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Messaggio Da Khentez Ven 2 Lug 2010 - 11:22

Mi e' capitato gia 2 volte che la moto non mi si accende al primo start.
Al secondo ci mette un po'.

Come mai sto problema?!? La moto l'ho presa 2 settimane fa....
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Messaggio Da vasco.r Ven 2 Lug 2010 - 13:49

mhà.. sono cose che possono capitare, può dipendere anche dalla benza magari non proprio pulitissima, o da qualche caldela un pò sporca..
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Messaggio Da marco iron883 Ven 2 Lug 2010 - 14:08

vasco.r ha scritto:mhà.. sono cose che possono capitare, può dipendere anche dalla benza magari non proprio pulitissima, o da qualche caldela un pò sporca..

sporca dopo 2 sett?...
piuttosto dagli tempo nn pretendere l'accensione in 10 cent. d secondo... Laughing
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Messaggio Da Nespo Ven 2 Lug 2010 - 14:59

marco iron883 ha scritto:
vasco.r ha scritto:mhà.. sono cose che possono capitare, può dipendere anche dalla benza magari non proprio pulitissima, o da qualche caldela un pò sporca..

sporca dopo 2 sett?...
piuttosto dagli tempo nn pretendere l'accensione in 10 cent. d secondo... Laughing

Quoto, pigia il bottone senza rilasciarlo immediatamente.... Very Happy Very Happy
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Messaggio Da iron 66 Ven 2 Lug 2010 - 15:18

e solo questione di tatto forse tiri via il dito troppo presto sull'acccensione nient'altro
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Messaggio Da Khentez Ven 2 Lug 2010 - 17:03

ma no..
Prima si accendeva normalmente, poi piano piano sempre piu a lungo...
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Messaggio Da Moonblack Ven 2 Lug 2010 - 18:07

PORTALA DAL CONCESSIONARIO, NN RISCHIARE IL MOTORINO D'AVVIAMENTO
cheers
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Messaggio Da marco iron883 Sab 3 Lug 2010 - 0:45

scusa, ma dacci un arco temporale x farci un'idea..se sono secondi tipo 4/5 o 10... decisamente troppi!
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Messaggio Da Assault Rifle Mar 6 Lug 2010 - 15:34

Occhio lo fa anche a me però solo se se giro l'acceleratore, è un abitudine lo so, ma l'accensione la devi fare senza girare l'acceleraore, fidati che se fai così parte alla prima botta ^^ cmq non puoi pretendere che parte in 0,5 sec lol è un 900 in quell'asso di tempo i pistoni non fanno manco a fare 1 giro lol visto la corsa che hanno Smile
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Messaggio Da Paulista Lun 18 Apr 2011 - 13:42

... a me da ieri ha fatto la stessa storia ...
... ovvero premo e dopo 4 secondi non parte .. poi ripremo e parte immediatamente. La moto ha 400 km ...
Che sarà mai?
In effetti ho fatto il pieno da un altro distributore .. non vorrei fosse quella merda che ci buttano dentro!
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Messaggio Da 45degrees Lun 18 Apr 2011 - 14:02

Attendi che si spenga la spia del motore prima di premere lo start?
Un secondo di bottone di avviamento premuto dovrebbe essere sufficiente. Conta fino a due... appena sei sull'uno premi il pulsante e mentre sei sei sul due rilasci il bottone.


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Messaggio Da Paulista Lun 18 Apr 2011 - 15:27

45degrees ha scritto:Attendi che si spenga la spia del motore prima di premere lo start?
Un secondo di bottone di avviamento premuto dovrebbe essere sufficiente. Conta fino a due... appena sei sull'uno premi il pulsante e mentre sei sei sul due rilasci il bottone.



Sì ho seguito questa tecnica.
Ora è in garage purtroppo avrò modo di provare questo week end.
Me l'ha fatto una volta sabato e una volta domenica subito dopo aver fatto il pieno presso un nuovo distributore.
Potrebbe essere un caso ... non so ...
Cmq .. aspetto sempre che si spenga la spia prima di avviare.
Quando spengo la moto la spengo dall'interruttore non con la chiave. Ma non credo che il problema possa derivare da quello.
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