disco freno posteriore ... usura

Ciao a tutti!

è segno di normale usura avere quei due graffietti nel disco posteriore?
O anche quelli devo denunciarli in garanzia alla concessionaria??
La moto ha circa 1800 km
Grazie!!!

sembra di piu' che tu abbia picchiato da qualche parte .. o con qualcosa tipo bloccadisco o bischerate del genere.
che siano venuti da soli , e quindi che siano coperti da garanzia non sembra proprio , almeno dalla foto.

Paulista ha scritto:Ciao a tutti!

è segno di normale usura avere quei due graffietti nel disco posteriore?
O anche quelli devo denunciarli in garanzia alla concessionaria??
La moto ha circa 1800 km
Grazie!!!

a me sembrano più le strisce di vernice che hanno i dischi nuovi appena escono dalla fabbrica.. quelli che utilizzano per il controllo qualità..
fai km e vedrai che spariranno

non ho picchiato contro nulla ... o perlomeno non me ne sono mai accorto ...
Mah ... manderò questa foto insieme a quella del cavalletto e mi diranno qualcosa ...

tremendi quei fori.. ma come hai fatto?
Scherzo.. anche a me sembrerebbero la classica roba che può fare un bloccadisco.. ma il disco è intaccato?

johnny ha scritto:tremendi quei fori.. ma come hai fatto?
Scherzo.. anche a me sembrerebbero la classica roba che può fare un bloccadisco.. ma il disco è intaccato?

.. diciamo che al tatto si sentono però non sono "intaccati" ovvero non c'è un solco vero e proprio ..
.. non ho il bloccadisco quindi non posso aver fatto quel segno con il bloccadisco

Paulista ha scritto:

.. diciamo che al tatto si sentono però non sono "intaccati" ovvero non c'è un solco vero e proprio ..
.. non ho il bloccadisco quindi non posso aver fatto quel segno con il bloccadisco

sono le linee verniciate del controllo qualità nelle fabbriche di dischi.. vengono fatte per testare al laser qualcosa (non ricordo cosa)
tranquillo.

il cavalletto invece è vittima di una bolla d'aria durante la cromatura.. cambiare in garanzia

ficrav ha scritto:


sono le linee verniciate del controllo qualità nelle fabbriche di dischi.. vengono fatte per testare al laser qualcosa (non ricordo cosa)
tranquillo.

il cavalletto invece è vittima di una bolla d'aria durante la cromatura.. cambiare in garanzia

Grazie ficrav
Sei un mito!!!!

lascia stare..
ce li avevo pure io.. anche su altre moto..
possono essere dei segnetti che arrivano pur dalla lavorazione di fabbrica..

sulla frenata, nn disturbano..

Paulista, non me ne volere male.... ma sta moto GUIDALA non ammirarla troppo:D , altrimenti va a finire che ste pippe te diventano paranoie

lo faccio e lo farò ancora di più in agosto ... con le mire europee

.. è che comprando un ferro nuovo .. ti scoccia sapere che i difetti non glieli hai procurati te ma ... ALTRI :op