A.A.A. birra offresi a chi gentilmente mi fà provare la sua IRON!

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stel ha scritto:Ciao a tutti, ormai sono in preda ad un manipolo di scimmie che non hanno nessuna intenzione di mollarmi!

Come ultima difesa insisto col voler provare l'oggetto del desiderio prima di fare il grande passo.

Senza disturbare troppa gente chiedo a chi è in zona PD, VI, VE se ha 5 minuti per accontentare un povero bambino e fare due chiacchere davanti ad una bella birrozza.

Grazie comunque per il vostro sostegno morale in questa dura inutile resistenza.



Crystiam

Io abito lontano... sennò non c'era problema

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Le moto non si fanno mai provare!!!! Vai dal dealer e fattela dare da lui!!!

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Considerato che tanto se anche ti convincessi a prenderla non la troveresti prima di settembre, nuova, ti consiglio di provare a chiedere direttamente a chi la vende usata. Nella posizione di doverla dare via, non possono ragionevolmente rifiutarsi di fartela provare.
Io sono abbastanza lontano, ma ammetto che mi brucerebbe il sederino all'idea di far provare la mia moto ad uno sconosciuto. E' quasi come una donna: non si può proprio chiedere di provare quella di un altro...

Buona fortuna, ma non stare neanche a pensarci: se hai messo gli occhi sull'Iron finisce che la prendi. Il resto è tutto tempo perso in cui potresti già esserci in giro a macinare chilometri e incontrare bella gente...

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Guarda, l'unica cosa che posso dirti è: io non ho mai guidato neanche un cinquantino, poi un bel giorno ho fatto due pomeriggi a girare attorno ad un edificio con una enduro 125, e un mese dopo son salito in sella alla Iron.
Zero difficoltà di guida, e domenica scorsa sono andato sul Garda con qualche altro scoppiato di questo forum: 130 km di andata, 110 gironzolando avanti e indietro per il lago, e altri 130 a tornare (senza pause).
Ne avrei fatti altri 200 almeno, e il giorno dopo non ero neanche affaticato.

Ovvio che se vuoi dribblarci le macchine nel traffico come se fosse un supermotard o saltare sui dossi come con un cross, hai sbagliato moto. Ma per il resto è un veicolo che puoi davvero usare tutti i giorni.

Ah, dimenticavo: io sono alto 1,80 e non sono proprio gracilino (ma manco assolutamente di forza nelle braccia), se ti può servire come comparazione; se fossi più basso di 10 cm sarebbe solo meglio per la posizione in sella.

Ciao!

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ciao,
per darti un'idea io (pur non avendo pancia!) peso attualmente 91 kg e sono alto 1,80...

la trovo comodissima, debole la sospensione anteriore... ora vedo come provvedere!

domenica ho fatto 400 km e la sera sono andato a fare un altro giretto!

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stel ha scritto:Volevo rendermi conto solo delle vibrazioni, della rumorosità e della posizione in sella.

Rumorosità inesistente, originale: il cruccio di tutti i possessori è farle fare più casino, rischiando magari qualcosa con le forze dell'ordine; se la vuoi silenziosa stai tranquillo.

Vibrazioni: non fidarti per nessun motivo della prima sensazione; la prima volta ci rimani così perchè non te le aspetti, ma dopo tre minuti non ne puoi più fare a meno (e comuqnue sono molto meno forti di quel che si dica, perchè sui modelli nuovi montano il motore su antivibranti che smorzano moltissimo)

Posizione in sella: ci sono infinite possibilità tra manubri, risers, selle e ammortizzatori, quindi ti costruirai quella che preferisci; ovviamente c'è da preventivare qualche centinaio di euro se customizzi, ma niente di che. Data la tua fisionomia, forse vorrai alzare appena un po' il manubrio.

Infine, una domanda: vieni da un'altra moto (e di che tipo), da uno scooterone, o sei sempre stato un maledetto automobilista?

io la uso anche per lavoro, negli ultimi due mesi ho fatto 4500km e non ne risento

holden ha scritto:ciao,
per darti un'idea io (pur non avendo pancia!) peso attualmente 91 kg e sono alto 1,80...

la trovo comodissima, debole la sospensione anteriore... ora vedo come provvedere!

domenica ho fatto 400 km e la sera sono andato a fare un altro giretto!

Fatti mettere un olio più denso nelle forcelle. Molti hanno fatto così e si sono trovati bene, sia come migliore resistenza alla compressione, che per i minori ondeggiamenti in curva. Originale è in effetti un po' morbidona...

non vibra
non pesa
è agilissima
ha un'ottima coppia
in città si fa rispettare
fotte gli scooter
in autostrada corri a qualunque velocità senza grossi problemi
non hai bauletti e monate varie... io per principio non metto neppure la borsa, giro con lo zainetto piuttosto
di contro casco integrale d'obbligo per così tanti km

il mio concessionario è contrario... vuole mettermi uno spessore... non ne esco... e se cambio le molle ho paura di stravolgerla

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holden ha scritto:il mio concessionario è contrario... vuole mettermi uno spessore... non ne esco... e se cambio le molle ho paura di stravolgerla

Lo spessore non fa altro che precaricare un po', rendendola più rigida ma senza perdere la "mollacciosità" della compressione e probabilmente senza risolvere la mediocre stabilità in curva.
Il tuo dealer è contrario all'olio diverso: ti ha detto perchè? L'unico "effetto collaterale" dell'olio più denso è che rallenta anche l'estensione, ma sinceramente non vedo come possa essere un male ridurre l'effetto rimbalzo dopo una buca.
La molla diversa è sicuramente una possibile soluzione, ma bisogna vedere di che elasticità stiamo parlando, e se si tratta di una progressiva decente (tre passi diversi invece che solo due).

stel ha scritto:

Shokon ha scritto:
Infine, una domanda: vieni da un'altra moto (e di che tipo), da uno scooterone, o sei sempre stato un maledetto automobilista?

A parte i cinquantini, moto (monster 600, di mio cognato e tenuta quasi un anno per trovare il tempo di farci la patente) adesso scooter (pratico ma con poca goduria).

Se fossi solo un automobilista starei messo moooooolto peggio.

Ciao

Ups, scusa non ho collegato il cervello: avevi parlato di Monster in effetti. Alice, una nostra new entry, ha fatto proprio quel passaggio. Prova a chiedere a lei le sue impressioni.

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stel ha scritto:E' questo che temo, per molti (ma non per tutti) l'harley è una moto per i giri nel fine settimana o per vacanze estive; se c'è qualcuno che ci gira tutti i giorni nel traffico mi sarebbe altrettanto utile.

Ciao e grazie!

Io vado a lavoro tutti i giorni nel traffico di Roma e mi districo tra le macchine come fosse uno scooter basta farci la mano. A Napoli un amico vendeva moto con prova sta ancora aspettando che chi l'ha provata la riporti indietro solo che sono passati circa 10 anni.....

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fai come me acquistala senza provare, se scegli harley vai sul sicuro!

Toretto ha scritto:fai come me acquistala senza provare, se scegli harley vai sul sicuro!

Quoto Toretto la prima Harley che ho guidato è stata la mia vecchia sportster del 98 ed è stato amore a prima vista.
Comunque per la battuta di prima si scherzava se vieni a Roma hai un giro prenotato e la birra la offro io.

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