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Il nostro cambio...

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Messaggio Da zakkos Gio 17 Mag 2012 - 22:51

bongio ha scritto:Se il cambio di un determinato modello di Sportster fosse davvero difettoso mamma Harley sarebbe OBBLIGATA PER LEGGE a richiamare tutte le moto interessate e a sostituire gratuitamente il pezzo in questione.
Se poi c'è gente che sfascia il cambio ostinandosi a voler mettere la sesta a tutti i costi... ca**i suoi! Razz

prima di richiamare tutti i modelli di quella determinata "partita difettosa" ne deve passare di acqua sotto i ponti....

Comunque se in questo forum non si sono verificati inconvenienti vari, siamo a cavallo. Abbiamo quasi tutti lo stesso modello in varie annate e nessuno si sta lamentando... o meglio, a me sembra che nessuno si stia lamentando. tongue
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Messaggio Da mogway Gio 17 Mag 2012 - 23:01

Neutral Neutral così su due piedi non mi sembra che questo uccio abbia una dialettica da avvocato.... non da avvocato italiano almeno....
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Messaggio Da Ospite Gio 17 Mag 2012 - 23:24

Io ho la retro sul nightster .... Cavolo mi sa che gli scrivo...magari mi fa credito

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Messaggio Da zizzou Ven 18 Mag 2012 - 0:06

zakkos ha scritto:Salve ragazzi,
ho appena letto su mercatinoharley un annuncio che mi ha fatto rizzare il pelo sulla schiena.... Crying or Very sad

Secondo voi che significa Question

PIGIA QUI

Quello in foto e' un cambio sporty a 4 marce, del modello degli anni 90 con trasmissione finale a catena e non a cinghia. La particolarita' di quel cambio, a differenza del nostro, e' che si puo' estrarre dal basamento senza fare a pezzi il motore...quindi riparabile in maniera velocissima. Purtroppo era molto delicato e si rompeva facilmente. Il problema piu' frequente era la difficolta' nell'inserire alcune marce, questo dipendeva dal consumo di alcune boccole, con il conseguente aumento dei giochi sugli ingranaggi mobili del cambio.
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Messaggio Da precisopap Ven 18 Mag 2012 - 0:21

Finalmente qualcuno competente che ci fa tirare un sospiro di sollievo.

Grande Zizzou!!!
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Messaggio Da thor_99 Ven 18 Mag 2012 - 0:27

continuo a dire che mi sà di pacco e non gli darei peso
quoto zizzou
i vecchi sporty avevano la figata di avere il cambio estraibile come le supersportive di oggi,con la caratteristica di essere delicato, non difettoso, quindi se veniva trattato male o con zampate ad ogni cambiata ,tendeva a cedere,ma niente di +
per me potete stare piu' che tranquilli e godervi i vostri ferri Very Happy

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Messaggio Da zizzou Ven 18 Mag 2012 - 10:17

thor_99 ha scritto:continuo a dire che mi sà di pacco e non gli darei peso
quoto zizzou
i vecchi sporty avevano la figata di avere il cambio estraibile come le supersportive di oggi,con la caratteristica di essere delicato, non difettoso, quindi se veniva trattato male o con zampate ad ogni cambiata ,tendeva a cedere,ma niente di +
per me potete stare piu' che tranquilli e godervi i vostri ferri Very Happy

Si, appunto! Il nostro cambio è completamente diverso.
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Messaggio Da zakkos Ven 18 Mag 2012 - 10:25

cheers
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Messaggio Da liv81 Dom 3 Giu 2012 - 0:13

se non erro gli unici cambi di sporty che davano noie erano quelli quando erano a 4 marce, cioè sporty veramentente datate. Nei nostri cambi c'è tanto di quel ferro che non lo spacchi neppure prendendolo a mazzate.

Spero di non portarmi sfiga da solo. Laughing
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