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Messaggio Da Dr. Blues Lun 16 Mag 2011 - 15:47

ciao baldi giovani,
ieri all'altezza di modena la forcella della mia amata Inga ha deciso di abbassarsi... me ne sono accorto perché, guardando negli specchietti, dove prima vedevo caschi ora vedevo fanali...
mercoledì ho il tagliando degli 8000... vediamo che dicono!!!
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Messaggio Da Ospite Lun 16 Mag 2011 - 15:49

come ti dicevo speriamo sia solo l'olio...

Anche se ora che l'alcool sta evaporando dal cervelletto, potrebbero essere molle cedute... come i miei neuroni...

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Messaggio Da DiabuleInRock Lun 16 Mag 2011 - 15:52

bobberboy ha scritto:come ti dicevo speriamo sia solo l'olio...

Anche se ora che l'alcool sta evaporando dal cervelletto, potrebbero essere molle cedute... come i miei neuroni...


accidenti e dopo cosi poco tempo?

non parlo dei tuo neuroni lo sanno tutti che sei nato briao Razz Razz Razz
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Messaggio Da Dr. Blues Lun 16 Mag 2011 - 15:57

bobberboy ha scritto:come ti dicevo speriamo sia solo l'olio...

Anche se ora che l'alcool sta evaporando dal cervelletto, potrebbero essere molle cedute... come i miei neuroni...
qualunque cosa sia spero
1. che non sia grave
2. che sia risolvibile durante il tagliando
3. che non capiti mai più
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Messaggio Da Toretto Lun 16 Mag 2011 - 16:15

Dr. Blues ha scritto:
qualunque cosa sia spero
1. che non sia grave
2. che sia risolvibile durante il tagliando
3. che non capiti mai più

dott io ho sostituito qualche mese fa le schifosissime molle della forcelle con delle serie progressive che sono tutta un altra cosa proprio per come sono fatte e materiale utilizzato.
le originali se le vuoi te le spedisco fammi sapere.
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Messaggio Da Dr. Blues Lun 16 Mag 2011 - 16:32

Toretto ha scritto:

dott io ho sostituito qualche mese fa le schifosissime molle della forcelle con delle serie progressive che sono tutta un altra cosa proprio per come sono fatte e materiale utilizzato.
le originali se le vuoi te le spedisco fammi sapere.
quanto hai speso?
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Messaggio Da bongio Lun 16 Mag 2011 - 16:34

Toretto ha scritto:

dott io ho sostituito qualche mese fa le schifosissime molle della forcelle con delle serie progressive che sono tutta un altra cosa proprio per come sono fatte e materiale utilizzato.
le originali se le vuoi te le spedisco fammi sapere.

Ecco, questa è una cosa che vorrei fare anch'io al prossimo tagliando, quanto ti è costato?
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Messaggio Da jaco Lun 16 Mag 2011 - 16:34

io siccome devo smontare le forcelle per cambiare le piastre ho detto al mecca di irrigidirmele un pò e lui ha detto che mette un olio + denso e se c'è bisogno dei distanziali per aumentare il pecarico delle molle originali, lo so che sarebbe meglio mettereun bel paio di molle progressive ma in questo momento non ho liquidità..
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Messaggio Da Ospite Lun 16 Mag 2011 - 16:49

Toretto ha scritto:

dott io ho sostituito qualche mese fa le schifosissime molle della forcelle con delle serie progressive che sono tutta un altra cosa proprio per come sono fatte e materiale utilizzato.
le originali se le vuoi te le spedisco fammi sapere.

ah beh, doc, se per forza dovrai cambiarle, vai di progressive !!

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Messaggio Da Dr. Blues Lun 16 Mag 2011 - 16:58

bobberboy ha scritto:

ah beh, doc, se per forza dovrai cambiarle, vai di progressive !!
sì sì... se saranno da cambiare, provvederò con un cambio serio!!!
ma nel caso... VAFFANXXXX!!!
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Messaggio Da ANIMANERA23 Lun 16 Mag 2011 - 18:57

Dr. Blues ha scritto:ciao baldi giovani,
ieri all'altezza di modena la forcella della mia amata Inga ha deciso di abbassarsi... me ne sono accorto perché, guardando negli specchietti, dove prima vedevo caschi ora vedevo fanali...
mercoledì ho il tagliando degli 8000... vediamo che dicono!!!

ti consiglio:
set di molle Wilbers con olio dedicato Puntoline 20W, c'è la possibilità anche di usare il fluido della Wilbers.
http://www.xparts.net/Item.aspx?id=2161

C'è l'ho sotto io e devo dire che rispondono molto bene!!!!
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Messaggio Da Toretto Lun 16 Mag 2011 - 19:03

bongio ha scritto:

Ecco, questa è una cosa che vorrei fare anch'io al prossimo tagliando, quanto ti è costato?

100€ e la differenza si sente molto....non è come sostituire solo l'olio.
io ho usato molle progressive e olio 15W
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Messaggio Da Ospite Lun 16 Mag 2011 - 20:04

come dettoti al cell, se durante il controllo risulterà un'anomalia, mi sembra giusto passare addirittura alla nuova configurazione delle molle..
certo però che se così fosse, l'harley potrebbe proporti la sostituzione in garanzia (..si.. su quale pianeta..?)..

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Messaggio Da azzurri51 Lun 16 Mag 2011 - 21:24

Non é possibile ... così di colpo mi pare molto strano ... dopo solo 8000 Km ... e poi ... in garanzia !!!

Anche se hai preso una buca, le molle NON si devono rovinare così o peggio rompere ... ed anche se hai perso tutto l'olio pure quello non deve succedere.

Portala subito a concessionario fagliela vedere e fatti rimettere tutto a posto GRATIS.

Un saluto
Ezio

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Messaggio Da Ospite Lun 16 Mag 2011 - 21:26

hai per caso visto una perdita da sotto i soffietti?..
ma anche in quel caso è troppo singolare.. tutte e due insieme scratch ..
facci sapere perchè sto fatto e proprio strano..

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Messaggio Da frank Lun 16 Mag 2011 - 22:20

Beh ,qualunque sia il problema,la garanzia è d'obbligo visto che dopo 8000 km non possono attaccarsi all'usura!!
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Messaggio Da johnny Lun 16 Mag 2011 - 22:43

perdona questa domanda al limite dell'insulto: hai mica controllato se si sono un pò sfilati gli steli?
te lo dico perchè a me è successo e il meccanico ha detto che è un fenomeno più frequente di quello che si pensa e non tutti se ne accorgono subito! io per esempio me ne sono accorto mentre la pulivo!

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Messaggio Da Speedo280 Lun 16 Mag 2011 - 23:40

jaco ha scritto:io siccome devo smontare le forcelle per cambiare le piastre ho detto al mecca di irrigidirmele un pò e lui ha detto che mette un olio + denso e se c'è bisogno dei distanziali per aumentare il pecarico delle molle originali, lo so che sarebbe meglio mettereun bel paio di molle progressive ma in questo momento non ho liquidità..

io ho spessorato e messo un olio più denso e sono molto soddisfatto
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Messaggio Da Dr. Blues Mer 18 Mag 2011 - 13:56

appena rientrato dal tagliando... niente molle né olio, ma qualcosa di MOLTO più inquietante... uno dei perni che fissano la forcella era parzialmente andato fuori posizione!!! risultato: gli steli non erano più paralleli e di conseguenza non risaliva correttamente... vi giuro che quando mi hanno chiamato per farmi vedere mi si è gelato il sangue!!! ora tutto ok, ma sto meditando di interpellare l'harley... una cosa del genere a 8000 km è assurda!!!
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Messaggio Da vasco.r Mer 18 Mag 2011 - 14:18

Shocked
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Messaggio Da Ospite Mer 18 Mag 2011 - 14:34

Shocked Shocked Shocked Shocked

ma scusa quindi quello delle piastre? e come ca**o è possibile??

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Messaggio Da DiabuleInRock Mer 18 Mag 2011 - 15:10

Shocked Shocked Shocked ..sono sconvolto pure io...
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Messaggio Da johnny Mer 18 Mag 2011 - 15:29

tremendo.. potresti mica spiegarmi meglio per favore?

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Messaggio Da Dr. Blues Mer 18 Mag 2011 - 16:37

è il perno (vite) che c'è a destra all'altezza di quelli che fissa la ruota...
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Messaggio Da giovanni Mer 18 Mag 2011 - 17:22

poooorc... che magagna!
sei andato da Onorio? ma il tutto è stato sistemato in garanzia o è stato passato come "materiale sottoposto ad usura"?
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