portachiavi antifurto

bella gente come avete fatto con quel bruttissimo antifurto fatto a portachiavi? io ho comprato un'altro gadget che vorrei usare da portachiavi ma il dealer mi ha detto di nn allontanare mai quel ''coso nero'' dalla moto..voi che avete fatto? lo tenete in tasca?

quello nn è un portakiavi anzi dalle kiavi va separato.
quello è il chip io lo tengo agganciato al passante dei pantaloni ma mai cn le kiavi.

c'è cmq un'ampia discussione se hai pazienza d frugare un attimo col cerca inserendo antifurto.

marco iron883 ha scritto:quello nn è un portakiavi anzi dalle kiavi va separato.
quello è il chip io lo tengo agganciato al passante dei pantaloni ma mai cn le kiavi.

c'è cmq un'ampia discussione se hai pazienza d frugare un attimo col cerca inserendo antifurto.

grazie mille Marco.. ora frugo..

Certo che, per non averti detto che quel "portachiavi" è il transponder dell'antifurto, il tuo venditore dovrebbe pranzare col Ciappi Bocconi Golosi al Pollo...

Shokon ha scritto:Certo che, per non averti detto che quel "portachiavi" è il transponder dell'antifurto, il tuo venditore dovrebbe pranzare col Ciappi Bocconi Golosi al Pollo...

no no me l'ha detto.. appunto per quello nn capivo se potevo o dovevo separarlo dalle chiavi.. ho letto cmq che bisogna separarlo .. io lo metterò al collo allora almeno sta vicino a me..

io lo tengo in tasca attaccato alla catena del portafoglio.

Unico consiglio: per qualche strano problema potrebbe dare fastidio al telepass (se lo usi e se lo tiani in tasca vicino..), quindi tienine conto!

azz grazie x averlmelo ricordato io lo tengo ancora vicino la chiave.
e perchè dovrebbe stare separato?

Lo uso anche io come portachiave, ma sapendo di sbagliare.
E' il concetto di "tutte le uova nello stesso cesto": devi preoccuparti di un numero minore di oggetti, se è unito alla chiave, ma se perdi o ti rubano la suddetta hanno anche automaticamente neutralizzato l'antifurto.
Se invece li separi hai la rottura di dover controllare ogni volta di avere entrambi, ma se perdi una chiave puoi stare tranquillo che da sola non basterà per rubarti la moto.

Almeno teoricamente, dato che disattivare l'allarme elettronico di una moto non è certamente una cosa difficile per chi è del settore.
Un buon elettrauto che conosce il sistema probabilmente aggira l'allarme in due minuti...

Shokon ha scritto:Lo uso anche io come portachiave, ma sapendo di sbagliare.
E' il concetto di "tutte le uova nello stesso cesto": devi preoccuparti di un numero minore di oggetti, se è unito alla chiave, ma se perdi o ti rubano la suddetta hanno anche automaticamente neutralizzato l'antifurto.
Se invece li separi hai la rottura di dover controllare ogni volta di avere entrambi, ma se perdi una chiave puoi stare tranquillo che da sola non basterà per rubarti la moto.

Almeno teoricamente, dato che disattivare l'allarme elettronico di una moto non è certamente una cosa difficile per chi è del settore.
Un buon elettrauto che conosce il sistema probabilmente aggira l'allarme in due minuti...

vedi Toretto... Shokon t'ha detto tutto

Appendilo al collo!

a me hanno sconsigliato di attivarlo perche' rischio di non accendere la moto se vicino a ripetitori, antenne ecc....

fili ha scritto:a me hanno sconsigliato di attivarlo perche' rischio di non accendere la moto se vicino a ripetitori, antenne ecc....

beh c'è cmq il modo x escluderlo....anke se palloso...nn attivarlo significa però avere una moto cn antifurto disabilitato...nn sò se è proprio il massimo..

io lo tengo sempre in un marsupio che ho vincolato al fianco in cui metto pure documenti, cellulare ecc ecc... mi hanno sconsigliato fin dall'inizio di tenerlo legato alle chiavi!

Attenzione pero' a tenerlo separato dalle chiavi, mio cognato doveva andare da Bologna a Trento,in garage aveva poggiato chiavi ,antifurto, documenti ,ecc su di una mensola di fianco alla moto,poi al momento di partire a preso tutto meno l'antifurto che essendo vicino alla moto ha permesso la sua accensione e partenza,per fortuna che aveva il serbatoio vuoto e si è fermato a fare il pieno al primo distributore,perche'una volta spenta la moto poi non siè piu' riaccesa e scattava l'antifurto ,cosi' a dovuto telefonare a casa e farsi portare il transponder..Pensate se avesse fatto il pieno la sera prima con il suo road king e l'avesse spento una volta arrivato a Trento

HA MILLE PRO E MILLE CONTRO....

frank ha scritto:Attenzione pero' a tenerlo separato dalle chiavi, mio cognato doveva andare da Bologna a Trento,in garage aveva poggiato chiavi ,antifurto, documenti ,ecc su di una mensola di fianco alla moto,poi al momento di partire a preso tutto meno l'antifurto che essendo vicino alla moto ha permesso la sua accensione e partenza,per fortuna che aveva il serbatoio vuoto e si è fermato a fare il pieno al primo distributore,perche'una volta spenta la moto poi non siè piu' riaccesa e scattava l'antifurto ,cosi' a dovuto telefonare a casa e farsi portare il transponder..Pensate se avesse fatto il pieno la sera prima con il suo road king e l'avesse spento una volta arrivato a Trento

ma non basta inserire manualmente il codice x disattivarlo e far partire la moto?!?!

Io ho mazzi di chiavi distinti; quelle di casa, garage, cantina, ecc. ecc. a cui ho attaccato anche il transponder e quelle dei mezzi, auto ed ora moto che sono separate ma che viaggiano cmq sempre assieme a me perchè per muovere un mezzo dal garage devo avere per forza entrambi i gruppi....

Sembro San Pietro, ma in realtà è parecchio comodo

luckyboy81 ha scritto:

frank ha scritto:Attenzione pero' a tenerlo separato dalle chiavi, mio cognato doveva andare da Bologna a Trento,in garage aveva poggiato chiavi ,antifurto, documenti ,ecc su di una mensola di fianco alla moto,poi al momento di partire a preso tutto meno l'antifurto che essendo vicino alla moto ha permesso la sua accensione e partenza,per fortuna che aveva il serbatoio vuoto e si è fermato a fare il pieno al primo distributore,perche'una volta spenta la moto poi non siè piu' riaccesa e scattava l'antifurto ,cosi' a dovuto telefonare a casa e farsi portare il transponder..Pensate se avesse fatto il pieno la sera prima con il suo road king e l'avesse spento una volta arrivato a Trento

ma non basta inserire manualmente il codice x disattivarlo e far partire la moto?!?!

appunto.. ricordandosi la procedura ....

fili ha scritto:a me hanno sconsigliato di attivarlo perche' rischio di non accendere la moto se vicino a ripetitori, antenne ecc....

si, è vero. Anche la banda di rumeni che lavora per lui è daccordo. Disattiva l'antifurto.