Drag Bar 82cm - informazioni

Hola!! vorrei avere info da qualcuno che monta un manubrio drag bar da 82cm

la prima è come si trova nel guidare traffico rispetto al manubrio originale e la seconda è se montando questo manubrio è necessario cambiare qualche cavo o basta comprare il manubrio nudo e crudo e montarlo

ciaooo

ps. chiedo venia se l'argomento è già stato trattato ma la funzione cerca non mi funziona oggi....

Aran Banjo ha scritto:Hola!! vorrei avere info da qualcuno che monta un manubrio drag bar da 82cm

la prima è come si trova nel guidare traffico rispetto al manubrio originale e la seconda è se montando questo manubrio è necessario cambiare qualche cavo o basta comprare il manubrio nudo e crudo e montarlo

ciaooo

ps. chiedo venia se l'argomento è già stato trattato ma la funzione cerca non mi funziona oggi....

io ho provato quella di un mio amico. Esteticamente è molto bello ed aggressivo e mi sono trovato bene alla guida.

Non devi cambiare i cavi, giusto sganciare il tubetto del freno. C'è da dire che lui l'aveva montato su riser poco + alti degli originali, così forse conservi la comodità del manubrio originale

Io addirittura monto un 72, nessun problema, anzi, a me sembra più maneggevole e diretta all'anteriore, fai conto anche che io lo monto senza riser ma nella sua sede originale quindi stà bello basso. La linea ed aggressività ne guadagna sicuramente, meglio ancora se alzi il serbatoio e tieni il drag più basso senza riser. Non và cambiato nessun cavo.

Prince ha scritto:Io addirittura monto un 72, nessun problema, anzi, a me sembra più maneggevole e diretta all'anteriore, fai conto anche che io lo monto senza riser ma nella sua sede originale quindi stà bello basso. La linea ed aggressività ne guadagna sicuramente, meglio ancora se alzi il serbatoio e tieni il drag più basso senza riser. Non và cambiato nessun cavo.

grazie mille dei consigli a tutti... ho appena comprato un 82 cm nero a 44 euri spedito.... santo ebay

Aran Banjo ha scritto:
grazie mille dei consigli a tutti... ho appena comprato un 82 cm nero a 44 euri spedito.... santo ebay

Mi raccomando, posta qualche foto quando l'avrai montato!

Scusate la domanda....ma gli spechietti si possono montare sempre sotto o battono sul serbatoio a manubrio tutto sterzato?????

montato drag da 90 .....linea aggressiva e ottima guidabilità.....ovviamente nn dritto....ma parliamo di drag leggermente inclinato.........nn si cambiano cavi.........controlla specchietti e frecce se toccano in sterzata serbatoio

Ciao anche io ho fatto montare drag da 82 sui supporti originali.
Moto arrivata sabato dal dealer, giovedi me la consegnano.
Ho preso da DK Custom negli states il kit per alzare il serbatoio di 2 " , e il kit per spostare bobina e blocchetto accensione.
Secondo me con drag bar e serbatoio alto, e molto piu cattiva....

Ciao a tutti,conoscete qualcuno che ha postato delle foto con il dragbar e  il serbatoio alto? Sarei molto curioso di vederle perché Credo di fare le stesse modifiche in futuro. 
Secondo voi quanto costa alzare il serbatoio e sistemare bene i cavi se ci mette mano il meccanico??

Ciao! Avrei bisogno di un paio di info se possibile. Vorrei montare un drag bar da 80 cm sulla mia nighster e mantenere gli specchietti rovesciati e frecce sul manubrio. Com'è la guida con il drag bar? Ho i comandi centrali e sono alto 1,83 cm....mi farà rimpiangere il manubrio originale? Per alzare il serbatoio tu che kit hai preso? Grazie di cuore!

GIU ha scritto:Ciao a tutti,conoscete qualcuno che ha postato delle foto con il dragbar e  il serbatoio alto? Sarei molto curioso di vederle perché Credo di fare le stesse modifiche in futuro. 
Secondo voi quanto costa alzare il serbatoio e sistemare bene i cavi se ci mette mano il meccanico??

Anche io vorrei vederne un po'....

Fury ha scritto:

Anche io vorrei vederne un po'....

Ciao,
io ho montato il manubrio drag bar da 82 su supporti originali proprio questa mattina.
Il serbatoio l'ho alzato di 5 centimetri, ho spostato la bobina in mezzo alle testate ,il blocchetto di accensione a fianco della batteria e ho fatto passare tutti i cavi elettrici sotto il serbatoio.
Gli specchietti sono rovesciati e non tocca niente.
Non ho ancora provato a guidarla perche oggi piove....esteticamente mi piace tantissimo....
Appena mi arriva la staffa per spostare il contachilometri sulla forcella posto le foto.....ora sto contachilomteri che svetta li sopra sta proprio male.....

iron883 ha scritto:

Ciao,
io ho montato il manubrio drag bar da 82 su supporti originali proprio questa mattina.
Il serbatoio l'ho alzato di 5 centimetri, ho spostato la bobina in mezzo alle testate ,il blocchetto di accensione sotto la batteria e ho fatto passare tutti i cavi elettrici sotto il serbatoio.
Gli specchietti sono rovesciati e non tocca niente.
Non ho ancora provato a guidarla perche oggi piove....esteticamente mi piace tantissimo....
Appena mi arriva la staffa per spostare il contachilometri sulla forcella posto le foto.....ora sto contachilomteri che svetta li sopra sta proprio male.....

metteresti una foto del blocchetto d'accensione

Ecco le foto del blocchetto d'accensione:

il kit l'ho preso da DK Custom negli states....

iron883 ha scritto:Ecco le foto del blocchetto d'accensione:

il kit l'ho preso da DK Custom negli states....

grazie mille è proprio dove lo voglio mettere io

bello da vedere lo spazio libero tra serbatoio e teste

ti ricordi per caso i codici

proprio bella, e appena riposizionerai il contakm sarà anche meglio!!!

black bart ha scritto:proprio bella, e appena riposizionerai il contakm sarà anche meglio!!!

a me e lui il kit spostamento laterale contakm dovrebbe arrivare domani io giorgio ho anche una modifica segreta che non vi svelerò finchè non ci vediamo di nuovo

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grazie mille è proprio dove lo voglio mettere io

bello da vedere lo spazio libero tra serbatoio e teste

ti ricordi per caso i codici [/quote]



http://www.dkcustomproducts.com/07-Up-Coil-and-Ignition-Relocation-With-Tank-Lift-and-Wires-DK-CK-RLC07-WRS-TL.htm?productId=120



io ho preso questo con la staffa per il serbatoio da 2 pollici, e i cavi screaming eagle, ma come vedi ci sono anche altre possibilità...

Ciao a tutti sono nuovo del forum...
voglio montare anche io un dragbar da 82 cm sulla mia iron qualcuno sa dirmi come è la guida??comoda o piu scomoda rispetto l' originale??
considerando che ho pedane centrali e che sono alto 1.85m??

ciao a tutti

ho drag da 90 e mi trovo bene......piuttosto ti consiglierei pedana avanzate.......1,85 ti troveresti meglio.........a mio parere

skull69 ha scritto:ho drag da 90 e mi trovo bene......piuttosto ti consiglierei pedana avanzate.......1,85 ti troveresti meglio.........a mio parere

ok grazie mille per l' info per ora mi limiterò a montare drag bar piu avanti penserò alle pedane

quindi da quello che ho capito fino a 90 cm di larghezza non bisogna cambiare cavi...e se montassi quello da 1m

GIU ha scritto:Ciao a tutti,conoscete qualcuno che ha postato delle foto con il dragbar e  il serbatoio alto? Sarei molto curioso di vederle perché Credo di fare le stesse modifiche in futuro. 
Secondo voi quanto costa alzare il serbatoio e sistemare bene i cavi se ci mette mano il meccanico??

Anche a me piacerebbe vedere foto visto che vorei montarlo anch'io

non ho capito una cosa io ho un dragbar che non mi ricordo la misura , non tocca nulla ne frecce ne specchietti sul serbatoio ma ora volevo mettere riser da 10 cm , che dite tocca sul serbatoio lo speccghietto?

Ciao sono un novizio del mondo harley ho preso una iron a dicembre, vorrei trasformarla un po', mi piacerebbe montare un manubrio dragbar largo ma non so quanto per rimanere nelle misure di legge mi potete aiutare?