SERBATOIO ALZATO + CAVI NASCOSTI

ludo-van ha scritto:questo è quello che ho preso io, prima facevano anche un kit coi cavi SE della misura giusta
certo se hai gia il contakm di lato comincia a diventare un problema....


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SPORTSTER-NIGHTSTER-IRON-COIL-KEY-RELOCATION-BRACKET-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27b8cd6b61QQitemZ170604194657QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

ma nessuno la vende qua da noi e non negli states?

Gemini ha scritto:Finalmente ho alzato il serbatoio

Donamanda stupida: come si fa?

Vahn ha scritto:

Donamanda stupida: come si fa?

hai pm

Gemini ha scritto:Oggi, visto il tempo brutto, moglie e figlia che dormivano ho spostato sta benedetto blocchetto d' accensione .......

altra domanda hai dovuto alzare i riser? stavo pensando di alzare anche io il serbatoio ma guardando la moto ho avuto la sensazione che a tirarla su di quei 5 cm avrei ostruito il gioco del manubrio.....


ps. un grazie a coccoy per la spiegazione durante il pranzo

@ Vahn:se hai il manubrio originale non hai nessun problema. io non potevo farlo con il low drag, ma era parecchio basso.

coccoy84 ha scritto:@ Vahn:se hai il manubrio originale non hai nessun problema. io non potevo farlo con il low drag, ma era parecchio basso.

ancora tu! te devo da la parcella!

Io ho il miniape.....

Vahn ha scritto:


ancora tu! te devo da la parcella!

Io ho il miniape.....

che io sappia no problem anche con il mini

coccoy84 ha scritto:

che io sappia no problem anche con il mini

Purtroppo col miniape non è possibile, la moto esploderebbe all'istante.

bongio ha scritto:

Purtroppo col miniape non è possibile, la moto esploderebbe all'istante.

si è già successo a molti

ragazzi riapro il topic per farvi una domanda importante, in quanto siccome ho smontato quasi tutto il mio ferro per sistemarlo ora volevo mettere i cavi sotto alserba, ma qui nasce il problema, li devo allungare? i miei mi sembrano corti, inoltre vorrei sapere se devo mantenere i connettori originali o mettere quelli singoli(filo x filo) più sottili, grazie

jaco ha scritto:ragazzi riapro il topic per farvi una domanda importante, in quanto siccome ho smontato quasi tutto il mio ferro per sistemarlo ora volevo mettere i cavi sotto alserba, ma qui nasce il problema, li devo allungare? i miei mi sembrano corti, inoltre vorrei sapere se devo mantenere i connettori originali o mettere quelli singoli(filo x filo) più sottili, grazie

Non devi allungare alcun filo e i connettori non vanno sostituiti, si adattano benissimo sopra la canna del telaio sotto il serbatoio

Gemini ha scritto:

Non devi allungare alcun filo e i connettori non vanno sostituiti, si adattano benissimo sopra la canna del telaio sotto il serbatoio

i miei mi sembrano corti, se i fili dove ci sono i connettori sono posizionati bene dalla parte dell'attaccatura della sella e dal blocchetto d'accensione sono tirati e non stanno sotto al serba... non so se mi son spiegato..

jaco ha scritto:
i miei mi sembrano corti, se i fili dove ci sono i connettori sono posizionati bene dalla parte dell'attaccatura della sella e dal blocchetto d'accensione sono tirati e non stanno sotto al serba... non so se mi son spiegato..

devi srotolarli tutti per bene. la lunghezza c'è non preoccuparti

allora posto un pò di foto del mio lavoro e del dubbio che ho




allora, i cavi come dall'ultima foto ci stanno sotto al serba?? per me stanno troppo in basso, inoltre la bobina in quella posizione da fastidio al cilindro anteriore??? help please

nessuno mi sa aiutare?? tra poco vado al mare e sarò di ritorno lunedì, spero di trovare una soluzione al mio dubbio BESTIE SCATENATE
BUONA PASQUA A TUTTI!!!!!!!!

ragazzacci nessuno mi aiuta??

molto difficile da dire
ad occhio ti direi di si ma ti conviene provare, al limite farli uscire da davanti, dove il serbatoio ha la scanalatura

ragazzi ho un''altra domanda da porvi, quanto devono essere lunghe le staffe anteriori dall'interasse di ciascun foro per fare il modo da far passare sotto al serba i cavi? vorrei alzarlo il minimo indispensabile...

jaco ha scritto:ragazzi ho un''altra domanda da porvi, quanto devono essere lunghe le staffe anteriori dall'interasse di ciascun foro per fare il modo da far passare sotto al serba i cavi? vorrei alzarlo il minimo indispensabile...

5cm da foro a foro. E' la misura perfetta per non compromettere il pescaggio e far passare i cavi.

coccoy84 ha scritto:

5cm da foro a foro. E' la misura perfetta per non compromettere il pescaggio e far passare i cavi.

grande, grazie coccoy ma da iterasse vero? domani mi metto all'opera con il trapano a colonna e la mola in pausapranzo..

ragazzi lo so che questa è una conversazione di 5 anni fa!!!! ma non vorrei aprire altri topic a riguardo. La mia domanda è, una modifica del genre al serba, 5cm per capirci, può dare fastidio se monto i risers pullback da4,5 pollici? Perchè a occhio mi sa che sbatte!!! forse se decido di alzare il serbatoio devo prendere i pullback più alti? grazie

Ps. tra le altre cose mi chiedevo se con l'iron di ora (2016) c'è ancora tutto quel casino di cavi, oppure è diventato magari più difficile... qualcuno sa qualcosa?

Mi intrometto anche io! Qualcuno di voi ha avuto necessità di allungare i cablaggi dei comandi a manubrio? Come avete fatto? Tagliato e allungato o esistono dei kit per prolungare?