Quanti pesos per il primo tagliando?

Ciao a tutti,bulli e pupe! Son nuovo su questo forum, e sto contemplando l'idea di acquistare una 883 Iron.

Mi domando se qualcuno di voi abbia gia' portato la Iron in officina per il primo tagliando, a quanti kilometri e quanto gli/le sia costato...

Un abbraccio a voi tutti e spero di ricevere input al piu' presto!

D

Flyboy ha scritto:Ciao a tutti,bulli e pupe! Son nuovo su questo forum, e sto contemplando l'idea di acquistare una 883 Iron.

Mi domando se qualcuno di voi abbia gia' portato la Iron in officina per il primo tagliando, a quanti kilometri e quanto gli/le sia costato...

Un abbraccio a voi tutti e spero di ricevere input al piu' presto!

D

ciao sei pregato di presentarti al forum nella sezione nuovi iscritti.
infine ti chiedo l'acquisto dell'iron dipende da quanti soldi ci vogliono x il tagliando?

Toretto ha scritto:

Flyboy ha scritto:Ciao a tutti,bulli e pupe! Son nuovo su questo forum, e sto contemplando l'idea di acquistare una 883 Iron.

Mi domando se qualcuno di voi abbia gia' portato la Iron in officina per il primo tagliando, a quanti kilometri e quanto gli/le sia costato...

Un abbraccio a voi tutti e spero di ricevere input al piu' presto!

D

ciao sei pregato di presentarti al forum nella sezione nuovi iscritti.
infine ti chiedo l'acquisto dell'iron dipende da quanti soldi ci vogliono x il tagliando?

Ammazza torè, ke accoglienza...così scappan tutti......

Comunque il primo tagliando è a 1600 km e costa 165 euro, io lo faccio proprio oggi!

Guitarman ha scritto:
Comunque il primo tagliando è a 1600 km e costa 165 euro, io lo faccio proprio oggi!

ma quanti km fai è da un mese che hai la 48
io sono ancora a 1100 km

paglia ha scritto:

Guitarman ha scritto:
Comunque il primo tagliando è a 1600 km e costa 165 euro, io lo faccio proprio oggi!

ma quanti km fai è da un mese che hai la 48
io sono ancora a 1100 km

Ho fatto un Run di due giorni e mi sono sciroppato 850 km!

quoto, primo tagliando 1600 km all'harley 165 euro - secondo tagliando 8000 km da un meccanico non harley 80 euro
ciao dealer-stealer non mi rivedi più! il prossimo me lo farò da solo quasi quasi

luca_xl ha scritto:quoto, primo tagliando 1600 km all'harley 165 euro - secondo tagliando 8000 km da un meccanico non harley 80 euro
ciao dealer-stealer non mi rivedi più! il prossimo me lo farò da solo quasi quasi

Se l'ultimo meccanico ti ha chiesto solo 80 euro, presumo per olio motore e trasmissione + filtro olio, è davvero onesto!

Spavy ha scritto:Se l'ultimo meccanico ti ha chiesto solo 80 euro, presumo per olio motore e trasmissione + filtro olio, è davvero onesto!

si si, è stato onesto infatti, mi ha anche "soffiato" il filtro aria... avrei dovuto cambiarlo ma, ho intenzione di metterne uno tipo S&S, quello a goccia x intenderci, quindi l'ho solo fatto "soffiare"... ma ora le finanze scarseggiano

Guitarman ha scritto:
Comunque il primo tagliando è a 1600 km e costa 165 euro, io lo faccio proprio oggi!

Anch'io l'ho portata oggi per il primo tagliando, sono arrivato a quota 1890 km!

luca_xl ha scritto:

Spavy ha scritto:Se l'ultimo meccanico ti ha chiesto solo 80 euro, presumo per olio motore e trasmissione + filtro olio, è davvero onesto!

si si, è stato onesto infatti, mi ha anche "soffiato" il filtro aria... avrei dovuto cambiarlo ma, ho intenzione di metterne uno tipo S&S, quello a goccia x intenderci, quindi l'ho solo fatto "soffiare"... ma ora le finanze scarseggiano

A 8000 il filtro aria solitamente non si cambia, casomai lo si lava e torna nuovo.

Spavy ha scritto:A 8000 il filtro aria solitamente non si cambia, casomai lo si lava e torna nuovo.

ah si? allora c'ha provato il tipo
ma sei sicuro? non mi pare che il filtro originale sia lavabile...

luca_xl ha scritto:

Spavy ha scritto:A 8000 il filtro aria solitamente non si cambia, casomai lo si lava e torna nuovo.

ah si? allora c'ha provato il tipo
ma sei sicuro? non mi pare che il filtro originale sia lavabile...

Certo che è lavabile, c'è scritto pure nel libretto d'istruzioni.
Io prima gli ho spruzzato dello Chante Clair nella parte esterna, lasciato una decina di minuti ad agire senza sfregare e poi lo sciacqui da dentro la scatola con acqua tiepida. Vedrai quanto nero se ne esce! L'unica rottura è che ci vuole parecchio prima che si asciughi. Mettilo all'aperto con l'imboccatura verso il basso ed eventualmente passalo con l'asciugacapelli.

Spavy ha scritto:Certo che è lavabile, c'è scritto pure nel libretto d'istruzioni.
Io prima gli ho spruzzato dello Chante Clair nella parte esterna, lasciato una decina di minuti ad agire senza sfregare e poi lo sciacqui da dentro la scatola con acqua tiepida. Vedrai quanto nero se ne esce! L'unica rottura è che ci vuole parecchio prima che si asciughi. Mettilo all'aperto con l'imboccatura verso il basso ed eventualmente passalo con l'asciugacapelli.

non lo sapevo proprio... ottima dritta

Guitarman ha scritto:
Comunque il primo tagliando è a 1600 km e costa 165 euro, io lo faccio proprio oggi!

guit hai gia 1600km con la 48? e poi sono sempre bassi i prezzi giu rispetto a noi qua parlano dai 180 ai 200 circa ,cacchio sempre piu furbi al nord

Fatto ieri il primo tagliando, dietro consiglio di Spavy ho fatto mettere l'olio Screamin Eagle (75 euro), poi ho fatto regolare gli ammortizzatori posteriori (erano troppo rigidi, sono molto leggero e a ogni buca saltavo sulla sella).
Spesa totale: 220 euro iva inclusa.

Forse è solo suggestione, ma ieri sera mi sembrava di guidare un'altra moto: più docile e morbida, il minimo è stato abbassato, col retrotreno meno rigido poi vado molto meglio.

in che senso hai fatto abbassare il minimo?

KaMiKaZe ha scritto:in che senso hai fatto abbassare il minimo?

No, io non ho fatto abbassare nulla.
Diciamo che prima del tagliando il minimo tendeva a rimanere sempre un po' alto, ieri sera invece mi sembrava più basso e stabile.
Ma forse è solo una coincidenza.

e dire che a me per il Dyna hanno fregato 230 euro!!!
tacci loro!


quote="luca_xl"]quoto, primo tagliando 1600 km all'harley 165 euro - secondo tagliando 8000 km da un meccanico non harley 80 euro
ciao dealer-stealer non mi rivedi più! il prossimo me lo farò da solo quasi quasi [/quote]

fatto circa 20 giorni fa 175 euro tagliando tipico dei 1600 km (io ne avevo 1800 circa) in quanto al fatto del minimo alto, esce cosi dalla fabbrica e mi hanno consigliato di non fargli niente tanto cambia poco e cosi ho fatto.

iron 66 ha scritto:

Guitarman ha scritto:
Comunque il primo tagliando è a 1600 km e costa 165 euro, io lo faccio proprio oggi!

guit hai gia 1600km con la 48? e poi sono sempre bassi i prezzi giu rispetto a noi qua parlano dai 180 ai 200 circa ,cacchio sempre piu furbi al nord

Bah non direi... sarà lui che ha trovato uno più onesto. Io al sud che più sud non si può ho pagato 193€, in più gli avevo chiesto di attivarmi l'allarme e non l'ha fatto (e, mannaggia a me, me ne sono ricordato quando ero a casa a 100km di distanza) e la moto me l'ha lasciata tutta sporca d'olio.

Io 140 euro a firenze

Io l'ultimo che ho fatto settimana scorsa, da solo, 85 euro ed ho seguito il consiglio, ottimo direi, del mio amico negoziante.
olio bardhal XTC-C60 20-50W 100% sintetico, filtro olio champions con magnete interno, e il filtro aria il mio è BMC in cotone lavabile.
A tal proposito Spavy ma sei sicuro che il filtro originale sia lavabile? senon ricordo male è tipo cartoncino bianco!!!

Primo tagliando fatto ieri, km 1600:

- motoline racing 20w50 euro 66,58
- oil filter, black superp euro 10,92
- manodopera 2 ore, euro 100
- montaggio borsa (free)
- materiali d'uso euro 10

tot. 225
HD Trento

Alice ha scritto:Primo tagliando fatto ieri, km 1600:

- motoline racing 20w50 euro 66,58
- oil filter, black superp euro 10,92
- manodopera 2 ore, euro 100
- montaggio borsa (free)
- materiali d'uso euro 10

tot. 225
HD Trento