FILTRO OLIO SONO UN C...ONE

tira gira forza ho fatto un casino stavolta e mo come ca..o lo tolgo il filtro
ogni idea è ben accetta anche di fantasia, prima che la faccia esplodere

sacchino ma ti è esploso il claxon... e ha fatto saltare il filtro????????
anche tu devi essere un bel fenomeno

Mi sacchino che si

Azz.. ma come caxx.. hai fatto a ridurlo in quello stato!?
mo so uccelli amari!!
ci vorrebbero due cacciaviti lunghi da infilare in quei fori , una pinza a scatto e tanta fortuna!

Sacchino scusami tanto, ma hai provato a svitarlo in senso orario o antiorario come dovrebbe essere natura svitarlo, l'unica cosa prova con cacciavite e martello vicino l'orlo è lunica parte rimasta intatta e dura

metti 2 cacciaviti nei fori della flangia interna e gira.
Ma come diamine hai fatto? E... come cavolo è stato stretto?

Raga non. So come e' stato stretto io ho girato in senso antiorari come previsto e per circa1/2 mm e' venuto poi cippa
Ai 2 cacciavite ci avevo pensato ma poi come faccio firza
Alternativa e'un dremel e cominciare a tagliare intorno alla vite centrale dove e' avvitato

Io non credo ce la faccia con i cacciavite.....hai provato con una chiave a catena...??.
Sposto in manutenzione....

Il fatto e' che non c'è spazio per lavorare

prova come ha detto speedo, credo sia l'unica.....

pianti due cacciaviti nei fori, poi con una chiave lunga ti infili tra i due cacciaviti e ruoti.....

'Azzo Sacco, e pensare che si parlava di questo pochi giorni fa....certo che però dalla foto si evince una certa agitazione nelle mani..ma chi ti ha aiutato Ivan Drago?!

Prova a rimediare una pinza come questa da un meccanico o comprala (nel caso dimensionata adeguatamente)



sono pinze per i seeger, lavorano al contrario, quando stringi l'impugnatura le punte si allargano e dovresti riuscire a fare forza infilandole nei buchi del filtro

porca trota.......... in bocca al lupo.. chiama un meccanico lui avrà piu ideee atrezzi e manualità di te... poi pagalo, ringrazialo e mettiti daccordo per il prox tagliando

Dal vangelo di Mc Gyver: fai come ti han detto con i due cacciaviti nei fori e una chiave o una sbarra lunga.... + è lunga più braccio di leva hai; in alternativa procurati una pinza seeger come ti ha detto Bart

La potenza e' nulla senza il controllo

Oggi sono stato in officina ho preso un phon da carrozziere e proverò a 150-200 gradi a scaldare dopodiché ci 2 staffe vediamo se gira

sacchino ha scritto:La potenza e' nulla senza il controllo

E la prossima volta procurati una chiave a tazza per filtro olio...9 euro sulla baia .

P.S. Diametro 74 mm e 14 facce.

Ce l'avevo non e' servita

Allora Sacchino com'è andata? Siamo impazienti e tu avaro di notizie!!

Non sta andando tra in po' chiamo il carro attrezzi

Te lo dico con la certezza che sia stato il tuo primo pensiero prima di aver di nuovo provato a svitare il moncherino...... maaaaa....

L'hai fatta una passata di Svitol o WD40 o qualsiasi altro sbloccante industriale.... Vero??????????

P.S. Scaldare non ti serve a niente, anzi rischi di fare solo danni visto che le pistole da carrozziere ( noi in ditta usiamo quelle della Bosch anche se per altri scopi) arrivano a 600° e la regolazione intermedia si attesta sui 350°

La mia odissea è finita, dopo avere seriamente pensato di chiamare un carro attrezzi ci sono riuscito con i tool in figura

Mi sono costruito un chiave apposita (in foto la n2), e ho provato a girare, ma niente, faccio notare che quei tubi sono dei pezzi aeronautici, delle mega viti che tenevano insieme le ali del 104,. niente da fare si sono piegate.
Armato di sana pazienza ho utilizzato il phon....ninte non gira.
Al limite della disperazione e dopo aver tirato i santi da Gennaio ad Ottobre sono andato a comprarmi una lama per il ferro......ho tagliato due estremita, dai buchi al centro, scaldato a 240° infilato la chiave, applicato la forza di mille pastamatic ed EUREKA allora sto figlio di pu**ana gira......insomma sebbene non sia stato un lavoro da manuale (la mamma di chi lo ha avvitato prima lo so io che fà), sono veramente soddisfatto della mia inventiva, ho preso spunto dai consigli di un pò di tutti e li ho messi insieme.................GRAZIE DI CUORE....
PS mi sono anche accorto di avere la ruota sgonfia, se domattina scopro che è bucata e vedete dei fulmini su Sirmione non vi preoccupate, ho solo finito i santi......