marmitte jet black

crazyluca ha scritto:In effetti.... mi avete messo il dubbio.
Venerdi vado dal concessionario per abbassare la moto e poi gli chiedo che pacco mi ha venduto.....
Quelli della Harley non mi vedranno MAI piu mi sto trovando troppo male con la loro assistenza ...

Sabato ci vediamo direttamente a bruino vengo con la zavorra...

vasco.r ha scritto:non sono altro che le originali forate, stop!

crazyluca ha scritto:Street performance messe a punto direttamente in fabbrica....
Cosa ne pensate?
Come vi sembrano?

883iron ha scritto:sono marmitte originali...verniciate di nero e senza fondello all'interno....le costruisce la casa madre già in quel modo...poi certi concessionari tipo quello di Torino dicono che sia un loro progetto....per 680 euro conviene prendere quelle americane (senza catalizzatore) e forare il fondello...costo totale 100-150 euro.
io le ho sentite e suonano come quelle che avevo fatto io sul mio 883R...uguali.

vasco.r ha scritto:

883iron ha scritto:sono marmitte originali...verniciate di nero e senza fondello all'interno....le costruisce la casa madre già in quel modo...poi certi concessionari tipo quello di Torino dicono che sia un loro progetto....per 680 euro conviene prendere quelle americane (senza catalizzatore) e forare il fondello...costo totale 100-150 euro.
io le ho sentite e suonano come quelle che avevo fatto io sul mio 883R...uguali.

no no, dal momento che si prendo le americane è meglio non toccare il fondello e praticare il metodo Gronk.. quella si che è roba seria

vasco.r ha scritto:no Bongio, sbagli!

il metodo gronk non altera la conformazione che gli ingenieri hanno dato alla marmitta, vengono solamente allargati un pò i fori già presenti e vengono aggiunte 2 nuove file di fori piccoli.

il suono è lo stesso delle originali ma più forte e più cupo, molti ma molto civile, ma il sound è fantastico. in più in quelle americane non c'è il catalizzatore che già solo quello attutiste un sacco il volume.

truker ha fatto questa modifica sulle sue marmitte originali, ma il suo è un lavoraccio perchè facendloo in quelle europee devi fare un taglio molto impegnativo per eliminare il catalizzatore altrimenti non si riesce a sfilare tutto il buffle interno.

in più, la cosa buona del metodo Gronk è che non levando/fornado la paratia (quella forata dal metodo Spavy) la moto non perde assolutamente ai bassi.

vasco.r ha scritto:perchè sono un fan accanito del metodo Gronk, e visto che sei un alcolizzato, e lo si evince chiaramente dal tuo avatar, meriti di essere deriso da tutti gli utenti del forum.

A giorni aprirò una discussione nella sezione OFF TOPIC "Giorno ufficiale dell'offesa libera e gratuita a Bongio", cosicchè diventerò famoso e farò un sacco di soldi

crazyluca ha scritto:Anche Nichelino non brilla in lealtà....
mi offriva le mcj spacciandole per le migliori del mercato...
se volevo le vans non mi metteva la cantralina aggintiva ma mi rimappava la mia minacciandomi di far decadere la garanzia....
oppure mi sostituiva le jet black le tagliava le modificava e le rimontava (e io pagavo...)

"poi se il suono non era ancora di tuo gradimemto le puoi sempre cambiare....."

questo è quello che mi ha detto dopo tutto il discorso...
è stato allora che mi sono girato e sono uscito dal negozio scuotendo la testa....

Che animali.....io mi trovo bene ma solo perchè piu' che fare i tagliandi non vado...tutto il resto me lo compro e faccio da solo...poi quando mi chiedono..."belle quelle marmitte..dove le hai prese?" rispodno tranquillamente su internet...e che provino a invalidare la garnazia che li cito da l G.d.P. e all'associazione consumatori...

crazyluca ha scritto:

Ho finalmente risolto in modo definitivo il mistero delle marmitte

JET BLACK

proposte sul catalogo harley...

Dopo aver girato 2 concessionari e un Customizzatore....

SONO LE MARMITTE DI SERIE VERNICIATE DI NERO....

a cui il rivenditore harley di Torino applica il sistema SPAVY....

Quindi ho pagato 500 euro per riavere le stesse marmitte ma verniciate di nero e bucate....

Vi dò un consiglio EVITATELE..... risparmierete di sicuro.

Consiglio a chi deve prendere accessori o cerca consigli di evitare l'Herley di Torino corso moncalieri....

Non sono per nulla corretti.

crazyluca ha scritto:

Ho finalmente risolto in modo definitivo il mistero delle marmitte

JET BLACK

proposte sul catalogo harley...

Dopo aver girato 2 concessionari e un Customizzatore....

SONO LE MARMITTE DI SERIE VERNICIATE DI NERO....

a cui il rivenditore harley di Torino applica il sistema SPAVY....

Quindi ho pagato 500 euro per riavere le stesse marmitte ma verniciate di nero e bucate....

Vi dò un consiglio EVITATELE..... risparmierete di sicuro.

Consiglio a chi deve prendere accessori o cerca consigli di evitare l'Herley di Torino corso moncalieri....

Non sono per nulla corretti.