Modifica manubrio

Ciao Ragazzi, ho montato un nuovo manubrio sulla mia Iron, ma come sospettavo il tubo che porta l'olio del freno è troppo corto ......

il tubo una volta tolto è possibile sezionarlo in vari parti? come sapete è composto da freno-tubo flessibile-tubo rigido-tubo flessibile-contenitore olio.....perché vorrei poter cambiare solo il tubetto corto , quello che collega il contenitore al tubo rigido.........

dove posso acquistare il tubo flessibile adatto oltre che in internet?

grazie

cox ha scritto:Ciao Ragazzi, ho montato un nuovo manubrio sulla mia Iron, ma come sospettavo il tubo che porta l'olio del freno è troppo corto ......

il tubo una volta tolto è possibile sezionarlo in vari parti? come sapete è composto da freno-tubo flessibile-tubo rigido-tubo flessibile-contenitore olio.....perché vorrei poter cambiare solo il tubetto corto , quello che collega il contenitore al tubo rigido.........

dove posso acquistare il tubo flessibile adatto oltre che in internet?  

grazie

Ho fatto questo lavoro un 4 mesi fa' e ora a lavoro eseguito di consiglio di cambiare tutto il tubo perchè da quello che ho capito il tubo non si può "sezionare"... infatti il meccanico me l'ha cambiato tutto facendomelo passare tra i passanti del vecchio tubo... L'unico problema è che gli agganci sono in pollici, qui da me a udine l'ho cercato ma poi mi sono arreso e l'ho fatto montare dal mio meccanico specializzato harley! In giro molti raddrizzano il tubo rigido che porcata! che manubrio hai messo?

NOooooooo di raddrizzare il tubo non se ne parla, preferisco fare il lavoro come si deve.
Grazie mille vorrà dire che cambierò l'intero tubo con uno novo ....devo solo vedere dove acquistarlo...
ho messo il "keystone" della bitwell. Magari posto alcune foto del lavoro.

cox ha scritto:NOooooooo di raddrizzare il tubo non se ne parla, preferisco fare il lavoro come si deve.
Grazie mille vorrà dire che cambierò l'intero tubo con uno novo ....devo solo vedere dove acquistarlo...
ho messo il "keystone" della bitwell. Magari posto alcune foto del lavoro.

Abbiamo quasi lo stesso manubrio, perchè io ho il frisco della biltwell quindi hai lo stesso identico lavoro mio...magari ti metto qualche foto appena posso dove vedi il giro che fà il tubo

Anche io ho montato la frisco ma a me non hanno sostituito nulla.....boh sarà perché la mia è una r

MysteryMike ha scritto:Anche io ho montato la frisco ma a me non hanno sostituito nulla.....boh sarà perché la mia è una r

mmmm, non è che ti hanno raddrizzato il tubo rigido?

prima e dopo

Ciao anche io ho il Keystone! Ma io che io sappia non mi hanno né sostituito né raddrizzato nulla.
Siete proprio sicuri?

ho provato ma non ce verso ...mi viene tutto troppo tirato...hai qualche foto da mostrarmi del manubrio dove si vede il tubo?

mmm.. non saprei proprio.. prova a guardare "la mia SuperIron 1200" vedi se si vede qualcosa dalle foto..

Grazie comunque

mi consigliate eventualmente di riboccare con l'olio che estrarrò per fare il lavoro, o metto olio freni nuovo?

cox ha scritto:mi consigliate eventualmente di riboccare con l'olio che estrarrò per fare il lavoro, o metto olio freni nuovo?

mettilo nuovo
occhio a non farlo andare su parti verniciate che altrimenti ti toglie la vernice

Grazie Alan,

sai dirmi che di tipo? un link di riferimento o una marca.....

cox ha scritto:Grazie Alan,  

sai dirmi che di tipo? un link di riferimento o una marca.....

vanno bene un pò tutti castrol bardhal ....
devi solo vedere se sia dot 4 o dot 5 quello che và bene per la tua moto

Ciao..monto lo stesso manubrio con cavo freno originale..per evitare che il cavo lavorasse troppo teso, l'ho fatto passare solo nell'occhiello inferiore..quello sotto la forcella..mentre quello laterale l'ho lasciato libero..in questo modo non ho raddrizzato nulla..ho solo dovuto mettere uno spessore per permettere all'occhiello inferiore di tenere ben saldo il cavo..

Grazie IronMik farò una prova, ma penso che sostituirò il tubo....

Fatto !
Ho sostituito il tubo e l'olio + spurgo
#solocosebelle

Salve ragazzi sono un nuovo iscritto e da circa un anno ho preso il mi amore ...una stupenda 48!!!!Non nego la mia poca esperienza nel mondo harley e per questo mi affido ai vostri consigli.Mi è partita la scimmia per una customizzazione relativa ad un manubrio.Purtroppo non posso pubblicare il link della foto essendo da poco iscritto ma per capirci è la fortyeight gialla glitter del 2013 con paracalori e tips neri.IL manubrio Mi sembra un hollywood ma la barra centrale mi sembra un pò troppo dritta.Qualcuno sa darmi conferma o se conosce il modello?A parte l estetica sapete dirmi se si sta comodi?Ho visto alcuni tutorial e non mi sembra molto difficile cambiare un manubrio...nel caso cambiassi il manubrio devo adeguare anche il cavo dei freni???

Ciao opicà..essendo nuovo del forum volevo dirti che prima di chiedere info è buona norma presentarsi nell'apposita sezione..poi troverai la disponibilità di tutti ad aiutarti..questo prima che i mod ti prendano a randellate

chiedo scusa no sapevo ...appena fatto

purtroppo nn saprei consigliarti su costumazioni relative alla 48

opicà ha scritto:Salve ragazzi sono un nuovo iscritto e da circa un anno ho preso il mi amore ...una stupenda 48!!!!Non nego la mia poca esperienza nel mondo harley e per questo mi affido ai vostri consigli.Mi è partita la scimmia per una customizzazione relativa ad un manubrio.Purtroppo non posso pubblicare il link della foto essendo da poco iscritto ma per capirci è  la fortyeight gialla glitter del 2013 con paracalori e tips neri.IL manubrio Mi sembra un hollywood ma la barra centrale mi sembra un pò troppo dritta.Qualcuno sa darmi conferma o se conosce il modello?A parte l estetica sapete dirmi se si sta comodi?Ho visto alcuni tutorial e non mi sembra molto difficile cambiare un manubrio...nel caso cambiassi il manubrio devo adeguare anche il cavo dei freni???

Non so dirti tanto sulla comodità di una 48 con l'hollywood..ma di sicuro il cambio manubrio è una cosa fattibile, per non dire semplice (parlo per esperienza)..Sulla questione cavo freno invece, se vuoi avere un effetto estetico adeguato, probabilmente ti tocca cambiarlo, soprattutto se vuoi evitare questo qui sotto..(foto rubata al mercatino harley..non me ne voglia il proprietrio!)

...ho amico con holliwood su 48... Credo sia la piu bella modifica che potesse fare....

Sta veramente bene ....mentre A ME non piace sulla iron per via della ridotta dimensione delle piastre e gomma