Gommone più in vista quasi senza modifiche

Ho alzato la targa di c.a. 5 cm mettendo meglio in mostra lo pneumatico e, a parte il taglio dei cavetti della luce originale, non ho fatto alcuna modifica non riportabile all'origine.. nessun foro nessuna componente tolta..
Ora la vista posteriore mi piace molto di più
A voi che pare?

Bravo!

Bravo, ma hai dovuto usare un portatarga con luce targa nuovo?!

Mi piace moltissimo, ottimo lavoro, anche a me interessa sapere che portatarga hai usato.

Hai dovuto praticare fori sul parafango?

Francescohd ha scritto:Hai dovuto praticare fori sul parafango?

Quello che farò io, anche se non proprio uguale. Quando ho fatto posto foto
ciao

Ottimo lavoro , 5 cm non sono molti ma la linea cambia gia' molto.
Bella idea

Bene, attendo istruzioni, vorrei farlo anch'io, possibilmente a costo zero!

Guitarman ha scritto:Bravo, ma hai dovuto usare un portatarga con luce targa nuovo?!

La luce targa è nuova, l'ho applicata su un supporto di plexiglass modellato da me e poi l'ho fissato con vitine al portatarga in gomma originale

bongio ha scritto:Mi piace moltissimo, ottimo lavoro, anche a me interessa sapere che portatarga hai usato.

Ciao, il costo è di 20 € per la luce a led x il resto leggi la risposta a Guitar

Francescohd ha scritto:Hai dovuto praticare fori sul parafango?

Nessun foro, ho sfruttato quelli sul parafango già esistenti

Bravo bel lavoro

Così è forse più comprensibile...

Ma se invece si volesse scoprire un pò la ruota girando un pò in senso orario (guardando la moto di profilo con l'anteriore verso destra) il parafango posteriore???

è una cosa che si può fare mantenendo la possibilità di ripristino all'origine?

Silverice ha scritto:Ma se invece si volesse scoprire un pò la ruota girando un pò in senso orario (guardando la moto di profilo con l'anteriore verso destra) il parafango posteriore???

è una cosa che si può fare mantenendo la possibilità di ripristino all'origine?

Praticamente facendo "scorrere" il parafango sotto alla sella? Se non sbaglio "Capitan Frullino" Anima Nera aveva fatto una cosa del genere.

@Platino: grazie delle istruzioni, lavoro veramente ben fatto!

Platino ha scritto:Così è forse più comprensibile...

La ruota più si vede meglio è..quindi hai fatto solo bene!!!

PS: bello schema..chi sei lenoardo da vinci??

Si esatto facendo ruotare sotto la sella

bongio ha scritto:

Silverice ha scritto:Ma se invece si volesse scoprire un pò la ruota girando un pò in senso orario (guardando la moto di profilo con l'anteriore verso destra) il parafango posteriore???

è una cosa che si può fare mantenendo la possibilità di ripristino all'origine?

Praticamente facendo "scorrere" il parafango sotto alla sella? Se non sbaglio "Capitan Frullino" Anima Nera aveva fatto una cosa del genere.

@Platino: grazie delle istruzioni, lavoro veramente ben fatto!

DENG IU BONGIO


[quote="Angelonero77"]

Platino ha scritto:Così è forse più comprensibile...

La ruota più si vede meglio è..quindi hai fatto solo bene!!!

PS: bello schema..chi sei lenoardo da vinci??

Leonardo chi? il mio apprendista?

Anima Nera ha scritto:Bravo!

Azz.. sono orgoglioso... un bravo da Anima nn è poco

Platino ha scritto:

Anima Nera ha scritto:Bravo!

Azz.. sono orgoglioso... un bravo da Anima nn è poco

Con l'età si è rammollito.
E poi è triste, perché ormai va in giro su un telaio con 2 ruote e non ha più niente da sfrullinare!

nn male

Bravo...proprio un bel lavoro

.

c1po ha scritto:.

c1po scusa ma che senso ha questo tuo messaggio, per lo più su un topic vecchio di mesi?
Nessun problema riguardo al "riesumare" vecchie discussioni, ma sarebbe il caso di farlo solo se si può portare qualche contributo non credi?

Anche perchè chiamare "gommone" un 150 mi fa scompisciare....