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Domanda sul togliere la batteria per l'inverno.... da vero principiante...

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Messaggio Da Benny69 Ven 29 Mar 2013 - 23:13

la chiave l'ha rigiri una volta che ricolleghi la batteria Twisted Evil Twisted Evil semplice no!!!!
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Messaggio Da panters Ven 29 Mar 2013 - 23:19

per me' ci sta' provando ora !
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Messaggio Da Benny69 Ven 29 Mar 2013 - 23:21

panters ha scritto:per me' ci sta' provando ora !
sicuro!!!!!pronto col pc in caso qualcosa andasse storta affraid affraid affraid
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Messaggio Da panters Ven 29 Mar 2013 - 23:46

sicuramente affraid , mi sa che si e' fatto gia' inquadrare !!! Shocked
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Messaggio Da Benny69 Ven 29 Mar 2013 - 23:50

panters ha scritto:sicuramente affraid , mi sa che si e' fatto gia' inquadrare !!! Shocked
:asd: :asd: :asd: :asd: :asd:
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Messaggio Da panters Sab 30 Mar 2013 - 0:01

aspettiamo ancora un po' ..... se non si fa sentire iniziamo a preoccuparci :mazz:
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Messaggio Da albert73 Sab 30 Mar 2013 - 0:20

ok ..fatto e' il secondo !!! aspettavate me?? Wink
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Messaggio Da Benny69 Sab 30 Mar 2013 - 0:31

albert73 ha scritto:ok ..fatto e' il secondo !!! aspettavate me?? Wink
tutto ok Shocked
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Messaggio Da IronKops Ven 1 Ago 2014 - 13:49

Da principiante quanto te...io pensavo di attaccare alla batteria il cavetto per il mantenitore di carica, che mi sembra la cosa più comoda e di più facile utilizzo. Rimane nascosto sotto il fianchetto, c'è il tappo antipioggia e quando serve lo tiri fuori e ci attacchi il mantenitore di carica.
A tal proposito però mi sovvengono due dubbi, leggendo i vari post:
1. Per evitare che scatti l'antifurto durante le operazioni consigliate tutti di staccare il fusibile principale. Domanda da vero ignorante: ma se basta staccare il fusibile principale attaccato alla batteria...a che c***o serve l'antifurto?????  Shocked 
2. Per effettuare il lavoro con il connettore servono chiavi in pollici? Più in generale, servono chiavi in pollici per qualsiasi pezzo della moto?
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Messaggio Da gio67 Sab 2 Ago 2014 - 0:37

Iron, una serie di chiavi in pollici è bene averla, se hai intenzione di metterci le mani.
C'è qualche misura in pollici che è "quasi" equivalente a quella metrica...ma quasi!
Se cerchi su Amazon o ebay con pochi € le trovi..a meno che tu non voglia quelle professionali.
Per quanto riguarda il fusibile generale, nel momento in cui lo togli, la sirena ovviamente si inserisce.
C'è una procedura da seguire per disinstallare la batteria evitando che la sirena intervenga, la trovi sul manuale.
Il connettore del mantenitore lo puoi anche tenere sotto il bordo della sella, senza dover andare a togliere il fianchetto ogni volta...io usandola solo il fine settimana lo adopero sempre ( anche perchè è l'unico sistema x allungare la vita alle batt....staccarle e lasciarle "isolate" per lungo tempo, non serve a nulla)
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Messaggio Da IronKops Sab 2 Ago 2014 - 13:55

Gio, grazie per la risposta.
Fusibile: era evidente che mi stesse sfuggendo qualcosa...
Chiavi: leggendo un po' di post qua e la, sconsigliate tutti chiavi di bassa qualità perché c'è il rischio di rovinare la bulloneria. Ho fatto un salto da LeRoy Merlen e o trovato dei set della usag o della proxtron (o qualcosa del genere)
C'era un set a 50€ con solo bussole o a 120€ con un po' di attrezzi vari...
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Messaggio Da Ospite Sab 2 Ago 2014 - 16:33

Ho cambiato batteria,invertito i poli scambiando i cavi...un macello.
E chi la toglie più.
Prenderò un mantenitore di carica,Porkaputt....

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