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Messaggio Da giallone Mar 23 Lug 2013 - 13:37

Ola frates,

stamani er mezzo non parte, porca pupazza!!!

Giro la chiave e si sente un tac tac tac...

Dovrebbe esser la batteria giù se non erro, chi ne sà di più??

Grazie mille
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Messaggio Da Ospite Mar 23 Lug 2013 - 13:58

Urca!

Il tac tac (rapido)lo senti premendo il tasto dell'accensione? Se sì è il poco spunto della batteria, che probabilmente a terra, non riesce a far girare il motorino d'avviamento.
Riesci a sentire girando la chiave il rumore della pompa dell'iniezione?

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Messaggio Da giallone Mar 23 Lug 2013 - 14:50

Il tac tac rapido è al momento di premere il tasto accensione...

Il rumore della pompa non sente girando la chiave..
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Messaggio Da Ospite Mar 23 Lug 2013 - 16:20

Allora la batteria è andata. Sorry.

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Messaggio Da giallone Mar 23 Lug 2013 - 17:38

Ma Porca pupattola, mica posso fare 200 km il giorno per mantenerla viva sta cavolo di batteria!!!!!!!!!

La batteria ha 2 anni, d'inverno sempre attaccata al mantenitore e d'estate la faccio girare tutti i giorni!!!

GRRRR GRRR GRRR

Ps: grazie mille Yule..
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Messaggio Da Ospite Mar 23 Lug 2013 - 18:51

Ho la batteria originale del 2009........mantenitore inverno ogni 10 gg una notte........va' alla grande!!!

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Messaggio Da panters Mar 23 Lug 2013 - 20:52

benvenuto nel mondo della batteria del c...o Shocked 
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Messaggio Da giallone Mar 23 Lug 2013 - 21:27

skull69 ha scritto:Ho la batteria originale del 2009........mantenitore inverno ogni 10 gg una notte........va' alla grande!!!

Ho sempre fatto così fino a 10 giorni fà, mantenitore una volta a settimana...

poi ho smesso perchè mi rompevo i maroni a riagganciare quel cavolo di fianchetto..

Però la facevo girare regolarmente, diciamo ogni 2 giorni cercavo di far una 60 ina di kilometri...



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