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Messaggio Da liv81 Lun 11 Lug 2011 - 13:53

Forse con le marmitte libere, centraline e filtri la benzina scivola nei pistoni che è un piacere... la mia è tutta come mamma HD l'ha fatta.
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Messaggio Da Alice Lun 11 Lug 2011 - 20:14

CapitanoCaio ha scritto:Oggi, al rientro da Passo Fedaia, fatto il pieno a Canazei e poi giù per la statale, fino a casa, passando per la Val Floriana, Trento, riva destra Adige: spia della riserva accesa a 225 km. Ovviamente si viaggiava in due, stracarichi di bagagli ...
Vabbè che c'è molta discesa, ma 26 km/litro non sono male.

ma che moto ciai?

Io non lo so, a 120-130 si accende la spia. Oggi portata in concessionaria per verificare il galleggiante
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Messaggio Da DiabuleInRock Lun 11 Lug 2011 - 20:32

Alice ha scritto:

ma che moto ciai?

Io non lo so, a 120-130 si accende la spia. Oggi portata in concessionaria per verificare il galleggiante


smanetti troppooooooooooooooooooooooo Razz Razz Razz ......il capitano se non ricordo male ha gli scarichi originali è normale che non smanetti e che dura di piu il pieno.....no??? Cool
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Messaggio Da Paulista Lun 11 Lug 2011 - 20:41

Alice ha scritto:

ma che moto ciai?

Io non lo so, a 120-130 si accende la spia. Oggi portata in concessionaria per verificare il galleggiante

Anche a me ... guarda che è normale!!
(con filtro centralina e scarichi non omologati)
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Messaggio Da Alice Lun 11 Lug 2011 - 21:11

allora "ciuccia" come una ladra, o per meglio dire si ubriaca alla grande Twisted Evil
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Messaggio Da Paulista Lun 11 Lug 2011 - 21:21

Alice ha scritto:allora "ciuccia" come una ladra, o per meglio dire si ubriaca alla grande Twisted Evil

Eh si ... per quello la amo Wink
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Messaggio Da CapitanoCaio Lun 11 Lug 2011 - 21:59

Troppo rumore per nulla ...
... tanta benza bruciata ... per nulla ...

CMQ, anche senza modifiche tecniche, la salita da Malga Ciapela (pendenza 12%), se l'è fatta in 4° ed eravamo in 2 + bagagli !!! In salita, appena entra in coppia, fà paura !!! I N E S O R A B I L E


P.S. Alice, se conosci i posti, riguardo al consumo di carburante, ho fatto il pieno a Canazei (pieno pieno pieno, che ancora un po' usciva) e sono arrivato a 12 km da MN, quando la spia della riserva s'è accesa: molta strada in discesa, certo, ma la Val Floriana è tutta curve, con frenate ed accellerate.
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Messaggio Da liv81 Mar 12 Lug 2011 - 8:58

ma io metterei solo le marmitte aperte ma il filtro e centralina se ciucia cosi col caxxo che le metto. devo spendere un patrimonio per metterli,edevo metterci il doppio di benza quasi. nn pensavo che bevevano cosi, al massimo che variava quel chilometro sui 20 che fa di media. addirittura c'è chi è assato dai 24 ai 12 km/l !!!
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Messaggio Da Alice Mar 12 Lug 2011 - 9:20

oggi vado a ritirare la mia piccola post controllo galleggiante e poi vi dico
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Messaggio Da Filippo.MS Mar 12 Lug 2011 - 9:27

liv81 ha scritto:ma io metterei solo le marmitte aperte ma il filtro e centralina se ciucia cosi col caxxo che le metto. devo spendere un patrimonio per metterli,edevo metterci il doppio di benza quasi. nn pensavo che bevevano cosi, al massimo che variava quel chilometro sui 20 che fa di media. addirittura c'è chi è assato dai 24 ai 12 km/l !!!
Secondo me dipende principalmente dalla mano di chi guida , nel solito tragitto casa - lavoro sono riuscito ad avere punte di 90km x 7.5 litri come di 155km x 7.5 litri .
Sicuramente avere la moto che "và di piú" porta ad un uso diverso del gas Wink e altrettanto sicuramente un pó di piú consuma Smile

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Messaggio Da CapitanoCaio Mar 12 Lug 2011 - 9:56

Se il motore "tira" di più ... t'invoglia a sfruttarlo maggiormente e quindi bisogna "dissetarlo" ... ergo ... meditate gente, meditate ...
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