cambiare ammortizzatori

ciao raga.. ma cambiare gli ammortizzatori da solo è fattibile? o tipo quando sfilo il perno (ammesso che sia in grado di svitarlo)mi schizza via l'ammortizzatore

posteriori???
sono 4 bulloni

paglia ha scritto:posteriori???
sono 4 bulloni

Vorrei cambiarli anch'io, non serve il sollevatore vero?

Tutto si può fare ma dipende sempre da un minimo di dimestichezza. Naturalmente non avrai un sollevatore, per cui se monti degli ammo più corti puoi smontarne uno per volta, ma è meglio se siete in 2 così l'amico spingerà un pò sulla sella per abbassarla il giusto da fare entrare i bulloni del nuovo. Al limite con la chiave di regolazione metti sul minimo precarico l'originale così fa meno resistenza ad abbassarsi. Se lo fai da solo, puoi sempre usare un crick da macchina o meglio 2 da posizionare sotto la culla del telaio. Poi ricorda che ti serve una chiave in pollici altrimenti spanni i bulloni.

Spavy ha scritto:Tutto si può fare ma dipende sempre da un minimo di dimestichezza. Naturalmente non avrai un sollevatore, per cui se monti degli ammo più corti puoi smontarne uno per volta, ma è meglio se siete in 2 così l'amico spingerà un pò sulla sella per abbassarla il giusto da fare entrare i bulloni del nuovo. Al limite con la chiave di regolazione metti sul minimo precarico l'originale così fa meno resistenza ad abbassarsi. Se lo fai da solo, puoi sempre usare un crick da macchina o meglio 2 da posizionare sotto la culla del telaio. Poi ricorda che ti serve una chiave in pollici altrimenti spanni i bulloni.

Grazie mille Spavy!

Spavy ha scritto:Tutto si può fare ma dipende sempre da un minimo di dimestichezza. Naturalmente non avrai un sollevatore, per cui se monti degli ammo più corti puoi smontarne uno per volta, ma è meglio se siete in 2 così l'amico spingerà un pò sulla sella per abbassarla il giusto da fare entrare i bulloni del nuovo. Al limite con la chiave di regolazione metti sul minimo precarico l'originale così fa meno resistenza ad abbassarsi. Se lo fai da solo, puoi sempre usare un crick da macchina o meglio 2 da posizionare sotto la culla del telaio. Poi ricorda che ti serve una chiave in pollici altrimenti spanni i bulloni.

Tutto quello che volevo sentire!!!! grazie spavy ti amo!!

BARESI ha scritto:

Spavy ha scritto:Tutto si può fare ma dipende sempre da un minimo di dimestichezza. Naturalmente non avrai un sollevatore, per cui se monti degli ammo più corti puoi smontarne uno per volta, ma è meglio se siete in 2 così l'amico spingerà un pò sulla sella per abbassarla il giusto da fare entrare i bulloni del nuovo. Al limite con la chiave di regolazione metti sul minimo precarico l'originale così fa meno resistenza ad abbassarsi. Se lo fai da solo, puoi sempre usare un crick da macchina o meglio 2 da posizionare sotto la culla del telaio. Poi ricorda che ti serve una chiave in pollici altrimenti spanni i bulloni.

Tutto quello che volevo sentire!!!! grazie spavy ti amo!!

Se ti serve la chiave e un amico che ti tenga su la moto sai che puoi contare su di noi

Piccina ha scritto:

BARESI ha scritto:

Spavy ha scritto:Tutto si può fare ma dipende sempre da un minimo di dimestichezza. Naturalmente non avrai un sollevatore, per cui se monti degli ammo più corti puoi smontarne uno per volta, ma è meglio se siete in 2 così l'amico spingerà un pò sulla sella per abbassarla il giusto da fare entrare i bulloni del nuovo. Al limite con la chiave di regolazione metti sul minimo precarico l'originale così fa meno resistenza ad abbassarsi. Se lo fai da solo, puoi sempre usare un crick da macchina o meglio 2 da posizionare sotto la culla del telaio. Poi ricorda che ti serve una chiave in pollici altrimenti spanni i bulloni.

Tutto quello che volevo sentire!!!! grazie spavy ti amo!!

Se ti serve la chiave e un amico che ti tenga su la moto sai che puoi contare su di noi

su di lui

Titus ha scritto:

Piccina ha scritto:

BARESI ha scritto:

Spavy ha scritto:Tutto si può fare ma dipende sempre da un minimo di dimestichezza. Naturalmente non avrai un sollevatore, per cui se monti degli ammo più corti puoi smontarne uno per volta, ma è meglio se siete in 2 così l'amico spingerà un pò sulla sella per abbassarla il giusto da fare entrare i bulloni del nuovo. Al limite con la chiave di regolazione metti sul minimo precarico l'originale così fa meno resistenza ad abbassarsi. Se lo fai da solo, puoi sempre usare un crick da macchina o meglio 2 da posizionare sotto la culla del telaio. Poi ricorda che ti serve una chiave in pollici altrimenti spanni i bulloni.

Tutto quello che volevo sentire!!!! grazie spavy ti amo!!

Se ti serve la chiave e un amico che ti tenga su la moto sai che puoi contare su di noi

su di lui

Sai siamo un'unica persona noi ................ma certamente il crick umano lo fa lui

Piccina ha scritto:

BARESI ha scritto:

Spavy ha scritto:Tutto si può fare ma dipende sempre da un minimo di dimestichezza. Naturalmente non avrai un sollevatore, per cui se monti degli ammo più corti puoi smontarne uno per volta, ma è meglio se siete in 2 così l'amico spingerà un pò sulla sella per abbassarla il giusto da fare entrare i bulloni del nuovo. Al limite con la chiave di regolazione metti sul minimo precarico l'originale così fa meno resistenza ad abbassarsi. Se lo fai da solo, puoi sempre usare un crick da macchina o meglio 2 da posizionare sotto la culla del telaio. Poi ricorda che ti serve una chiave in pollici altrimenti spanni i bulloni.

Tutto quello che volevo sentire!!!! grazie spavy ti amo!!

Se ti serve la chiave e un amico che ti tenga su la moto sai che puoi contare su di noi

Piccina mi deludi se pensi che approfitterei di voi

ho già preaparato la lista con i favori da chiedervi