TREAD MANUBRI UFFICIALE

Ho sentito l'esigenza di fare questo tread in quanto sono deciso a cambiare il manubrio della moto ma sono molto indeciso su che tipo di scelta fare.In questo spazio pregherei tutti di postare foto, video e tutto quello che trovano sui manubri per la nostra moto.Però sarebbe bello vedere i manubri montati e non le foto dei manubri messi li da soli....credo che per fare una scelta giusta bisogna vederli montati sulla moto, e credo anche che basarsi su esperienze di altri sia giovamento per tutti.Spero che questo spazio sia utile a chiunque sta facendo la stessa scelta che devo fare io adesso.Invece chi l'ha già fatta ...oppure trova su internet foto di iron modificate, prego di postarle in questo spazio.Grazie anticipatamente per il sicuro apporto che darete.

ottimo!
su youtube si trova parecchio, ma servirebbero le impressioni di chi già cell'ha, e magari anche foto con la persona sopra per vedere la postura che si assume con quel o quell'altro tipo di manubrio a seconda dell'altezza (da dichiarare) della persona!

ad esempio tu quanto sei alto? e perchè vuoi cambiare il manubrio originale?

grande.. sarebbe molto utile anche a me... voglio sicuramente cambiare l'originale ma non so che stile far prendere alla moto....

un bel drag per farla sportiva o un apeanger per farla piu' touring???????
e perchè non uno di quelli larghi larghi tipo bobber?

Io ho optato per questo, grazie a Dylan che l'ha scovato presso i suoi amici customizer Calabresi, è un Biltwell Keystones!
http://biltwellinc.com/index.php?l=product_detail&p=53

Guitarman ha scritto:Io ho optato per questo, grazie a Dylan che l'ha scovato presso i suoi amici customizer Calabresi, è un Biltwell Keystones!
http://biltwellinc.com/index.php?l=product_detail&p=53

si sicuramente bellissimo...io sono 1.80 vorrei dare un aspetto più custom alla moto, mi piacerebbe vedere come ci stanno su per poter decidere con sicurezza.Una domanda guitar....lascerai il tachimetro nel centro del manubrio o lo sposterai lateralmente???Sarebbe bello vedere una foo con il risultato finale.

ironman79 ha scritto:

Guitarman ha scritto:Io ho optato per questo, grazie a Dylan che l'ha scovato presso i suoi amici customizer Calabresi, è un Biltwell Keystones!
http://biltwellinc.com/index.php?l=product_detail&p=53

si sicuramente bellissimo...io sono 1.80 vorrei dare un aspetto più custom alla moto, mi piacerebbe vedere come ci stanno su per poter decidere con sicurezza.Una domanda guitar....lascerai il tachimetro nel centro del manubrio o lo sposterai lateralmente???Sarebbe bello vedere una foo con il risultato finale.

Si, io lo lascio lì dov'è, per me ci stà benissimo!
Comunque questa è la moto di Dylan, lui ce l'ha!

non male non male davvero....mi piacerebbe vederci una z-bar....qualcuno ha foto?

ironman79 ha scritto:Ho sentito l'esigenza di fare questo tread in quanto sono deciso a cambiare il manubrio della moto ma sono molto indeciso su che tipo di scelta fare.In questo spazio pregherei tutti di postare foto, ....
Grazie anticipatamente per il sicuro apporto che darete.

a me piace anche il suo ma opportunamente alleggerito del tacho

Ciao, qualcuno sa darmi una dritta: non riesco a trovare questa piastra per l' avanzamento del contaKm...?!

dgvideo03 ha scritto:Ciao, qualcuno sa darmi una dritta: non riesco a trovare questa piastra per l' avanzamento del contaKm...?!

È quella che monto io !!! È la piastra della 48 attenzione però che per mi tarla dovrai molare i riser originali perché altrimenti non ci va '

ironman79 ha scritto:Ho sentito l'esigenza di fare questo tread in quanto sono deciso a cambiare il manubrio della moto ma sono molto indeciso su che tipo di scelta fare.In questo spazio pregherei tutti di postare foto, video e tutto quello che trovano sui manubri per la nostra moto.Però sarebbe bello vedere i manubri montati e non le foto dei manubri messi li da soli....credo che per fare una scelta giusta bisogna vederli montati sulla moto, e credo anche che basarsi su esperienze di altri sia giovamento per tutti.Spero che questo spazio sia utile a chiunque sta facendo la stessa scelta che devo fare io adesso.Invece chi l'ha già fatta ...oppure trova su internet foto di iron modificate, prego di postarle in questo spazio.Grazie anticipatamente per il sicuro apporto che darete.

il migliore per me rimane il manubrio ubar....

albert73 ha scritto:

il migliore per me rimane il manubrio ubar....

a me questo manubrio mi ha dato sempre l'impressione che per lunghi viaggi sia di uno scomodo ... ma ditemi come Vi trovate con questo manubrio?
Dopo un po che guidate non vi fanno male le braccia?

A me personalmente piace molto il manubrio della special edition........qualcuno di voi ce l'ha ? come ci si trova? Manubru simili da consigliare?

marcomg ha scritto:A me personalmente piace molto il manubrio della special edition........qualcuno di voi ce l'ha ? come ci si trova? Manubru simili da consigliare?

Il manubrio e' pure bello ma secondo me il contaKm come lo montano loro e' troppo invasivo, rovina la linea dritta del drug! Mio parere ovviamente...

leo82 ha scritto:

È quella che monto io !!! È la piastra della 48 attenzione però che per mi tarla dovrai molare i riser originali perché altrimenti non ci va '

Grazie Leo82 della dritta! Mo parto con la ricerca on.line anche se non mi pare sia facilissimo da trovare...

FTW

TrueBeliever1989 ha scritto:

FTW

ripropongo la domanda pure a te TrueBeliever1989, ma dopo un po che guidi non ti fanno male le braccia?
Marmitte stupenderrime, come ti trovi? Suono ....

marcomg ha scritto:
ripropongo la domanda pure a te TrueBeliever1989, ma dopo un po che guidi non ti fanno male le braccia?
Marmitte stupenderrime, come ti trovi? Suono ....

Le marmitte sono stupende e il suono migliora coi km... davvero eccezionale...


Per quanto riguarda il manubrio, dopo 1-2 volte che la guidi non ti fa male niente...
E cmq è il problema di qualsiasi manubrio, le prime volte fa sempre male qualcosa, dai polsi alle spalle...

Ora è 15 giorni che ho l'ape e proprio nn sento nulla perchè nn ci devi stare aggrappato come una scimmia =) va regolato a dovere col meccanico come altezza

Ah... e cosa molto importante, le curve le fai mooooolto meglio... Non vedi l'asfalto e pieghi che è una bellezza...

provare per credere!

TrueBeliever1989 ha scritto:Ah... e cosa molto importante, le curve le fai mooooolto meglio... Non vedi l'asfalto e pieghi che è una bellezza...

provare per credere!

TrueBeliever1989 ha scritto:Ah... e cosa molto importante, le curve le fai mooooolto meglio... Non vedi l'asfalto e pieghi che è una bellezza...

provare per credere!

confermo il mio è identico al tuo però nero
ciò fatto più di 10000km, compresi vari passi di montagna , senza problemi

alan ha scritto:
confermo il mio è identico al tuo però nero
ciò fatto più di 10000km, compresi vari passi di montagna , senza problemi

Fuck Yeah!