202 Km prima di entrare in riserva

Al ritorno dal Faaker See ho fatto il mio record con il pieno: 202 km all'accensione della spia. Tenevamo in autostrada medie sui 130/140 km/h e l'ultimo tratto (30km) non è stato autostradale.
Xl 883N 2011 - filtro Asatek, centralina Twin Tunes II Daytona . scarichi Vance

Steve Gas ha scritto:Al ritorno dal Faaker See ho fatto il mio record con il pieno: 202 km all'accensione della spia. Tenevamo in autostrada medie sui 130/140 km/h e l'ultimo tratto (30km) non è stato autostradale.
Xl 883N 2011 - filtro Asatek, centralina Twin Tunes II Daytona . scarichi Vance

.....complimenti.....
io andata e ritorno al FAKEER in autostrada con la mia ogni 180/190 km mi dovevo fermare pe rifornimento (pieno/accensione spia)
XL 883N 2010 - filtro originale - centralina originale - scarichi KW 2.5" apertissimi
(ancora sono senza gli arricchitori ma noto che non soffre, e sono indeciso se metterli oppure no)
diciamo soddisfatto.....



dimenticavo.....a piano carico e con ZAVORRA al seguito.....

cosa costa la benzina nei tratti di strada che hai fatto?? perchè magari si tratta solo di maggiori quantità di ''liquido''.. sai in Italia il prezzo della benza è vergognoso...hai fatto il pieno oppure una somma che in italia ti risultava comodo e rotondo tipo un deca?

in Italia da 1,85 a 1,95
in Austria (udite udite) da 1,47 a 1,54
PAZZESCO......................................

the punisher ha scritto:cosa costa la benzina nei tratti di strada che hai fatto?? perchè magari si tratta solo di maggiori quantità di ''liquido''.. sai in Italia il prezzo della benza è vergognoso...

e poi per me non vale il prezzo in relazione alla quantità.....sempre fatto benza a distributori aperti quindi con inserimento carburante fino al limite del serbatoio (se ne metti un goccio di piu' te la ritrovi sotto la motto a terra appena la metti sul cavalletto.....ehehehehall'inizio mi è capitato piu volte......)

beh un pieno è un pieno indifferentemente da quanto costa.. ma se hai fatto un deca avrai avuto nel serba + benza e quindi si spiegherebbe la strada maggiore percorsa..

quoto la tua teoria..................diciamo che ho notato che consumavo meno benza la prima settimana che l'ho avuta tra le mani........poi ho cambiato gli scarichi e di conseguenza >(lo avevo messo in preventivo) i consumi si sono leggermente alzati.....ma siccome godo come un matto quando la sento cantare, alla fine accetto il pegno di € 1,00 ogni pieno di consumo extra.........sbaglio???

non sbagli.. il nostro sound non ha prezzo!!!!

assolutamente per le prove consumi pieno all'orlo. solitamente stavo sui 180 in autostrada ma ora mi è passata a 200. un bel regalo alla faccia (di m.) di Monti..

il record su ss velocità sui 100...
ho fatto..... 221 km prima che sia accendesse la spia....
tanto che pensavo si fosse bruciata....

Paso ha scritto:il record su ss velocità sui 100...
ho fatto..... 221 km prima che sia accendesse la spia....
tanto che pensavo si fosse bruciata....

azzo, 221... avrei pensato anch'io alla spia. il problema è andare ai 100

Steve Gas ha scritto:Al ritorno dal Faaker See ho fatto il mio record con il pieno: 202 km all'accensione della spia. Tenevamo in autostrada medie sui 130/140 km/h e l'ultimo tratto (30km) non è stato autostradale.
Xl 883N 2011 - filtro Asatek, centralina Twin Tunes II Daytona . scarichi Vance

Ma come caxxo fate....da solo sono arrivato a 180 km con un pieno...quest'estate in 2....massimo 170 km e poi....broda !!!

nighster 1200 filtro e vance...ma senza centralina ancora !

Alex

ba io con 883 iron nuova 2013 faccio per ora 140 km poi spia

io ho una 883 iron del 2012 e con un pieno pieno ho fatto 150 Km fatti prevalentemente in città

si anchio parlo sempre di paese/citta no autostrada li sicuramente consumerebbe di meno

marcomg ha scritto:io ho una 883 iron del 2012 e con un pieno pieno ho fatto 150 Km fatti prevalentemente in città

ma possibile che io sono l'unico che fa 100 km con un pieno !!!!! e' possibile che ci sia qualche cosa che non va ????

albert73 ha scritto:ma possibile che io sono l'unico che fa 100 km con un pieno !!!!! e' possibile che ci sia qualche cosa che non va ????

Io al max ne faccio 130 o 140! Forse ho la mano/manetta troppo pesante

In Italia non riesco ad andare sopra i 170/180 km.. con benzina a raso serbatoio....
All'estero son riuscito a farne anche 210 (probabilmente colpa della benzina Italiana che è diluita o cmq ha meno resa)

Ah, parlo della percorrenza totale, non dell'accensione spia

Gis ha scritto:

Io al max ne faccio 130 o 140! Forse ho la mano/manetta troppo pesante

a sentire glia altri c'e' chi ne fa 150-170.180 !!! io ne faccio 100 e poi si accende quella brutta spia ....almeno che non abbia altri 100 km di mriserva !!!

albert73 ha scritto:a sentire glia altri c'e' chi ne fa 150-170.180 !!! io ne faccio 100 e poi si accende quella brutta spia ....almeno che non abbia altri 100 km di mriserva !!!

100 Nò... ma una quarantina li hai tutti

Hai la centralina sregolata sicuramente che ti butta giù più benzina

picchio 78 ha scritto:Hai la centralina sregolata sicuramente che ti butta giù più benzina

ho centralina power commander 5 e filtro vance&hines ..te dici che dovrei farla tarare a banco ????

Be ovvio !!
A parte che non serve un caxxo non messa a puntito x quanto riguarda a prestazioni ,
Ma incide moltissimo anche sui consumi

albert73 ha scritto:ho centralina power commander 5 e filtro vance&hines ..te dici che dovrei farla tarare a banco ????

Ce l'ho anch'io, ma non tarata al banco....Gli hai caricato la mappa giusta?

Concordo che al banco è il massimo.... ma occhio che costa un botto

io solitamente da pieno a riserva ne faccio 180