PROBLEMA LUCI

....non mi si accendono piu le luci!!...funziona solo la luce di posizione.ho provato a cambiare fusibile ma come lo monto mi si brucia...non so da cosa possa dipendere....qualche consiglio...

probabilmente fa "massa" da qualche parte...cerca fili spelati,ossido....segui l'impianto elettrico e prega!!!

Era successo anche a me, filo spelato sollto la sella che andava a massa.
Nel mio caso è stato un po' più facile trovarlo perchè il fusibile saltava quando mi sedevo.....

Buona fortuna......

lonerider_73 ha scritto:Era successo anche a me, filo spelato sollto la sella che andava a massa.
Nel mio caso è stato un po' più facile trovarlo perchè il fusibile saltava quando mi sedevo.....

Buona fortuna......

Stesso problema a me, facendo spessissimo il cambio sella tra la mono e la doppia ho spellato il cavetto che passa sotto la sella e sbatte sul tubolare.
non funzionava più una sega, clacsono, frecce, solo il fare davanti!
ho ri-guainato il cavo spellato e cambiato fusibile, e tutto è tornato a posto!!!

sarà importante per te e per coloro che hanno acquistato la moto da poco e non hanno ancora ricollocato i cavi sotto la sella leggere questo post a pag 3

https://ironeer.forumattivo.com/generale-f1/lavato-la-moto-ora-non-funziona-piu-la-parte-elettrica-t2156-30.htm?highlight=lavato

e quest'altro tutto che è anche illustrato:

https://ironeer.forumattivo.com/manutenzione-f12/controllo-cavi-zona-centralina-sotto-sella-iron-2010-t1150.htm?highlight=cavi

confermo sella

Ragazzi riapro questo tread perchè ha il titolo che volevo mettere io, cioè è normale che la lampadina h4 del faro anteriore mi si brucia facilmente, da quando si è bruciata l'originale ho optato per una lampadina con luce bianco ghiaccio\azzurro ho provato quelle da supermercato che morivano facilmente, un amico mi ha regalato una Osram che è durata una decina di mesi ma che ora è morta e ne ho comprate due in un negozio di tuning a 20€! per farla durare di più ho usato l'abbagliante durante il giorno e l'anabbagliante la sera risultato abbagliante fulminato dopo 15 gg anabbagliante dopo qualche altro giorno. Fermo restando che con la luce di posizione ho risolto con una luce a led con resistenza, volevo sapere se avevate consigli da darmi se proseguire con queste lampadine o provare il mini kit xenon a me piace da morire il riflesso blu sul nero della mia iron....
Grazie

DDD ha scritto:Ragazzi riapro questo tread perchè ha il titolo che volevo mettere io, cioè è normale che la lampadina h4 del faro anteriore mi si brucia facilmente, da quando si è bruciata l'originale ho optato per una lampadina con luce bianco ghiaccio\azzurro ho provato quelle da supermercato che morivano facilmente, un amico mi ha regalato una Osram che è durata una decina di mesi ma che ora è morta e ne ho comprate due in un negozio di tuning a 20€! per farla durare di più ho usato l'abbagliante durante il giorno e l'anabbagliante la sera risultato abbagliante fulminato dopo 15 gg anabbagliante dopo qualche altro giorno. Fermo restando che con la luce di posizione ho risolto con una luce a led con resistenza, volevo sapere se avevate consigli da darmi se proseguire con queste lampadine o provare il mini kit xenon a me piace da morire il riflesso blu sul nero della mia iron....
Grazie

Che io sappia e anche da qualche esperienza diretta posso dirti che le lampadine più potenti o a luce blu durano molto meno.