Sostituzione pneumatici

A 14000 km, cambiate dalla disperazione, erano di legno, tenuta sul dritto accettabile, tenuta sui passi di montagna nulla.
Dipende sempre da che tipo di strada si percorre e dalla guida.
Eviterei di risparmiare su cose di primaria importanza.

filippo70 ha scritto:A 14000 km, cambiate dalla disperazione, erano di legno, tenuta sul dritto accettabile, tenuta sui passi di montagna nulla.
Dipende sempre da che tipo di strada si percorre e dalla guida.
Eviterei di risparmiare su cose di primaria importanza.

12000km, ma non erano di legno.Sembravano più un marmo antico

ciao a tutti più dei Km fatti, penserei alla durata in anni....nel senso che secondo me i pneumatici possono durare max 3/4 in generale...poi la gomma purtroppo diventa legno... quindi se in questo lasso di tempo se ne fanno 20000 oppure 10000 o anche meno, dipende solo da noi...
A meno che i dopo 3/4 anni si veda già la tela...
Non vale la pena di rischiare...appena si comincia a sentire un minimo di sballottamento in curva o sul bagnato...meglio cambiarle subito....saranno i 350 euri spesi meglio....

Albertofro ha scritto:
Non vale la pena di rischiare...appena si comincia a sentire un minimo di sballottamento in curva o sul bagnato...meglio cambiarle subito....saranno i 350 euri spesi meglio....

faccio in media 15/16000 km all'anno a fine agosto prima del faaker metto sempre le gomme nuove

Francesco ha scritto:
12000km, ma non erano di legno.Sembravano più un marmo antico

La cosa più assurda è che avevano ancora battistrada, non volevano sapere di consumarsi......
Le Pirelli Night Dragon mi hanno fatto 9000km, ora monto le Avon Cobra, mi hanno già anticipato che faranno meno km delle Pirelli ma come tenuta sono molto meglio...

Codice:

.La cosa più assurda è che avevano ancora battistrada, non volevano sapere di consumarsi......  

É questo il bello ...te ne accorgi sempre troppo tardi...io monto le metzler marathon mi trovo bene...sono piú morbide e mi sa che ci faccio un po meno km......