Rigido

hummmmmmmmmm

wow.....

KaMiKaZe ha scritto:

hummmmmmmmmm

La moto di Geppetto.

esagerato

KaMiKaZe ha scritto:alla fine è bella anche cosi


tagliamo la testa al toro.... ne prendo una di ognuna

A me piace da morire la Iron a parte due o tre cazzatine....
Però in effetti avessi potuto avrei comprato una bella Crossbones....senza ape hanger però....

Cmq soddisfattissimo della mia Iron,e più la guido più mi piace...

FatLip ha scritto:

Cmq soddisfattissimo della mia Iron,e più la guido più mi piace...

quotissimo




ogni volta che rientro a casa da lavoro e la parcheggio, mi accendo una sigaretta e la ammiro ^^
l'antro giorno mi si avvicina un vecchietto (non aveva visto il casco appeso al manubrio) e mi dice "bella eh? ti vedo spesso che la guardi, hai intenzione di comprartela???"

lo guardo...
sollevo la mano all'altezza del viso....
giro il palmo verso l'alto e mostro le chiavi.....






ah!.................. beh.......................... complimenti, bella moto....................







^____________________________________________________________________________^

Bella storia.....ahahaha....ti capisco se la ammiri!!!

a parte il manubrio...... non è male



dove sono i punti di aggancio del parafango posteriore??
perche si vede chiaramente che ha segato via le parti finali del telaio dove appunto si attacca il parafango nella parte finale, detto questo pensavo che con il peso della sella e del guidatore si sarebbe dovuto deformare..
interessanti poi le pedane avanzate che hamesso
che mi dite?

KaMiKaZe ha scritto:


a parte il manubrio...... non è male



dove sono i punti di aggancio del parafango posteriore??
perche si vede chiaramente che ha segato via le parti finali del telaio dove appunto si attacca il parafango nella parte finale, detto questo pensavo che con il peso della sella e del guidatore si sarebbe dovuto deformare..
interessanti poi le pedane avanzate che hamesso
che mi dite?

Molto bello, ma con un rigido così dalle mie parti rischi di farti molo male!

idem da me.. magari con ammo da 11..

molto pittoresco... modificando in questo modo il telaio non perdi il numero identificativo ^^
anche se alla fine non credo che la si darebbe a bere all'assicuratore(o il perito) o all'ingeniere della revisione




la parte rossa è quella stock...


da quello che ho capito ci sono aziende che vendono la parte posteiore pronta da saldare
http://www.retrocycle.com/CustomChromeParts/730/WeldOn_Hardtail_for_Sportster_Models.html

http://www.chcustom.com/jonny.htm


non ci posso fare nulla.. mi piace come si presenta esteticamente il rigido ^^
principalmente è per via dell'altezza dal suolo della sella estremamente bassa......
poi per la pulizia del codino senza gli ammo e i fender..........
non so, è un chiodo che ho piantato in mente........

KaMiKaZe ha scritto:molto pittoresco... modificando in questo modo il telaio non perdi il numero identificativo ^^
anche se alla fine non credo che la si darebbe a bere all'assicuratore(o il perito) o all'ingeniere della revisione




la parte rossa è quella stock...


da quello che ho capito ci sono aziende che vendono la parte posteiore pronta da saldare
http://www.retrocycle.com/CustomChromeParts/730/WeldOn_Hardtail_for_Sportster_Models.html

http://www.chcustom.com/jonny.htm


non ci posso fare nulla.. mi piace come si presenta esteticamente il rigido ^^
principalmente è per via dell'altezza dal suolo della sella estremamente bassa......
poi per la pulizia del codino senza gli ammo e i fender..........
non so, è un chiodo che ho piantato in mente........

Bello, ma io non mi fiderei delle saldature fatte in casa!

kami pensaci bene.....per fare modificare il telaio anche se solo parzialmente tra pezzi e manod'opera spendi un botto....a meno che non faccia tutto da solo....per farla eventualmente omologare con i tempi che abbiamo in italia se la godranno i tuoi nipoti....per fare tutte le pratiche diventi matto, il giorno in cui dovrai fare la revisione straordinaria devi pregare che il tecnico sia parecchio in buona anche se è difficile che "accettino" a livello di sicurezza un posteriore senza ammortizzatori (il mio capo ha portato personalmente una macchina alla motorizzazione per una revisione straordinaria e gliela volevano bocciare per una crepetta nella freccia che c'è incastonata nello specchio.... calcola che io ed il mio collega avevamo fatto un precollaudo da mezz'ora avevamo controllato qualunque cosa....) in più è uscita recentemente una nuova legge che credo sia statale che se il mezzo viene bocciato o in motorizzazione o in un centro privato(tu ovviamente dovresti andare in motorizzazione) sarai costretto a tornare lì finchè non la superi.....del tipo tu non mi stai simpatico? io te la posso anche bocciare 34 volte e tu ogni volta devi pagare e ritornare..... quindi.....poi col rigido per andare in 2?.... per farti una mezza idea del confort prova a farti qualche giro senza sella e con un asciugamanino piegato sul telaio......per velocizzare il tutto comunque dovresti far fare tutto all'estero.....e anche li i costi.....pensaci bene kami con tutti i soldi che occorrono ci fai 1000 altre modifiche te l' ho spiantato un pò il chiodo dalla mente???

steawi ha scritto:te l' ho spiantato un pò il chiodo dalla mente???

no, quando una cosa sa di "mamma non vuole" mi piace di piu' ^^
però preciso una cosa... sarebbe la modifica definitiva per me, ma non ho i soldi, il tempo, non chè disponibilità di ogni genere per farlo...

è vero è una modifica importante per la moto.. minimo che la farei fare a bobbercycles e non da me non mi posso comprare un'altra moto per portarmi dietro la donna... insomma, resterà un sogno ^^
ci son molle altri modi per godermi la mia piccola molleggiosa ^^

steawi ha scritto:per farti una mezza idea del confort prova a farti qualche giro senza sella e con un asciugamanino piegato sul telaio

beh se non sbaglio la moto di gands (quella che ha nell'avatar) è rigida..
è davvero cosi scomodo gands? magari con la sella a molle?

(edit)
pesa piu' il casco di me.. il posteriore rimbalza come con un rigido anche con gli ammo da stok regolati a metà...

le foto le avevo viste da un pò... ora ho trovato pure un filmatino.... SEMBRA la stessa.... me piaze

A parte il faro - che avrei lasciato al solito posto - direi perfetta!

Se tutto va bene magari tra un pò mi potrai vedere scorrazzare dalle tue parti con un aggeggio simile...

a me piace il faro cosi.. come riesco a cambiare manubrio lo farò anche io...

quando scendi in sardegna? ^^

forse già dopo metà maggio, ovviamente ci sentiamo per una serata ironeer

e sicuramente per qualche giorno a fine luglio, si sposa un amico a selargis!


Anche se io sarò su 4 ruote.. per ora!

ottimo, non vedo l'ora ^^
una birra ce la facciamo sicuro



per l'estate comincio a darti una brutta notizia: hanno intenzione di abbattere i chioschi al poetto ((((

bella questa soluzione, hanno utilizzato il pezzo di fender che hanno tagliato... a parer vostro la cinghia gratta nel fianchetto??

Sembra che gli sia seduto sopra un elefante...

KaMiKaZe ha scritto:

bella questa soluzione, hanno utilizzato il pezzo di fender che hanno tagliato... a parer vostro la cinghia gratta nel fianchetto??

A parer mio prega il tuo signore di non prender mai un tombino o un dosso, perchè ci protresti lasciare i tuoi gioelli di famiglia oltre le spese del dentista

sisi non metto in dubbio la scomodità di un rigido.. con quella sella poi

sono capitato per caso in questo vecchio post... ormai parecchi di voi hanno le staffette rigide al posto degli ammo... qualche commento in proposito?

anima poi che ha praticamente realizzato il MIO sogno XD

Io ho superato i 20000 km con le barre di Anima e onestamente a parte i San Pietrini di Roma tutto bene