883 IRON - Spie motore e batteria accese simultaneamente

Ciao a tutti,

oggi mentre andavo al lavoro sulla mia 883 Iron (che è praticamente nuova, ha persorso solo 500 km)
mi si sono accese simultaneamente le spia gialla del motore e quella della batteria.

Che cosa può essere?

Grazie a chi sapere tranquillizzarmi....

Ciao!

Se ti si sono accese mentre marciavi c'è ben poco di tranquillizzante......

A naso potrebbe esserti andato a p*ttane l'alternatore....

ergo falla vedere alla svelta perchè non ti si ricarica la batteria e rimani a piedi appena la spegni

speravo in notizie meno drammatiche
Allora la porto al volo dal concessionario...
Certo che cominciamo male ....

halex1977 ha scritto:speravo in notizie meno drammatiche
Allora la porto al volo dal concessionario...
Certo che cominciamo male ....

Considera che io non sono ne meccanico ne tantomeno elettrauto.... ma se si accendono quelle due spie l'alternatore è l'indiziato numero 1

magari se il conce non è dietro casa passa prima da un elettrauto che ti inquadra subito il problema

Grazie del consiglio! ma visti gli elettrauto della zona, preferisco arricare al concessionario
sono una trentina di chilometri... se domani mattina parte ancora ci vado mi sa...
certo che mi lascia perplesso un problema simile con una moto nuova

in effetti non ho mai sentito di problemi del genere sulle nostre moto, oggi continua a vedere se lo rifà.... se va di c*lo magari è stato solo un contatto.....
Cmq intanto dai un colpo di telefono al conce e spiegagli la cosa ... l'hai presa a jesi?

no a ravenna. son dovuto arrivare lì perchè è il conce che mi offriva di più per la mie vecchia moto (una R1). ma cmq adesso mi appoggerò a Jesi per tutto.
Intanto mi hanno consigliato di controllare che non si sia allentato lo spinotto del regolatore e la massa principale... dopo controllo...
ma devo prima capire cosa sia dove sia la massa: mi han detto "all'interno del carter della primaria"... ?
(sono imbranatissimo nel fai da te)

halex1977 ha scritto:no a ravenna. son dovuto arrivare lì perchè è il conce che mi offriva di più per la mie vecchia moto (una R1). ma cmq adesso mi appoggerò a Jesi per tutto.
Intanto mi hanno consigliato di controllare che non si sia allentato lo spinotto del regolatore e la massa principale... dopo controllo...
ma devo prima capire cosa sia dove sia la massa: mi han detto "all'interno del carter della primaria"... ?
(sono imbranatissimo nel fai da te)

se non ti senti sicuro di quello che fai lascia perdere e appoggiati al conce (soprattutto a moto nuova)
se ci metti le mani tu possono attaccarsi a mille menate per non farti il lavoro in garanzia,

NON tutti i conce sono così ma se ne sono sentite tante di storie spiacevoli

Infatti è meglio che faccio fare a chi è capace. Per me è statop già stressante cambiare la sella
Cmq appena mi danno appuntamento la porto e poi vi faccio sapere cosìera... magari servira a qualcun'altro (mi auguro di no cmq )

Guarda la scelta di appoggiarsi a Jesi è strafelicissima... non ci ho mai avuto a che fare ma tutti quelli che li conoscono parlano un gran bene di Luca e del suo socio (cosa rarissima nel mondo dei conce HD) : descritti come gente che sà davvero dove mettere le mani e soprattutto onesta.
Per la mia personale esperienza stai molto alla larga da quello di Montegranaro

Per il resto quoto Asce.... non mettere le mani se non sei sicuro (almeno con la moto in garanzia).... anche se forse io son l'ultima persona a dover dare un consiglio del genere

Ottimo!
tra l'altro ho visto che il 22 c'è un bell'evento. Mi spiace non esserci, sarebbe stata un'ottima occasione per conoscere un po' di gente
...ma per un po' di tempo sarò a casa a fare il pantofolaio con mia moglie e il nostro figlioletto (futuro harleysta spero, ma che adesso ha solo 20 giorni )

Sono pienissimi di lavoro e non hanno potuto fare di meglio che darmi l'appumtamento il 2 luglio.
Ma cmq gentilissimi e disponibili

Vi farò sapere.

Perora grazie 1000 e a presto

A chi interessato ecco un breve aggiornamento:

Entrato nei codici errore: mi da BATTERIA BASSA.

Ho attaccato il tester: batteria scarica e alternatore che non da segni di vita.
Mi sa che me lo cambieranno a sto punto...

Porco Giuda.... che c*lo....c'iò preso al primo colpo !!!!!

Però non hai vinto niente! Così impari :D:D

Ciao Cerretano, io sto' a Fano da quasi 25 anni, ma sono originario di Fabriano e i miei sono ancora li'!!!!!

Io sono Milanese e sto a Cerreto da 4 anni
Spero ci sia occasione di farsi un giro!
A presto!

ragazzi ieri mi è successa la stessa cosa...
pensate che ho fatto il primo tagliando alla bambina la scorsa settimana ed era tutto ok...poi ieri mi sono imbarcato da civitavecchia per la sardegna e una volta sbarcato dopo qualche km si sono accese le spie...mi sono fermato e ho un po smaltito perchè anche dopo aver spento e riacceso la moto nn si spegnevano quelle cavolo di spie!
cmq contattato il dealer dove ho fatto anche il tagliando mi hanno detto che potrebbe essere stato a causa dell'eccessivo caldo e dal fatto che sicuramente, causa le forte vibrazioni della nave, l'antifurto si sia acceso diverse volte durante il tragitto...
cmq ieri sera ho aspettato il fresco per fare un giro in moto e vedere se rifaceva lo scherzo...e per fortuna nn si è acceso nulla!

Meno male... vacanze salve dai!

halex1977 ha scritto:Meno male... vacanze salve dai!

successo uguale al mio socio sett scorsa.. Alternatore batteria... cambiato in garanzia da casa madre.... (cmq succede spesso mi han detto)...

BR1 ha scritto:successo uguale al mio socio sett scorsa.. Alternatore batteria... cambiato in garanzia da casa madre.... (cmq succede spesso mi han detto)...

Speriamo che lunedi quando la porto me lo cambino e si risolva tutto...
ho la moto ferma da 10 giorni e inizio ad innervosirmi

halex1977 ha scritto:

Speriamo che lunedi quando la porto me lo cambino e si risolva tutto...
ho la moto ferma da 10 giorni e inizio ad innervosirmi

se non ho capito male la moto è nuova, quindi sei socio HOG (iscrizione d'ufficio), e quindi hai diritto all'assistenza, immediata per quanto ne so...

qualche tempo fa a Jaco era esplosa la batteria (si si, proprio esplosa) lo sono andati a prendere sul posto e gli hanno riparato la moto il giorno dopo...

10 giorni moto ferma io darei di sclero...

Rancido ha scritto:ragazzi ieri mi è successa la stessa cosa...
pensate che ho fatto il primo tagliando alla bambina la scorsa settimana ed era tutto ok...poi ieri mi sono imbarcato da civitavecchia per la sardegna e una volta sbarcato dopo qualche km si sono accese le spie...mi sono fermato e ho un po smaltito perchè anche dopo aver spento e riacceso la moto nn si spegnevano quelle cavolo di spie!
cmq contattato il dealer dove ho fatto anche il tagliando mi hanno detto che potrebbe essere stato a causa dell'eccessivo caldo e dal fatto che sicuramente, causa le forte vibrazioni della nave, l'antifurto si sia acceso diverse volte durante il tragitto...
cmq ieri sera ho aspettato il fresco per fare un giro in moto e vedere se rifaceva lo scherzo...e per fortuna nn si è acceso nulla!

può valer la pena ricordare a chiunque imbarchi la propria moto di escludere l'antifurto durante la navigazione allora...
e riattivarlo appena si sbarca...

black bart ha scritto:

se non ho capito male la moto è nuova, quindi sei socio HOG (iscrizione d'ufficio), e quindi hai diritto all'assistenza, immediata per quanto ne so...

qualche tempo fa a Jaco era esplosa la batteria (si si, proprio esplosa) lo sono andati a prendere sul posto e gli hanno riparato la moto il giorno dopo...

10 giorni moto ferma io darei di sclero...

Ah non sapevo! io ho dovuto aspettare 2 settimane per l'appuntamento in conce
la prossima volta (spero non ci sia però ) chiamo l'assistenza.

Ormai manca poco a lunedì... per fortuna con un figlio appena
nato non ho tempo di fare grandi viaggi