carter cromato

ciao ma come mai alcune iron hanno il carter in foto cromato e altre no?

io li ho neri...



chiedo scusa al proprietario per l'utilizzo di questa foto in anticipo[img][/img]

Quelle col carter cromato sono le 2010, le altre sono 2009!

grazie mille, la preferirei con il carter cromato a dire la vberità.

ci osno altre differenze fra le 2009 e le 2010 che tu sappia?

qualcuno fa cambio di carter?

ciao

In foto ti sembra cromato, ma si tratta in realtà di acciaio lucidato (e pure male). Fidati, anche se è questione di gusti, è infinitamente meglio la versione 2009, con lo stesso colore del resto del carter.
E' stata una manovraccia della Harley Davidson per rientrare con una parte dei costi dovuti a piccole migliorie dal modello 2009 a quello 2010: le frecce/stop di migliore visibilità (ma comunque più brutti i 2010, secondo me) e il parafango posteriore senza il gigantesco buco per la centralina.

Quasi chiunque ha la versione 2010 cerca di cambiarlo con uno customizzato. Se proprio vuoi vare cambio, non credo avrai difficoltà a trovarne uno 2010, ma pensaci bene.
E occhio che quando apri quel cover, se la moto non è leggermente inclinata dal lato OPPOSTO al cavalletto, ti esce un bicchiere di olio...

Ciao!

Shokon ha scritto:In foto ti sembra cromato, ma si tratta in realtà di acciaio lucidato (e pure male). Fidati, anche se è questione di gusti, è infinitamente meglio la versione 2009, con lo stesso colore del resto del carter.
E' stata una manovraccia della Harley Davidson per rientrare con una parte dei costi dovuti a piccole migliorie dal modello 2009 a quello 2010: le frecce/stop di migliore visibilità (ma comunque più brutti i 2010, secondo me) e il parafango posteriore senza il gigantesco buco per la centralina.

Quasi chiunque ha la versione 2010 cerca di cambiarlo con uno customizzato. Se proprio vuoi vare cambio, non credo avrai difficoltà a trovarne uno 2010, ma pensaci bene.
E occhio che quando apri quel cover, se la moto non è leggermente inclinata dal lato OPPOSTO al cavalletto, ti esce un bicchiere di olio...

Ciao!

ciao grazie mille.

per quanto riguarda il parafango posteriore si tratta quindi di un foro maggiore nei modelli 2009 rispetto al 2010?
questo perchè è cambiata la centralina o altro?

si tratta di una differenza invisibile con la sella montata deduco oppure i parafanghi tra 2009 e 2010 hanno una forma diversa?

grazie

Shokon ha scritto:In foto ti sembra cromato, ma si tratta in realtà di acciaio lucidato (e pure male). Fidati, anche se è questione di gusti, è infinitamente meglio la versione 2009, con lo stesso colore del resto del carter.
E' stata una manovraccia della Harley Davidson per rientrare con una parte dei costi dovuti a piccole migliorie dal modello 2009 a quello 2010: le frecce/stop di migliore visibilità (ma comunque più brutti i 2010, secondo me) e il parafango posteriore senza il gigantesco buco per la centralina.

Quasi chiunque ha la versione 2010 cerca di cambiarlo con uno customizzato. Se proprio vuoi vare cambio, non credo avrai difficoltà a trovarne uno 2010, ma pensaci bene.
E occhio che quando apri quel cover, se la moto non è leggermente inclinata dal lato OPPOSTO al cavalletto, ti esce un bicchiere di olio...

Ciao!

io ho la 2010 e il mio carter cromato non ci penso proprio a cambiarlo.
e poi la 2010 è meglio della 2009 da un mio punto di vista.

il parafango 2010 e tutto integro perche la centralina è sotto la sella ,il 2009 ha un bel buco eeteticamente piu brutto da vedere,un altra differenza sta nella cablatura dei cavi piu coperti sul 2010,piu esposti nel 2009

Il carter 2010 non è cromato, è d'acciaio mezzo lucido mezzo opaco, fa schifo!

bongio ha scritto:Il carter 2010 non è cromato, è d'acciaio mezzo lucido mezzo opaco, fa schifo!

L'aveva detto qualcuno, mi pare...
Ehi, ma sono stato io!

Ahahaa, lasciate stare, sono perso...

Shokon ha scritto:

bongio ha scritto:Il carter 2010 non è cromato, è d'acciaio mezzo lucido mezzo opaco, fa schifo!

L'aveva detto qualcuno, mi pare...
Ehi, ma sono stato io!

Ahahaa, lasciate stare, sono perso...

Shokon, vecchio ubriacone, allora domani ti aggreghi ai pazzoidi trentini?

Lo vorrei, lo vorrei come se fosse un party per l'elezione di miss maglietta bagnata, ma sono incastrato tra l'appuntamento per il tagliando in data agghiacciante e il chilometraggio già ampiamente fuori dai margini.

Cheppalle...

Shokon ha scritto:Lo vorrei, lo vorrei come se fosse un party per l'elezione di miss maglietta bagnata, ma sono incastrato tra l'appuntamento per il tagliando in data agghiacciante e il chilometraggio già ampiamente fuori dai margini.

Cheppalle...

Hahahaha maledetto tagliando, io l'ho portata a circa 1900 km, me n'ero fatti 1000 in un weekend per andare e tornare dal Trasimeno, comunque no problem, ho sentito di gente che ha fatto il primo tagliando a 3000 km!

Sinceramente non capisco...

Più bella la 2010 del 2009...???
Ma sono uguali

cambia solo il carter e il copricavi...

E del buco per la centralina più visibile sinceramnete non capisco a cosa vi riferite con la sella montata.

Illuminatemi

ciao

sportstarello ha scritto:Sinceramente non capisco...

Più bella la 2010 del 2009...???
Ma sono uguali

cambia solo il carter e il copricavi...

E del buco per la centralina più visibile sinceramnete non capisco a cosa vi riferite con la sella montata.

Illuminatemi

ciao

Sportstare, sulla bellezza è ovvio che essendo quasi uguali non cambia niente.

Per il buco c'è poco da capire: la 2009 ha un buco grosso nel parafango e naturalmente coperto dalla sella; la 2010 non ha buchi nel parafango perchè c'è stata una distribuzione dell'elettronica diversa.

ma le viti del carter esistono in post montaggio nere???

Silverice ha scritto:ma le viti del carter esistono in post montaggio nere???

No, ma le puoi brunire!

Guitarman ha scritto:

Silverice ha scritto:ma le viti del carter esistono in post montaggio nere???

No, ma le puoi brunire!

Urka, con una moto cosi personalizzabile, strano che nessun produttore abbia pensato a delle viti di altro colore tipo quelle in ergal

Io quasi quasi farei a cambio

x mein titanio e la sua morte

sportstarello ha scritto:grazie mille, la preferirei con il carter cromato a dire la vberità.

ci osno altre differenze fra le 2009 e le 2010 che tu sappia?

qualcuno fa cambio di carter?

ciao

Il mondo è bello xchè è vario... Ne trovi a centinaia disposti a farsi dare il tuo carter nero in cambio di quello cromato che fino ad ora credevo non piacesse a nessuno...

Spavy ha scritto:

sportstarello ha scritto:grazie mille, la preferirei con il carter cromato a dire la vberità.

ci osno altre differenze fra le 2009 e le 2010 che tu sappia?

qualcuno fa cambio di carter?

ciao

Il mondo è bello xchè è vario... Ne trovi a centinaia disposti a farsi dare il tuo carter nero in cambio di quello cromato che fino ad ora credevo non piacesse a nessuno...

ma io preferisco di gran lunga cromato.... anche per spezzare un pò sul motore...

liv81 ha scritto:

Spavy ha scritto:

sportstarello ha scritto:grazie mille, la preferirei con il carter cromato a dire la vberità.

ci osno altre differenze fra le 2009 e le 2010 che tu sappia?

qualcuno fa cambio di carter?

ciao

Il mondo è bello xchè è vario... Ne trovi a centinaia disposti a farsi dare il tuo carter nero in cambio di quello cromato che fino ad ora credevo non piacesse a nessuno...

ma io preferisco di gran lunga cromato.... anche per spezzare un pò sul motore...

Il carter cromato me lo sono già venduto, ma se trovo qualcuno che vuole il mio coperchietto di ispezione cromato in cambio di quello nero, non ci penso 2 volte...

liv81 ha scritto:

Spavy ha scritto:

sportstarello ha scritto:grazie mille, la preferirei con il carter cromato a dire la vberità.

ci osno altre differenze fra le 2009 e le 2010 che tu sappia?

qualcuno fa cambio di carter?

ciao

Il mondo è bello xchè è vario... Ne trovi a centinaia disposti a farsi dare il tuo carter nero in cambio di quello cromato che fino ad ora credevo non piacesse a nessuno...

ma io preferisco di gran lunga cromato.... anche per spezzare un pò sul motore...

QUOTO !

sportstarello ha scritto:grazie mille, la preferirei con il carter cromato a dire la vberità.

ci osno altre differenze fra le 2009 e le 2010 che tu sappia?

qualcuno fa cambio di carter?

ciao

Mi rendo conto che il post è molto vecchio, ma, se sei ancora interessato al cambio di carter, io ci sto!
I tuoi neri (ambo i lati) per i miei lucidati.
Aspetto tue notizie