Storia dei motori Harley Davidson

Da Ospite Mar 16 Feb 2010 - 16:31

Il motore classico della Harley-Davidson è il bicilindrico a V con i cilindri inclinati di 45°, il cui progetto è coperto da numerosi brevetti. Le bielle di questo tipo di motore sono vincolate ad un'unica manovella dell'albero motore. Questo fa si che venga prodotto il caratteristico rumore di scarico (reso in inglese come potato-potato). Infatti si viene a creare una differenza di 405° tra uno scoppio e l'altro di ogni cilindro.
I primi modelli Harley-Davidson avevano dei motori sperimentali, a questi seguirono:
Primi modelli:
Flathead, 1929-1974, 700 cc

Grandi bicilindrici
Knucklehead 1936-47, 1.000 cc e 1.200 cc
Panhead 1948-65, 1.000 cc e 1.200 cc
Shovelhead 1966-85, 1.200 cc e 1.300 cc dalla fine del 1978
Evolution (detto anche "Evo" o "Blockhead"), 1984-99, 1.340 cc
Twin Cam 88 (detto anche "Fathead"), dal 1999 al 2006, 1.450 cc
Twin cam 95 di 1545 cc , montato sul modello 2005 fatboy 15°anniversary, e disponibile anche con il Kit di trasformazione BigBore per i motori 1450cc
Twin Cam 96 di 1584 cc , montato sui modelli 2007 delle famiglie DYNA - SOFTAIL - TOURING.

Gli Sportster:
Ironhead, 1967-1984, 883 poi portato a 1000 cc
Sportster (versione più piccola del motore Evolution), dal 1986 ad oggi, cilindrate da 883 e 1200 cc

Il nuovo motore Revolution a 60°, raffreddato a liquido e creato in collaborazione con la Porsche.

Revolution dal 2002 al 2007 1.130 cc, dal 2008 ad oggi 1.250 cc , utilizzato esclusivamente sulle VRSC.

Da Guitarman Mar 16 Feb 2010 - 16:32

Ecco, questo sarebbe un 3D da tenere in evidenza e magari arricchirlo di altre notizie! Wink

Da Tripper83 Mar 16 Feb 2010 - 16:37

Guitarman ha scritto:Ecco, questo sarebbe un 3D da tenere in evidenza e magari arricchirlo di altre notizie!

ma anche di foto!!!Bravo dragone Cool

Da Ospite Mar 16 Feb 2010 - 16:40

Guitarman ha scritto:Ecco, questo sarebbe un 3D da tenere in evidenza e magari arricchirlo di altre notizie!

è si direi proprio di si, sto facendo molte ricerche in rete proprio per parlare della storia Harley, ho aperto altri post come avrai ben visto " topper 165 - sportster streamliner - harley davidson/aermacchi" che fanno parte della storia e vanno messi in evidenza secondo me o addirittura una sezione specifica "Harley Davidson, la storia di un Mito"; speriamo che mess quando ha tempo e se tecnicamente si può fare possa farlo Cool