AmmortizzaTORI pROGRESSIVE???

Salve a tutti.
Perdonate l'ignoranza, ma sto cercando un po alla volta di farmi una cultura (NON LINCIATEMI )
Vedo che molti hanno sostituito gli ammo posteriori con i progressive da 11''....quali sono i vantaggi e gli svantaggi di questa modifica????

VANTAGGI ESTETICI SICURAMENTE SI ABBASSA IL RETRO E DIVENTA PIU ACCATTIVANTE LA LINE SVANTAGGI CERTE BOTTE AI RENI,MA IO FORSE è PERCHè HO LA SELLA A MOLLE RIGIDE ,CMQ NON LI CAMBIO MI PIACCIONO TROPPO

per questioni di "peso" (mio) ho optato per quelle da 11,5" anche per avere qualcosina di "gioco" in più prima di lasciarci i reni e l'osso sacro....

ad ogni modo.... SPETTACOLARI a livello estetico e di tenuta di strada.

Inoltre per questioni di "compensazione" si consiglia anche una regolatina a quelle anteriori !

sono più rigidi quindi migliore comportamento dinamico della moto, inoltre riesci anche ad andarci in due.
Certo che se li prendi troppo corti allora non se ne capisce l'utilità!

ma si abbassa molto il retro...per intenderci da quanto sono quelli di serie?
La cosa che un po mi blocca è il fatto che io vivo a Napoli e di buche e dossi ce ne sono a iosa e la zavorrina gia si lamente....mentre x la tenuta gia la trovo soddisfacente con gli ammo stock....+ o - qunat'è il prezzo di listino?

quelli di serie, se non sbaglio, sono da 13.5".

Il prezzo non lo ricordo, ma sul forum vi sono diversi argomenti in tal proposito: scrivi AMMORTIZZATORI nel riquadro CERCA e troverai parecchia roba...

Per quanto riguarda le strade di Napoli.... beh non mi posso esprimere in quanto di regola "circolo" parecchio più a nord... in Svizzera !

Ieri ho montato PROGRESSIVE Standard da 13" 412-4065B/C e il kit di molle per la forcella 11-1527 con olio 20W, vi assicuro che la moto
non è più la stessa, stabilità e guidabilità migliorate del 100% la frenata è miglioratissima in quanto la forcella non va piu a pacco e la sensazione
di sicurezza è notevolmente aumentata.
In autostrada il miglioramento non è apprezzabile ma in città e sopratutto in extraurbano.... stratosferico....
e conservando un'ottimo comfort essendo gli Standard belli duretti ma non spacca schiena come gli HD.

Ciao a tutti e..... buona strada

P.S.: il tutto mi è costato 480 euro comprese 2 ore di montaggio.

il bello delle progressive è che rispetto alle originali seguono maggiormente gli avallamenti del terreno e ti senti con la moto più incollata alla strada. Io ho messo anche il kit nelle sospensioni anteriori e finalmente non sono più andato a fine corsa con l'anteriore. Io ho un dyna street bob e lo consiglio a tutti.

come lunghezza però ho scelto la stessa delle originali perchè gia' tocco le pedane così figurati se abbasso la moto ancora!!!

io con i 12" heavy duty mi trovo alla grande .. estetica e stabilità della moto migliorata e di molto!

ciao Paulista, hai foto dei tuoi ammo? sono curioso di vedere la differenza con i Progressive da 11.5. La moto si abbassa abbastanza dietro? mi interessa vedere anche il risultato estetico. grazie.

BLACK LOTUS ha scritto:ciao Paulista, hai foto dei tuoi ammo? sono curioso di vedere la differenza con i Progressive da 11.5. La moto si abbassa abbastanza dietro? mi interessa vedere anche il risultato estetico. grazie.

prova a dare un'occhiata in qualche foto messa nel mio album fotografico on line

grazie

Io ho appena montato i progressive da 11" heavy duty. Mi ci trovo benissimo, seguono l'asfalto in maniera ottima e la moto non balla più. In compenso adesso ho capito che dovrò sostituire le molle anteriori.
In due alle volte vanno a pacco e sento la zavorrina urlare sulle buche più grosse, ma con uno schienalino e un sellino passeggero comodo non avrà di che lamentarsi anche sulle lunghe percorrenze.
Esteticamente poi sono eccezionali.

Insomma... consigliatissimi!!!.