Pressione degli pneumatici.-

Ragazzi, scusate la domanda forse stupida, ma a quanto andrebbero tenute le pressioni degli pneumatici (misura degli pneumatici come da fabbrica chiaramente...)??????
Ed a quanto le tenete in effetti voi (magari per migliorare la tenuta od altri motivi)??????
Ciao, Stefano.---

2.1 l'anteriore e 2.5 il posteriore, come indicato sul libretto

bongio ha scritto:2.1 l'anteriore e 2.5 il posteriore, come indicato sul libretto

Grazie della risposta.
Io controllando la pressione dopo circa 1000 Km dopo aver ritirato la mia Iron, nuova, dal concessionario, mi son trovato 2,3 davanti e 2,8 dietro...effettivamente mi sembrava troppo...

spiritolibero66 ha scritto:

Grazie della risposta.
Io controllando la pressione dopo circa 1000 Km dopo aver ritirato la mia Iron, nuova, dal concessionario, mi son trovato 2,3 davanti e 2,8 dietro...effettivamente mi sembrava troppo...

importantissimo....
la pressione degli pneumatici và controllata SEMPRE A FREDDO!! ..
se lo fate a gomma calda, il manometro, segnerà più di quello che è in realtà..

BRIT ha scritto:
importantissimo....
la pressione degli pneumatici và controllata SEMPRE A FREDDO!! ..
se lo fate a gomma calda, il manometro, segnerà più di quello che è in realtà..

Si BRIT fai bene a ricordarlo perchè è importante,
Comunque io ho controllato a gomme fredde...proprio troppo gonfie!AZZ...

meglio mollarle fino ad arrivare alla pressione consigliata..

già che l'iron ha delle sospensioni in MARMO, se poi abbiamo gli pneu troppo gonfi, è finita..

andate da un gommaio, xche' alcuni benzinai hanno i manometri sballati. nel mio caso segnava 1,5 e 1,3 , poi la settimana successiva vado x fare il tagliando e quando mi controllano la pressione scopro ant 3,2 post 3,1 e con i miei rigidi nn è un gran piacere!!!!

Moonblack ha scritto:andate da un gommaio, xche' alcuni benzinai hanno i manometri sballati. nel mio caso segnava 1,5 e 1,3 , poi la settimana successiva vado x fare il tagliando e quando mi controllano la pressione scopro ant 3,2 post 3,1 e con i miei rigidi nn è un gran piacere!!!!

si, nel caso, è cmq meglio guadare il manometro ed accertarsi che durante il NON utilizzo, l'ago sia puntato quanto più possibile sullo zero..

Se poi andate da anima nera , rischiate pure che vi tenga li la gomma!!!

Moonblack ha scritto:andate da un gommaio, xche' alcuni benzinai hanno i manometri sballati. nel mio caso segnava 1,5 e 1,3 , poi la settimana successiva vado x fare il tagliando e quando mi controllano la pressione scopro ant 3,2 post 3,1 e con i miei rigidi nn è un gran piacere!!!!

Perche' tu copnosci un gommista che ha il monometro giusto ????

Nulla da fare alla fine io ne ho comprati tre diversi, che uso tanto per il fuoristrada, e non c'e' ne uno uguale all'altro...mi sa' che la cosa migliore e' come facevo da bambino, sulla bicicletta, mi doso a mano

Ahahahaahhahhahahhh grande fiammetta hahahaahahahhahaah ti straquoto, io aspetto i tagliandi!! Haahahhaahahahahahha

Possibile che a far il rapporto PSI abbia ottenuto:
Ant 2,05/2,10
Post 2,75

Moonblack ha scritto:Se poi andate da anima nera , rischiate pure che vi tenga li la gomma!!!

deve fare un nuovo iron chopper??

Ale_Fable ha scritto:

deve fare un nuovo iron chopper??

nano è un post di più di un anno fà