SERBATOIO ALZATO + CAVI NASCOSTI

Finalmente ho alzato il serbatoio ed ho iniziato a nascondere i cavi .........



Aspetto a domani i consigli di Coccoy e del Fabbro per fare un lavoretto + pulito, specialmente per spostare sta benedetta bobbina

Ecco, questo è un lavoro che dovrò fare anch'io.
Magari la domanda vi sembrerà stupida ma... come "nascondo" i cavi? Con del nastro isolante?

Domanda numero 2, un po' OT: che staffa hai montato per sorreggere il fanale anteriore? E' artigianale?

bongio ha scritto:Ecco, questo è un lavoro che dovrò fare anch'io.
Magari la domanda vi sembrerà stupida ma... come "nascondo" i cavi? Con del nastro isolante?

Io li ho posti tutti sotto il serbatoio lungo la "canna" del telaio, disponendoli sulla parte alto-laterale del telaio (un pò a destra e un pò a sinistra). I cavi che trovi sulla sinistra della moto li ho dovuti staccare dal proprio morsetto in modo da farli passare sull' altro lato per poi riconnetterli ed infilarli sotto. Li ho fissati con fascette nere. Ho provato poi pure a nastrare il tutto con nastro telato nero ma stava malisssimo, era na chiavica perchè si vedeva troppo il nastro.

Gemini ha scritto:

Io li ho posti tutti sotto il serbatoio lungo la "canna" del telaio, disponendoli sulla parte alto-laterale del telaio (un pò a destra e un pò a sinistra). I cavi che trovi sulla sinistra della moto li ho dovuti staccare dal proprio morsetto in modo da farli passare sull' altro lato per poi riconnetterli ed infilarli sotto. Li ho fissati con fascette nere. Ho provato poi pure a nastrare il tutto con nastro telato nero ma stava malisssimo, era na chiavica perchè si vedeva troppo il nastro.

Ottimo, grazie delle info. Quei plasticotti che tengono i cavi fanno davvero schifo, serve un bel lavoro di pulizia.
Appena ho un po' di tempo mi ci metto anch'io con calma.

si si..
dovrò farlo pure io..
pure il lavoro della bobina.. ma lì è proprio un lavoro che nn sò proprio fare..

BRIT ha scritto:si si..
dovrò farlo pure io..
pure il lavoro della bobina.. ma lì è proprio un lavoro che nn sò proprio fare..

Uno dei prossimi weekend ci troviamo e facciamo pulizia di cavi&cavetti, poi si va a pranzo fuori.

bongio ha scritto:

Uno dei prossimi weekend ci troviamo e facciamo pulizia di cavi&cavetti, poi si va a pranzo fuori.

contaci fratellino..
basta che ci mettiamo d'accordo..

BRIT ha scritto:
contaci fratellino..
basta che ci mettiamo d'accordo..

Voglio esserci anche io per riprendervi quando andrete a pranzo a piedi!!!!

Gemini ha scritto:

Io li ho posti tutti sotto il serbatoio lungo la "canna" del telaio, disponendoli sulla parte alto-laterale del telaio (un pò a destra e un pò a sinistra). I cavi che trovi sulla sinistra della moto li ho dovuti staccare dal proprio morsetto in modo da farli passare sull' altro lato per poi riconnetterli ed infilarli sotto. Li ho fissati con fascette nere. Ho provato poi pure a nastrare il tutto con nastro telato nero ma stava malisssimo, era na chiavica perchè si vedeva troppo il nastro.

anzicchè con le fascette o con il nastro potrebbero essere avvolti con le guaine termiche. ce ne sono di diversi colori e tipi.

45degrees ha scritto:

Voglio esserci anche io per riprendervi quando andrete a pranzo a piedi!!!!

in fatti devi esserci per darci uno strappo..
ma vedrai che saremo bravissimi..

BRIT ha scritto:
contaci fratellino..
basta che ci mettiamo d'accordo..

Intanto iniziamo a procurarci staffe e bulloneria per alzare il serbatoio...

se posso vorrei consigliarvi nel nastro autoamalgamante o vulcanizzante.. portegge i cavi e fa l effetto guaina..

a Paolè non ti ferma più nessuno con ste modifiche da autodidatta
complimenti sinceri
io ho provato a spostare il tachimetro e ho fatto un macello .......AIUTATEMI

questo è quello che ho preso io, prima facevano anche un kit coi cavi SE della misura giusta
certo se hai gia il contakm di lato comincia a diventare un problema....


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SPORTSTER-NIGHTSTER-IRON-COIL-KEY-RELOCATION-BRACKET-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27b8cd6b61QQitemZ170604194657QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Ora i cavi elettrici non sono + liberi sotto il serbatoio ma avvolti da guaina termica (consiglio del grande Deep), quindi maggior pulizia e scomparsa di fascette varie attorno al tubo del telaio sotto il serbatoio e poi ..... spostata la bobbina (questo grazie al consiglio di Coccoy). Domani si compra una bella staffetta ad "elle" e si fissa pure il blocchetto

Sempre meglio!
Una curiosità: perché la bobina lì? Non sarebbe meglio fissarla tra le teste (insieme al blocchetto d'accensione)?

ma dove si trovano ste guaine che io e na vita che le cerco

bongio ha scritto:Sempre meglio!
Una curiosità: perché la bobina lì? Non sarebbe meglio fissarla tra le teste (insieme al blocchetto d'accensione)?

Forse un giorno la sposterò in mezzo ai cilindri, per ora l' ho messa lì e non mi sembra malvagia, anzi forse dà quel tocco di riempimento al "vuoto" che si viene a creare sotto il serbatoio . Anche perchè la nostra Iron (per ora) non è proprio un chopper!!!!

sacchino ha scritto:ma dove si trovano ste guaine che io e na vita che le cerco

IO sono andato da un negozio di elettricità piccolo ma ben fornito, avevo provato nei vari Leroy Marlin, Castorama ma niente avevano solo guaine termiche piccole, passava solamente un filo . In questo negozio invece ho trovato lal guaina con diametro maggiore, però per alcuni fili l' ho dovuta tagliare, fissare con fascette, scaldare con il phon (in modo di farla aderire) e avvolgerla bene bene a mano fino a "saldatura" completa. Dai vedrai che se giri la trovi

Oggi, visto il tempo brutto, moglie e figlia che dormivano ho spostato sta benedetto blocchetto d' accensione .......

Non c'è limite alle personalizzazioni!!! Propio oggi guardavo il blocchetto della mia (stock) e pensavo a tutti i posti dove l'ho visto spostare... ma la tua è proprio originale
Visto quello che combina anche Faber170 causa brutto tempo vedo che a Roma siete tutti "ispirati" !!

bongio ha scritto:Sempre meglio!
Una curiosità: perché la bobina lì? Non sarebbe meglio fissarla tra le teste (insieme al blocchetto d'accensione)?

ET VOILA' :

kasauzer ha scritto:

Ancora non ho capito a cosa servono tutti quei bottoni sotto la staffa porta contakm...

Ironman74 ha scritto:

Ancora non ho capito a cosa servono tutti quei bottoni sotto la staffa porta contakm...

Quello nero dovrebbe essere l'avviamento, se ha fatto la mandakata.
Quelle rosse sembrano più delle spie... mah.....

Ironman74 ha scritto:

Ancora non ho capito a cosa servono tutti quei bottoni sotto la staffa porta contakm...

iL TURBO E GLI ALZACRISTALLI....
In realtà sono (nell'ordine) LUCI ON/OFF - LED sotto telaio ON/OFF - Accensione moto (quello nero)