aiuto per tappo olio

oggi mi è arrivato il tappo olio motore con controllo temperatura,ma quando lo avvito mi rimane a meta',non si riallinea .il problema è che adesso mi fa la stessa cosa anche l'originale,c'è da spostare qualcosa?

prova ad inserirlo con un'angolazione diversa prima di avvitarlo..

cosi a naso mi viene in mente solo questo

il senso di avvitatura è obbligato , non so se devo smontare la testa del tappo dall'astina e riavvitarlo dopo avergli dato mezzo giro

quando capirai dove stai sbagliando ti piscierai addosso dalle risate
tranquillo frank.......non devi smontare niente....prova e riprova....

E' una serataccia, mi sono arrivati:lenti fume' con lampade a dopppio filamento,cosi' mi tocca andare a comprarle domani normali; cover per filtro aria ma non riesco a montarlo perchè non ho le chiavi adatte,in piu' sto cavolo di tappo che non va' Anima dimmi come devo fare ,dovè che sbaglio se no' non dormo mica dal nervoso

ragiona e guarda i tappi........prova a premerli come se tu chiudessi ma mentre lo fai tienili in mano.....

adesso non li ho sotto mano,l'originale si preme ,questo nuovo pero' non ha la molla boh !Anima famme ride anche a me

Ecco le foto chi mi puo' aiutare?

una volta in un video avevo visto che il tizio infilava il tappo, poi premeva e un meccanismo a molla lo mandava dentro e poi avvitava, o il contrairo, prima avvitava e poi spingeva.
a navo, non ho la moto e non l'ho mai fatto, spingerei, magari quando hai tolto l'orignale hai fatto scattare la molla interna al buco che ora è rimasta su.

Quel tappo ha una funzione puramente estetica vero? quale dovrebbe essere la temperatura massima a cui dovrebbe stare la Iron prima di cominciare a preoccuparci?
Anche se sorpassa quella temperatura tanto che possiamo fare?
cmq mi piace e l'ho già mandato a prendere da un amico in america

io l'ho preso piu' che altro per l'estetica.la molla si trova sul tappo che ho su ,questo non ce l'ha.anch'io dagli USA

Problema risolto ,morale:i lavori si fanno di giorno da svegli.(Anima ti confermo sono stato un co....ne)

l'importante che quello nuovo vada bene e che tutto si risolvi così metti tranquilli anche gi altri che vogliono comprarlo in futuro

State tranquilli il pezzo è ok,ero io che avendo paura di rovinare il filetto non forzavo abbastanza,in piu' questo non avendo la molla mi metteva qualche dubbio se era giusto o no.Comunque secondo me ci sta benissimo

facci sapere fino a che temperatura arriva la iron in marcia, e dopo quanti minuti che è accesa arriva a 90-100°

grazie

frank ha scritto: Problema risolto ,morale:i lavori si fanno di giorno da svegli.(Anima ti confermo sono stato un co....ne)

si a mente fresca e serena...quoto in pieno
posta una foto quando puoi....

frank ha scritto: Problema risolto ,morale:i lavori si fanno di giorno da svegli.(Anima ti confermo sono stato un co....ne)

te l avevo detto!!!!!

allora, ieri l'ho messo pure io il tappo con temperatura, posso sapere dopo quanti C°, che in questo caso sono espressi in F°, uno si deve iniziare a preoccupare e fare riposare a motore spento la bimba?
Qual' è la normale temperatura che deve avere il motore per stare bene?

Il tizio che me l'ha venduto mi ha detto che devo assolutamente spegnare al bestiolina appena si avvicina ai 220 F° che convertiti sono 104 C° !!

voi che ne dite?

ps: convertitore --> http://www.monteargentario.it/convertitore.htm

UP

Per adesso non sono mai arrivato ai 200°

neanche io, massimo 175 F°

dimmi una cosa, visto che l'ho messo di notte e non ci ho fatto caso e ora la moto sta a casa, ma anche questo tappo che abbiamo noi ha la stecchetta tacchettata per controllare l'olio?

vasco.r ha scritto:neanche io, massimo 175 F°

dimmi una cosa, visto che l'ho messo di notte e non ci ho fatto caso e ora la moto sta a casa, ma anche questo tappo che abbiamo noi ha la stecchetta tacchettata per controllare l'olio?

Se guardi indietro a questo topic ci sono le foto.

ehehe certo che ultimamente sono proprio pigro...

bene, qunidi c'è quel segnettino un pò più lucido che indica il minimo giusto?

Penso di si ,le istruzioni sono in inglese e non le ho neanche lette.

ce l'ho anch'io, confermo la tacca lucida e' il minimo del livello olio

vasco.r ha scritto:....quale dovrebbe essere la temperatura massima a cui dovrebbe stare la Iron prima di cominciare a preoccuparci?
Anche se sorpassa quella temperatura tanto che possiamo fare?
...

metti nel serbatoio dell'olio una Tachipirina, 2 volte al dì, per 5 giorni. Vedrai che passerà.