Vance&Hines Shortshots

Ciao ragazzi, non avendo trovato nulla a riguardo mi permetto di aprire una nuova discussione.....
Come già scritto nella mia presentazione sono in "dolce" attesa della mia 48, ho espressamente richiesto al concessionario, di ritirarla già munita di Shortshots, ma per il momento non ho fatto installare anche centralina e filtro!!! Loro mi hanno parlato di eventuali problemi che potrebbero verificarsi al motore in quanto si verificheranno dei "vuoti"!! Secondo voi (indubbiamente più esperti di me nel settore HD), ho fatto una ca@@ata??
Grazie per le risposte

Andando a sostituire uno scarico completo sarebbe consigliabile montare una centralina. Se vuoi un consiglio le vance fattele dare al momento del ritiro ma non montate, goditela originale e poi vedrai che capirai lo stile e la direzione che vorrai prendere per le modifiche

Eccome se si è discusso... e pure troppo... cambio anche il filtro? Rimappo la centralina? Ne metto una aggiuntiva?... Ognuno dice la sua...
Io ti dico di farle mettere (ma conserva le originali) e poi, appena puoi, fare lo stage1, così ti togli ogni dubbio e la moto ha solo da guadagnarci.
L'unica ca**ata, se prorpio voui definirl così, è quella di fare acquisti dal dealer... i prossimi ti consiglio di farli con consegnato.com

Grazie per la risposta Iron.... ma principalmente quello che vorrei sapere è se realmente è possibile che a lungo andare si verifichino problemi al motore!! Loro consigliano l'installazione di centralina e filtro non oltre 1/2 mesi dal ritiro, allora quello che mi chiedo..... è una tattica commerciale o rischio si fare danni???

Come ti ho detto non esiste un legge assoluta... quando avevo l'Iron, l'officina a cui mi appoggio, mi disse che gli scarichi shortshot li potevo tranquillamente montare, senza modificare il filtro e senza variazioni sulla centralina, anche se consigliavano in seguito di fare lo stage1.
Personalmente, ti posso dire che proprio ieri, tramite consegnato, ho ordinato scarichi e filtro e farò fare lo stage1... indubbiamente la scelta è anche stata fatta, grazie al grosso risparmio rispetto al mercato italiano...

Grazie per le esaustive risposte Ironman...

Ora faccio un salto a visitare il sito che mi hai consigliato!!!

Ironman74 ha scritto:Come ti ho detto non esiste un legge assoluta... quando avevo l'Iron, l'officina a cui mi appoggio, mi disse che gli scarichi shortshot li potevo tranquillamente montare, senza modificare il filtro e senza variazioni sulla centralina, anche se consigliavano in seguito di fare lo stage1.
Personalmente, ti posso dire che proprio ieri, tramite consegnato, ho ordinato scarichi e filtro e farò fare lo stage1... indubbiamente la scelta è anche stata fatta, grazie al grosso risparmio rispetto al mercato italiano...

How much??

Silverice ha scritto:

How much??

Calcola che i pezzi sono per un Softail:

V&H BIG RADIUS 2 INTO 2 BLACK €674,95

ARLEN NESS BIG SUCKER KITS STAGE 1 CHROME €116,95


Devi poi aggiungere il 5% di commissioni Pay Pal e le spedizioni (tariffe sul sito di consegnato.com)... rispetto ad altri preventivi un bel risparmio...

Ho le vance da piu' di un anno senza modifiche ulteriore ed a parte gli scoppiettii in rilascio, nessun problema...ma prenderle dal dealer mi sembra una follia.. se le trovi da qualcuno a meno, te le monto io , oppure il mitico COCCOY , alias la Belva de Capena in un quarto d'ora.

Ho le short shot, sul 1200, da quasi un anno, con filtro aperto e senza altre diavolerie.Le candele sono ok e non fà scoppiettii.

Ironman74 ha scritto:

Calcola che i pezzi sono per un Softail:

V&H BIG RADIUS 2 INTO 2 BLACK €674,95

ARLEN NESS BIG SUCKER KITS STAGE 1 CHROME €116,95


Devi poi aggiungere il 5% di commissioni Pay Pal e le spedizioni (tariffe sul sito di consegnato.com)... rispetto ad altri preventivi un bel risparmio...

Grazie
io cosi ho preso il terzo stop per la sportsters e in effetti credo di aver risparmiato, detto che in italia non me lo vendevano perchè non è previsto lo spostamento della targa lateralemente.

monto da un bel pò le vance,e come per toposcatenato,a parte qualche scoppiettio,la moto è ok,sia a orecchio mio che secondo il mec harley.
E visto che, tanto, prima o poi( più poi che prima) mi faccio la moto più grossa,a parte i tagliandi,non gli spendo sopra nemmeno un cent.