patiglie e gomme

ciao a tutti, voi dopo quanti km sostituite copertoni e pastiglie freni??vero che è una domanda molto indicativa visto che l'usura dipende molto dal tipo di guida che si adotta, ma più o meno??

..io ho ancora le gomme originali e ho fatto 10000 km...
per me sono in ottimo stato..quindi..le cambierò tra i 15 -20 mila  ...anche se ho letto di gente che le ha cambiate intorno ai 25000 (ma secondo me si rischia troppo...)

per le pastiglie...non lo sò  ahhahaha ma direi ogni 15/20mila km ...  

a 18000 km ho cambiato gomme e pastiglie anterriori

e quelle posteriori?

Matyjp ha scritto: e quelle posteriori?

metto giù i piedi....  

erano ancora a metà...

Paso ha scritto:
metto giù i piedi....  

erano ancora a metà...

       
giusto  

solo io allora dopo 10.000 km ho dovuto cambiare le pastiglie anteriori perche a volte fischiavano??      

ma guarda...a me hanno sempre detto che fischiano perchè non contengono più alluminio come componente.... dico una caxxata? perchè quando le uso molto (surriscaldano) ogni tanto qualche fischio c'è!

Se fischiano non vuol dire che siano finite
Il consumo delle pastiglie lo vedi ad occhio
MATYJP l 'amianto è stato tolto non l 'alluminio

grazie mille per le risposte, anche perche le pastiglie originali hd costano quanto un casco... dannati diler    

alan ha scritto:Se fischiano non vuol dire che siano finite
Il consumo delle pastiglie lo vedi ad occhio
MATYJP l 'amianto è stato tolto non l 'alluminio

     

Fuzza48 ha scritto:grazie mille per le risposte, anche perche le pastiglie originali hd costano quanto un casco... dannati diler     

predi le braking ti costano molto meno

sisi infatti ho ripiegato su quelle

I pneumatici, col passare degli anni, perdono l' aderenza caratteristica.
Non limitarti a controllare lo spessore del battistrada.

bene o male riesco a fare 25000 km l'anno
dunque non mi pongo il problema di cambiarli per vecchiaia
il dyna montava ancora gli pneumatici originali del 2010 non erano consumati ma sul bagnato era una tragedia
http://www.motociclismo.it/le-gomme-vecchie-sono-buone-moto-51929
http://www.moto-pneumatici.it/reifenalter.html

Salve a tutti, io ho il problema del freno posteriore che fischia quando faccio delle frenate più decise. Con solo 300 km di strada fatta che problema può essere? Il dealer mi ha detto di fare strada ... Ma allo stesso tempo che se il problema persiste è dovuto al fatto di aver bruciato le pastiglie perche ho camminato col pedale schiacciato. Secondo voi cosa può essere?
Grazie

miki80 ha scritto:Salve a tutti, io ho il problema del freno posteriore che fischia quando faccio delle frenate più decise. Con solo 300 km di strada fatta che problema può essere? Il dealer mi ha detto di fare strada ... Ma allo stesso tempo che se il problema persiste è dovuto al fatto di aver bruciato le pastiglie perche ho camminato col pedale schiacciato. Secondo voi cosa può essere?
Grazie

ciao,
alcune mescole delle pastiglie, da quando l'amianto è illegale, fischiano anche da nuove, stesso problema con delle brembo su una vecchia ducati...

Gigas444 ha scritto:
ciao,
alcune mescole delle pastiglie, da quando l'amianto è illegale, fischiano anche da nuove, stesso problema con delle brembo su una vecchia ducati...

Ciao grazie per la risposta, quindi diciamo che è una cosa normale? Nn c è una soluzione ?

miki80 ha scritto:

Ciao grazie per la risposta, quindi diciamo che è una cosa normale? Nn c è una soluzione ?

se le pastiglie hanno quella mescola non c'è soluzione, l'importante è che frenino e che non fischino perchè sono finite

Matyjp ha scritto:..io ho ancora le gomme originali e ho fatto 10000 km...
per me sono in ottimo stato..quindi..le cambierò tra i 15 -20 mila  ...anche se ho letto di gente che le ha cambiate intorno ai 25000 (ma secondo me si rischia troppo...)

per le pastiglie...non lo sò  ahhahaha ma direi ogni 15/20mila km ...  

sono quasi a 30.000 km pasticche e gomme di serie. Io fino che non sono lische non cambio.

se guidi da solo, pesi poco, e hai una andatura fluida e pulita fidati che calano lentamente sia pastiglie che gomme, le nostre gomme sono fatte x far km.

certo sul bagnato presto attenzione xè nn mi danno sicurezza, sull'asciutto sono sereno.

Gigas444 ha scritto:
se le pastiglie hanno quella mescola non c'è soluzione, l'importante è che frenino e che non fischino perchè sono finite

quando sono finite non fischiano, grattano.

liv81 ha scritto:

sono quasi a 30.000 km pasticche e gomme di serie. Io fino che non sono lische non cambio.

se guidi da solo, pesi poco, e hai una andatura fluida e pulita fidati che calano lentamente sia pastiglie che gomme, le nostre gomme sono fatte x far km.

certo sul bagnato presto attenzione xè nn mi danno sicurezza, sull'asciutto sono sereno.

perfetto     
sul bagnato anche con gomme nuove sto attento...sopratutto di perdere il posteriore in curva!