pulire il motore ... con cosa?

Ciao a tutti ...
... ma se il motore si impolvera (vedi sabbia per chi abita zona mare) come toglierla?
Con lo straccio, considerato il materiale del motore, non si riesce ... è sabbiato giusto?
Dunque? Solo aria compressa?
Grazie

Manu

nelle zone di mare, più che di polvere, mi preoccuperei della salsedine..

in nn abito al mare, ma in campagna e quando mi si impolvera, la lavo con il detergente CHANTE CLAIRE e pulivapore ad una distanza NN inferiore ai 50 centimetri..
niente spugna..

viene una meraviglia..

io con la pompa dell'acqua a bassa pressione ci do sopra e mi aiuto con un grosso pennello per togliere lo sporco e polvere

vasco.r ha scritto:io con la pompa dell'acqua a bassa pressione ci do sopra e mi aiuto con un grosso pennello per togliere lo sporco e polvere

ma è un pennello grande o un grande pennello?

ludo-van ha scritto:
ma è un pennello grande o un grande pennello?

CINGHIALE

io spesso quando ci sta poco sporco uso solo un panno in microfibra molto umido...quando è sporco di fango vado di pompa, shampoo hd e per finire ci passo un ottimo prodotto americano per parti nere che lucida e protegge e il motore esce nuovo

Acqua osmodizzata, e non devi neanche asciugare ,pochi secondi e torna come nuovo!!!!

frank ha scritto:Acqua osmodizzata, e non devi neanche asciugare ,pochi secondi e torna come nuovo!!!!

dove si trova??
E' quella che utilizzano gli autolavaggi con le lance?

una volta ho provato con il wd40 come consigliato da molti, una volta accesa la moto stavo per finire intossicato e poi comunque il wd40 fa anche da svitol, quindi è meglio non usarlo. L'unica cosa è acqua, detergente e uno straccio che non si disintegri con il ruvido del motore

altre idee?
ma l' Acqua osmodizzata sarebbe semplicemnte acqua distillata??

mio nono diceva sempre : PENNELLO E NAFTA!
l ho pulita a mano ieri ma il motore no..noon sapendo come iniziare!!

acqua a getto....poi acqua e shampoo con una spugna e dopo che si è asciugato per bene si passa un prodotto specifico per motori in ghisa americano che non mi ricordo il nome.

Toretto ha scritto:acqua a getto....poi acqua e shampoo con una spugna e dopo che si è asciugato per bene si passa un prodotto specifico per motori in ghisa americano che non mi ricordo il nome.

appena passi con una spugna sul motore, essendo sabbiato, la spugna si sbriciola e lascia residui,..
putroppo non riesco a lucidarlo

take23 usa uno sgrassatore shanteclair e idropulitrice a mezzometro di distanza e vedraiche risultati mi raccomando lavala a moto fredda, e prima di dare lo sgrassatore fai una passata con l'idropulitrice e basta

Dammi retta,acqua omodizzata che trovi in alcuni autolavaggi, la passi con il getto e non la devi nemmeno asciugare, spendi 1euro e impieghi 50 secondi ,garantisco il motore torna come nuovo, fidati!!!!!!

mai lavato una moto con acqua di getti lance o spugne
per il motore che ho che è sabbiato nero, uso una spazzola a setole morbide come quella che si usa per pulire le scarpe imbevuta di un po' d acqua, funziona benissimo.
altrimenti l'harley ha un kit con una speciale crema che fa tornare nuovo il motore

io ho usato il WD40 e il risultato è stato molto soddisfacente, già lo usavo per le moto precedenti e non ho mai avuto problemi di tenuta per la bulloneria. Una passata di wd, un minimo di insistenza nelle zone difficili con un vecchio spazzolino e con uno scopettino da piatti, e alla fine risciaquo con acqua e sapone neutro. Una passata alla fine su tutte le parti metalliche, cromate e non, e una passata con un panno per togliere l'unto. L'eccesso evapora senza lasciare comunque aloni e non appiccica la polvere che si raccoglie andando per strada. Sulla 883r lo uso da un annetto e non ha avuto effetti ne su parti in plastica che su vernice satinata. Se si ha l'accortezza di lasciarlo evaporare un po' prima di ripartire poi, l'effetto nube tossica sul motore che si riscalda è veramente limitato.....inoltre il motore rimane lucido e lo sporco "attacca" meno.

iceman ha scritto:io ho usato il WD40 e il risultato è stato molto soddisfacente, già lo usavo per le moto precedenti e non ho mai avuto problemi di tenuta per la bulloneria. Una passata di wd, un minimo di insistenza nelle zone difficili con un vecchio spazzolino e con uno scopettino da piatti, e alla fine risciaquo con acqua e sapone neutro. Una passata alla fine su tutte le parti metalliche, cromate e non, e una passata con un panno per togliere l'unto. L'eccesso evapora senza lasciare comunque aloni e non appiccica la polvere che si raccoglie andando per strada. Sulla 883r lo uso da un annetto e non ha avuto effetti ne su parti in plastica che su vernice satinata. Se si ha l'accortezza di lasciarlo evaporare un po' prima di ripartire poi, l'effetto nube tossica sul motore che si riscalda è veramente limitato.....inoltre il motore rimane lucido e lo sporco "attacca" meno.

quindi il wd lo passi a motore freddo senza prima passare l'acqua????ma l'acqua osmodizzata è da utilizzare poi nella lancia a pressione?

io uso chanteclair diluito in acqua, poi ho comprato dai cinesi uno scovolino per pulire le bottiglie/damigiane, si infila dappertutto, le setole non graffiano e pulisce alla grande.

dylanIRON ha scritto:
quindi il wd lo passi a motore freddo senza prima passare l'acqua????ma l'acqua osmodizzata è da utilizzare poi nella lancia a pressione?

A motore freddo, prima di usare l'acqua. Spruzzo il wd direttamente sul motore e poi spazzolino e spazzolone per i punti piu' ostici.
Poi acqua e sapone.
Sostanzialmente ha un effetto simile agli sgrassatori tradizionali (tipo chante claire) ma ho notato che a parità di quantità agisce in maniera piu' energica sia su morchie che su depositi di terra-polvere-olio che si depositano negli angoli piu' impensati. dopo il risciaquo direi che il risultato è già ottimo, se poi vuoi il motore come nuovo o, meglio, se devi lasciare la moto ferma per un po', allora dagli un' altra leggera passata di wd, passa con un panno asciutto e via.............

Olio di gomito e via....

Devo ancora provare un prodotto Lava Motori a spruzzo della Oto Top di Viadana. Pagato solo 4,50. Vedo come va e vi faccio sapere

no idropulitrice ma solamente acqua e shampoo.
poi tolgo il piu' grosso con un panno in microfibre.
Poi nelle parti piccole e nei comandi uso l'a ria compressa.Poi tutta a sciutta la rilavo con i prodotti di croftgateusa.
Alla fine di tutto passa la pasta specifica sulle cromature
Un lavorone direi...  

Per il motore io ho scoperto...che dopo il lavaggio con lancia a una distanza di 60 cm.....e una volta asciugata x bene ....spruzzo ....il.....lucidacruscotti spry !!!!
Provare per credere!!!!!!!
Si spruzza a una distanza di 30 cm.....
E il nero ringrazia !!!!!!