ci può stare la gomma del fat bob???

cazzeggiando con un catalogo H-D ho visto che il dyna fat bob monta un 180/70 16...a parte il solito discorso di omologazione,risulterebbe solo leggermente più alto,secondo voi ci può stare nel forcellone un pneumatico più largo di 1,5 cm per parte???

alfa2 ha scritto:cazzeggiando con un catalogo H-D ho visto che il dyna fat bob monta un 180/70 16...a parte il solito discorso di omologazione,risulterebbe solo leggermente più alto,secondo voi ci può stare nel forcellone un pneumatico più largo di 1,5 cm per parte???

non è il forcellone il problema, ma la cinghia. dai un'occhiata a quanto è già vicina alla spalla del pneumatico.

ho guardato e studiato già da un pò...però l'altro giorno leggevo su un vecchio low ride di una 883 con montato un 200 al post senza distanziare la puleggia,sempre sul medesimo giornale ho visto un nightster con un cerchio della street bob da 17 e gomma da 170...

allora hanno disassato il forcellone... che non è il massimo: si faceva qualche anno fa anche con i softail, ma la guidabilità ne risente...

alfa2 ha scritto:ho guardato e studiato già da un pò...però l'altro giorno leggevo su un vecchio low ride di una 883 con montato un 200 al post senza distanziare la puleggia,sempre sul medesimo giornale ho visto un nightster con un cerchio della street bob da 17 e gomma da 170...

Tra spalla pneumatico e cinghia di trasmissione c'è una luce di soli 12 mm.

A parte il discorso cinta, che magari disassi pure, è anche il canale del nostro cerchio che è troppo stretto per un 170.
Ma dove possiamo comprare una lama da 40 fori, da almeno 4,5 pollici, per montare un 160/170 almeno?

Spavy ha scritto:

alfa2 ha scritto:ho guardato e studiato già da un pò...però l'altro giorno leggevo su un vecchio low ride di una 883 con montato un 200 al post senza distanziare la puleggia,sempre sul medesimo giornale ho visto un nightster con un cerchio della street bob da 17 e gomma da 170...

Tra spalla pneumatico e cinghia di trasmissione c'è una luce di soli 12 mm.

precisissimo........GRAZIE!!!!!!!

alfa2 ha scritto:

Spavy ha scritto:

alfa2 ha scritto:ho guardato e studiato già da un pò...però l'altro giorno leggevo su un vecchio low ride di una 883 con montato un 200 al post senza distanziare la puleggia,sempre sul medesimo giornale ho visto un nightster con un cerchio della street bob da 17 e gomma da 170...

Tra spalla pneumatico e cinghia di trasmissione c'è una luce di soli 12 mm.

precisissimo........GRAZIE!!!!!!!

Ti dirò che a ben guardare se mi dici che si tratta di 15 mm, forse basterebbe spessorare di quei 4 mm la puleggia all'attacco cerchio, senza toccare il pignone che lascia liberi 5 mm di superfice allo spostamento esterno alla cinghia. Non di più però perchè tra forcellone e puleggia c'è una luce di 5 mm e di più andrebbe a toccare.

una gomma 150 di misura è larga 150 mm,quindi un 180 sarebbe + 30 mm,cioè + 15 per parte. è una misura teorica,molto dipende poi dal cerchio su cui viene montata...ancora 3000 km e poi dovrò pensarci seriamernte e con un 180 posteriore sarebbe uno spettacolo...a parte l'omologazione!!!

alfa2 ha scritto:una gomma 150 di misura è larga 150 mm,quindi un 180 sarebbe + 30 mm,cioè + 15 per parte. è una misura teorica,molto dipende poi dal cerchio su cui viene montata...ancora 3000 km e poi dovrò pensarci seriamernte e con un 180 posteriore sarebbe uno spettacolo...a parte l'omologazione!!!

fammi sapere, sono interessato ank'io, mooolto

alfa2 ha scritto:una gomma 150 di misura è larga 150 mm,quindi un 180 sarebbe + 30 mm,cioè + 15 per parte. è una misura teorica,molto dipende poi dal cerchio su cui viene montata...ancora 3000 km e poi dovrò pensarci seriamernte e con un 180 posteriore sarebbe uno spettacolo...a parte l'omologazione!!!

mettici che il carico e mettici che si dilatano un bel po le gomme a caldo ,le avon per dirtene una si dilatano piu di 1 cm

ho trovato anche questo:
http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto-DUNLOP/K555/170,70,-16,75,H.html
essendo un 170 e della stessa circonferenza del nostro potrebbe starci,oltretutto gli indici di carico e velocità sono compatibili!

alfa2 ha scritto:ho trovato anche questo:
http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto-DUNLOP/K555/170,70,-16,75,H.html
essendo un 170 e della stessa circonferenza del nostro potrebbe starci,oltretutto gli indici di carico e velocità sono compatibili!

controlla un altra cosa....
un mio amico aveva un vecchio sporster che montava 130, ci va a mettere una 150 e sembrava andare tutto bene ma non aveva calcolato le viti che fissano il parafango ai fender che ammortizzando gli hanno tritato la gomma.
misura internamente al parafango da vite a vite se no ti vai a far male

credo ci stia bene dato che su low ride di settembre c'è un nightster con il 170 montato sul cerchio da 17 dello street bob senza nessuna modifica...

alfa2 ha scritto:credo ci stia bene dato che su low ride di settembre c'è un nightster con il 170 montato sul cerchio da 17 dello street bob senza nessuna modifica...

allora non ti resta che comprare lo pneaomatico , buon lavoro ! posta le foto!

Io ho dato un'occhiata...certo che se ci passa, è proprio di un capello. Cmq, confermo che quelllo Sporty di cui sopra lo monta.
Per curiosità, vorrei chiamare HD Pavia per saperne di più.

l'inverno mi porterà consiglio...e magari lo pneumatico nuovo!!!

kinge ha scritto:Io ho dato un'occhiata...certo che se ci passa, è proprio di un capello. Cmq, confermo che quelllo Sporty di cui sopra lo monta.
Per curiosità, vorrei chiamare HD Pavia per saperne di più.

occhio al pelo perche la gomma si dilata di una cm circa

Ho telefonato al conc. di Pavia.
dice che ci va e non tocca.....

questa si che è una notizia buona!!!! hai per caso chiesto con gli amm. ribassati che succede???

ciao ragazzi, davvero ci va il 170?? se fosse veramente vero sarebbe una notiziona!!
se qualcuno abbia notizie certe che non tocchi con ammertizzatori ribassati la posti!!
grazie a tutti

Il 160/80 è l'ultima misura tollerata dal cerchio da 3'...e forse dal parafango.

ho dato una misurata alla distanza tra cinghia (non dal copricinghia) e pneumatico originale...1,2 cm!!! però ho fatto la stessa misurazione con quella di un mio amico con montato un metzeler e sorpresa...0,6 cm!!! quindi direi che si può lasciar perdere il discorso!!!

Alfa2 non riesco a capire. Quindi alla fine che misura massimo possiamo montare? Grazie

teoricamente ci può stare...all'atto pratico,con calibro alla mano,direi di no! l'unica sarebbe trovare un 170 da buttare e provarla a montare al cambio gomme!