Livello olio motore

ficrav ha scritto:

bongio ha scritto:

liv81 ha scritto:per me un utente è obbligato solo a fare i tagliandi e non a fare lui i controlli. allora le donne ce le vedete che controllano tutti i vari livelli???

Se è per quello non sei obbligato neanche a far benzina, che vuol dire?
Non sapevo poi che per controllare il livello dell'olio fosse necessario avere i peli sul petto...

e tu carissimo andrea di livello dell'olio ne sai qualcosa... ennesimo regalino del tuo dealer-ladro
solidarietà bro'

bongio ha scritto:

ficrav ha scritto:

bongio ha scritto:

liv81 ha scritto:per me un utente è obbligato solo a fare i tagliandi e non a fare lui i controlli. allora le donne ce le vedete che controllano tutti i vari livelli???

Se è per quello non sei obbligato neanche a far benzina, che vuol dire?
Non sapevo poi che per controllare il livello dell'olio fosse necessario avere i peli sul petto...

e tu carissimo andrea di livello dell'olio ne sai qualcosa... ennesimo regalino del tuo dealer-ladro
solidarietà bro'

Sìsì, ormai sono il massimo esperto mondiale in fatto di olio! Anzi, se hai bisogno di un rabbocchino fammi un fischio, tanto a me ne avanza un bel po'!

liv81 ha scritto:

Spavy ha scritto:

liv81 ha scritto:mai controllato, in nessuno dei miei mezzi e mai fuso, se non ne perde lo controllate afare? basta fare i tagliandi e tra uno e l'altro andare a farla controllare in conce. (tanto è gratis e sanno dove metter le mani)
nei miei precedenti mezzi a parte i controlli inesistenti pure tagliandi molto lunghi e non secondo le specifiche delle case (ma erano moto mangiariso) anche se i meccanici mi dicevano che portavo la i mezzi che mancava olio ecc, tanto quando la vendi non ti danno mai nulla. (io penso solo a pulirle )

E' evidente che eccedi con l'alcol o devi far uso di sostanze stupefacenti per scrivere certe cose...

perchè pensi che tutti i fruitori di mezzi motorizzati controllano l'olio? tanti non sanno neppure dove va messo, ma scusa i tagliandi sono fatti a fare? sono ing che stabiliscono i tagliandi e non li stabiliscono cosi a botto, se è messo a 8.000 vuol dire che hanno collaudato il motore ben oltre. poi va be se mi cola xè ha avuto un consumo anomalo e ho fatto tutti i tagliandi e i controlli me la mettono in sesto in garanzia, vuol dire che era un motore difettoso ben oltre le tolleranze di consumo.

DODO CIUPPO ha scritto: Ho rabboccato ma mi sa che ne ho messo forse un po troppo visto che da qualche giorno noto perdite dal tappo anche se chiuso e gocciolamento da sotto la moto.....cosa faccio ? Ne tolgo un poco ? .......sono un pricipiante ...lo ammetto

datemi un qualche consiglio voi che siete esperti !!

DODO CIUPPO ha scritto: ALAN Ben detto....sono passato dal mitico Walter in HD Monza e aspirato eccesso olio.....ora sembra non sanguinare piu'........grazie per tuo supporto e sostegno