Sondaggio, ricompreresti l'Iron ?

Caz.o di iron!!!! proprio qsta sera stavo tirando con un ciao, xrò in allungo sono riuscito a tenerlo!!!...Penso che passerò all’ape cross così non ho problemi con la pioggia

io passo al ciaooooooooooo

883 forever e ti dirò anche a iniezione... carburatore bello ma gran rottura di c@glioni

casomai affianco un bel touring (street o road glide) datato per i lunghi viaggi, non sono per le mezze misure.

Niente male qsto modello!!!

io la riprenderei,anche se il mio sogno era ed e' la cross bones.ma per le mie finanze 20000 euro sono troppi,a meno che il gratta e vinci che sto grattando....

Io ormai non ce l'ho più , ma solo perché ho avuto l'occasione ... altrimenti sarei rimasto con l'Iron , continuando a modificarla .
Mai sentita l'esigenza di avere un motore più grosso e mai sentito l'esigenza di avere un carburatore.
Oggi tornando da Firenze ( dove oltre al tagliando ho fatto anche la rimappatura e quindi chiuso lo stage 1 ) apparte qualche sorpasso un po' tirato l'ho fatta tutta a 110 / 120 esattamente come la facevo con l'iron.

La domanda sorge spontanea siete sicuri che serva una cilindrata più grossa ?
Siete sicuri che il carburatore sia meglio dell'iniezione ?

Se è così allora cambiate moto ... ma fatelo prima della fine dell'anno .... non vorrei avessero ragione i maya

gisellaconte ha scritto:Mio marito ha un pub, quindi ritenetevi obbligati a passare da noi una sera!!!

a questo punto...come dirti di no???

smile69 ha scritto:x andare da solo.......e sei alto un tappo e mezzo.....è l'ideale.........poi ti sorpassano pure i ciao........è solo rumore!!!!!!!!!!ècome chi se compra la classe a......e pensa "cio' la mercedes"..............ciai la punto mascherata!!!!!!!

Ciao skull, bentornato.

nero74 ha scritto:Niente male qsto modello!!!

il mio SI era + bello.... >> pigiare qui, please <<

Filippo.MS ha scritto:Io ormai non ce l'ho più , ma solo perché ho avuto l'occasione ... altrimenti sarei rimasto con l'Iron , continuando a modificarla .
Mai sentita l'esigenza di avere un motore più grosso e mai sentito l'esigenza di avere un carburatore.
Oggi tornando da Firenze ( dove oltre al tagliando ho fatto anche la rimappatura e quindi chiuso lo stage 1 ) apparte qualche sorpasso un po' tirato l'ho fatta tutta a 110 / 120 esattamente come la facevo con l'iron.

La domanda sorge spontanea siete sicuri che serva una cilindrata più grossa ?
Siete sicuri che il carburatore sia meglio dell'iniezione ?

Se è così allora cambiate moto ... ma fatelo prima della fine dell'anno .... non vorrei avessero ragione i maya

io viaggio normalmente con altre 3 moto e relativi amici: due 1200 a carburatore ed un 883 low ad iniezione. devo dire che un pò di cavalleria in più all'883 non guasterebbe,rimane indietro se sorpassiamo una fila di macchine un pò tirati,in montagna deve scalare come con un 2 tempi,in autostrada ai 120 km/h è già impiccato,senza contare che a parità di serbatoio con i 1200 a carburo, consuma come una disperata,deve fermare almeno 50 km prima!!!

bongio ha scritto:

Ciao skull, bentornato.

Azz bongio io l'ho sgamato anche senza l'ip
Ciao e bentornato..:-))

ema69 ha scritto:
Azz bongio io l'ho sgamato anche senza l'ip
Ciao e bentornato..:-))

Ma io non ho guardato l'ip

Io LA AMO questa moto! più' la uso più' la amo!!! amo i suoi pregi e i suoi difetti!
penso che non la lascerò' mai!! "finche' avrò la forza di guidarla",dopodiché'
l'appendero' in sala!

... e arrivare in 5° e dopo un po' cercare la 6°?? non vi è mai successo?

Don,fortuna che possiedi un'Iron,figuriamoci se avessi avuto una Electra Glida povero muro

zakkos ha scritto:... e arrivare in 5° e dopo un po' cercare la 6°?? non vi è mai successo?

Tutte le volte che sono in autostrada

bongio ha scritto:

Tutte le volte che sono in autostrada

Con la mia, per fortuna solo poche volte, ho cercato persino la 7°...

zakkos ha scritto:... e arrivare in 5° e dopo un po' cercare la 6°?? non vi è mai successo?

Non ci crederai, ma su questo argomento, c'è persino un topic... "premiato" come miglior-topic al 2° raduno Ironeer (Costa degli Etruschi)...

Gianfra65 ha scritto:Don,fortuna che possiedi un'Iron,figuriamoci se avessi avuto una Electra Glida povero muro

Ironman74 ha scritto:

Non ci crederai, ma su questo argomento, c'è persino un topic... "premiato" come miglior-topic al 2° raduno Ironeer (Costa degli Etruschi)...

meglio della mia sella??

bongio ha scritto:

Ciao skull, bentornato.

L'hai riconosciuto dai puntini vero???


Ma dai Bongio che ti sbagli, e' solo da idioti cancellarsi x poi riscriversi sotto falso nome!!!

non sarebbe il primo moon ricordi??

zakkos ha scritto:... e arrivare in 5° e dopo un po' cercare la 6°?? non vi è mai successo?

Ogni santo giorno

smile69 ha scritto:x andare da solo.......è solo rumore!!!!!!!!!!ècome chi se compra la classe a......e pensa "cio' la mercedes"..............ciai la punto mascherata!!!!!!!

A me quello piace,andare da solo,ma soprattutto rompere i coglion@ con il rumore inconfondibile Harley.
Classe "A" vs "Punto" sei un tantino in confusione,anche in fatto di quattroruote oltre che di dueruote Comprati un TRICICLO,così farai pace con te stesso,di solito una via di mezzo,è il giusto equilibrio che ci aiuta a star meglio

Anche a me succede tutti i giorni.. Cerco sempre le 5* o la sesta.. Ma mi devo accontentare di una terza abbondante..