elicottero....

chiaro! anche il navigatore va posizionato in modo discreto....non metterei un 16:9 da 13" sul manubrio....e sempre una cosa amovibile che non lasci supporti strani quando faccio il giro sotto

se uno vuole può usare anche il cellulare con le indicazioni dl software Nokia tipo Tom Tom...noi ci abbiamo provato ma non eravamo ferrati...;-)

come pure non riuscirei a comprare un casco integrale per usarlo in sella alla mia IRON...

Interfono??? tutta la vita!!!! se sono da solo non mi interessa, in due abbiamo fatto i primi 500 km senza....poi abbiamo deciso di comprarlo in Germania....a tutto vantaggio del piacere di viaggio!!!!! se girate in città...ve ne fate poco( a meno che non vogliate usarmo come blue tooth per il cellulare)...ma se avete intenzione di farvi i 200 km nel weekend facendo ad es il giro del Garda con la vs. zavorrina...credetemi...è tutta un'altra cosa....lei sarà più contenta (visto che di sacrifici ne fa già stando seduta dietro) inoltre puoi commentare con lei quello che vedi, scambi emozioni...impressioni...altrimenti lei rischia davvero di essere solo un bagaglio durante i tragitti lunghi.
Noi abbiamo due caschi jet...e anche a 130 km/h nessn problema di fruscio...anche perchè...secondo voi...chi ha un Harley con scarichi modificati può sentire il fruscio??? :-p

...essere schiavi della tecnologia no! ma un giusto compromesso talvolta ci fa apprezzare ancora di più il piacere del viaggio.....

quoto perfettamente batman,anke io sono un patito di tecnologia,a primo impatto veder un navigatore su un harley ti fa storcere il naso,ma l utilita' che ha non puo esser messa in dubbio..secondo me la tecnologia in qst casi va usata con moderazione e solo x lo stretto necessario...x l interfono non l ho mai usato,ma dalle parole di bat sembra davvero molto utile in un viaggio insieme alla zavorrina...

io vi dico solo che una volta passando vicino al pc l'ho rotto non scherzo ho dovuto buttarlo via perchè si erano bruciate troppe cose