Arricchitori carburazione...

piu che altro ci stavo pensando, nel senso che a leggere quello che fanno, come esce di fabbrica il mezzo e come è stata masturbata la moto dal vecchio proprietario, ci sto facendo un pensierino, anche se il mio pensiero per questa primavera è quello di montare filtro e centralina avendo gia scarichi after.

Una curiosità anche se si è OT. Come mai hai scelto proprio pa PC V rispetto le altre tipo la SE? si eguagliano tutte oppure ce n'è una che può fare davvero la differenza in termine di impostazioni?

Ale_Fable ha scritto:piu che altro ci stavo pensando, nel senso che a leggere quello che fanno, come esce di fabbrica il mezzo e come è stata masturbata la moto dal vecchio proprietario, ci sto facendo un pensierino, anche se il mio pensiero per questa primavera è quello di montare filtro e centralina avendo gia scarichi after.

Una curiosità anche se si è OT. Come mai hai scelto proprio pa PC V rispetto le altre tipo la SE? si eguagliano tutte oppure ce n'è una che può fare davvero la differenza in termine di impostazioni?

ho escluso il SEST per il discorso che se cambi moto quello nn lo puoi rivendere separatamente... è sicuramente piu completo (anche in €)
praticamente è un set up per la centralina originale

PC V o twin Tuner sono moduli aggiuntivi e penso siano circa la stessa cosa... e una volta cambiata moto puoi rivenderle separatamente

ah, io pensavo che SE a parte, le altre fossero comunque compatibili con altre moto... Capisco! Semmai al prossimo incontro ci facciamo una bella chiacchierata, anche se per il concreto ne parlerà questa primavera

aSce ha scritto:


rillo secondo mè se sei così "paranoico" (nel senso buono) sulla durata del motore fatti una centralina e stai tranquillo... non star li a tirarti matto con gli arricchitori che precisi al 100% non saranno mai..

This... mi ritrovo nella stessa situazione di Rillo ora come ora... Mi sa che a questo punto aspetto questa primavera e vado a farmi filtro piu centralina cosi sto a posto senza piu problemi di paranoia o altro...

Sbaglio?

Ale_Fable ha scritto:

This... mi ritrovo nella stessa situazione di Rillo ora come ora... Mi sa che a questo punto aspetto questa primavera e vado a farmi filtro piu centralina cosi sto a posto senza piu problemi di paranoia o altro...

Sbaglio?

la soluzione migliore più banco prova

Prova del nove... Che voi sappiate, Mirko Gallery ha il banco prova? So che monta anche le centraline, ma non ho capito se le tara anche a puntino..

aSce ha scritto:arricchitori in vendita

chi fosse interessato guardi il mercatino

Non ci sono!!!!

ragazzi io monto screaming eagle e filtro aperto(originale modificato) e la moto non ha assolutamente perso...anzi !! prima avevo solo scarichi senza arricchitori e la ripresa era praticamente dimezzata...ora si sente proprio la moto che spinge e gira bene !!! certo non è una centralina, ma neanche un bmw 320 è una ferrari però va =) e vi posso assicurare che gli arricchitori vi cambiano la moto !!! come il regolatore =)

Ale_Fable ha scritto:se posso essere indiscreto... per quale motivo li vuoi vendere??

tu hai gli mcj non puoi montare gli arricchitori perchè i tuoi scarichi non sono attaccati al compensatore

alan ha scritto:

tu hai gli mcj non puoi montare gli arricchitori perchè i tuoi scarichi non sono attaccati al compensatore

ah, io avevo capito che anche i miei ce l'avessero, seppur ben nascosto...

Poco male allora, attendo direttamente questa prima vera e vado di filtro piu centralina!

(Speriamo che i consumi non ne risentano, a favore comunque di un motore meno strozzato)...

Ma quindi scusa alan, sugli scarichi che non hanno il compensatore, l'essere piu aperti, dovrebbe fare solo che bene al motore no? Eviterebbe un ulteriore ritorno dei gas, anche se effettivamente se non sono collegati fra loro, questo tipo di problema non sussiste a parte i V&H ss...

Ale_Fable ha scritto:

ah, io avevo capito che anche i miei ce l'avessero, seppur ben nascosto...

Poco male allora, attendo direttamente questa prima vera e vado di filtro piu centralina!

(Speriamo che i consumi non ne risentano, a favore comunque di un motore meno strozzato)...

Ma quindi scusa alan, sugli scarichi che non hanno il compensatore, l'essere piu aperti, dovrebbe fare solo che bene al motore no? Eviterebbe un ulteriore ritorno dei gas, anche se effettivamente se non sono collegati fra loro, questo tipo di problema non sussiste a parte i V&H ss...

Toglimi una curiosità
Dove dovrebbe essere stato nascosto

eh boh... vicino ai collettori? boh..

alan ha scritto:


Toglimi una curiosità
Dove dovrebbe essere stato nascosto

in qualche nano???

black bart ha scritto:

in qualche nano???

NANO GOLOSO

Ho comprato su ebay gli arricchitori Mechano ed oggi li ho installati sulla mia sportster 1200. Ho gli scarichi aperti (bucati) e il filtro screamin eagle. Li ho installati così come settati dal fornitore. Ho fatto solo una ventina di km, per cui non voglio sbilanciarmi ancora, ma comunque la prima sensazione è quella di sentire la moto più fluida e pronta. Per quanto riguarda la temperatura, ho provato stamattina senza arricchitori e alla fine del tragitto verso l'ufficio ho misurato (con un termometro ad infrarossi) circa 160°C in un punto in prossimità delle candele. Stasera, al ritorno, ho misurato 185°C, ma ho trovato un po' di traffico, quindi non so se sia una misurazione attendibile. Mi sarei aspettato una diminuzione di temperatura. Farò qualche altra prova. Vi terrò aggiornati appena avrò la possibilità di fare un giro serio.

Spero di non sollevare un polverone...gli arricchitori di kgb72 li monta qualcuno?

vade retro satana

zakkos ha scritto:vade retro satana

Ok,non so perché ma ho già capito...

tommyramone ha scritto:Ok,non so perché ma ho già capito...

Montati arricchitori di mechano, in 5 minuti dopo aver ritirato la piccola dal delader, di conseguenza non ho impressioni da postare

ragazzi mechano mi ha detto testuali parole: mi spiace con le Shortshots la centralina va in open loop e gli arricchitori non funzionano più...
vabbè gli e li restituiro'!! poteva dirlo nell'inserzione che per le short nn vanno beneee!! mah|||

bruno_juve80 ha scritto:ragazzi mechano mi ha detto testuali parole: mi spiace con le Shortshots la centralina va in open loop e gli arricchitori non funzionano più...
vabbè gli e li restituiro'!! poteva dirlo nell'inserzione che per le short nn vanno beneee!! mah|||

Hai letto bene le mie inserzioni?
C'è scritto chiaramente che potrebbero non funzionare con scarichi con disegno diverso dagli originali 2 in 1 o 2 in 2 senza compensatore.
E le Shortshots sono 2-2 non compensate.
Devo elencare uno per uno le marche degli scarichi che potrebbero avere problemi?

Per dovere di cronaca anche io, una volta interpellato il mechano e avergli spiegato che montavo le short, mi spiego' esattamente che non avrebbero funzionato....
Bastava domandare