A PROPOSITO DI MANUTENZIONE

chi ha gia ' fatto il tagliando dei 16000 km.puo' dire quanto gli hanno fregato dal conce ?
scaduta la garanzia che dite, necessita veramente la manutenzione dal conce o basta un buon meccanico di moto? ( o self ! )
leggo di gente che piu' i km. sono tanti piu' sono gli euri da sborsare .
please esprimetevi.

birbacio ha scritto:chi ha gia ' fatto il tagliando dei 16000 km.puo' dire quanto gli hanno fregato dal conce ?
scaduta la garanzia che dite, necessita veramente la manutenzione dal conce o basta un buon meccanico di moto? ( o self ! )
leggo di gente che piu' i km. sono tanti piu' sono gli euri da sborsare .
please esprimetevi.

Assolutamente self! Fare il tagliando allo sporty e' una cavolata pazzesca. Le uniche cose sono imparare a "sentire" con le dita se la catena primaria ha bisogno di un aregistrata.

ciao io ho fatto solo il primo da loro per la garanzia, poi self!

Io invece credo che sia meglio fare il tagliando in concessionaria

premetto che la moto mi è appena arrivata, ma credo che farò solo il primo per mantenere la garanzia poi mi arrangio da solo!
è chiaro che bisogna avere un po di praticità per farsi il tagliando, però mi è capitato di vedere come lavora certa gente ed è meglio non fidarsi!
Io per certe cose sono "maniaco" e vedere che solo per montare certi accessori hanno "rovinato" alcune viti o peggio segnato le staffe del passeggero, mi fa impazzire!

La moto è mia e le mani ce le metto io (fin tanto che sono ovviamente in grado).

io in settimana porto la moto per il primo tagliando dal cone, poi i prossimi tutto home-made!! penso il bello sia anche quello, di sporcarsi le mani e fare completamente propria la moto. al massimo farsi aiutare da qualche amico un po più capace!!!

self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self, self
dopo il primo