CAMBIO OLIO MOTORE E FILTRO

VORREI DOMANDARE SE IL CAMBIO OLIO E FILTRO, LO FATE A SCADENZA DI CHILOMETRAGGIO (8000 KM) O A SCADENZA TEMPORALE (1 ANNO).

FACCIO QUESTA DOMANDA, IN QUANTO SUL MANUALE DI USO E SUL SITO, NON
HO MAI SENTITO DELLA SCADENZA TEMPORALE, COME DI SOLITO FACEVO CON
LA MIA MOTO CUSTOM GIAPPONESE.

GRAZIE.

Ciao
Se scrivi maiuscolo è come se urli
Col tasto cerca sicuramente trovi qualcosa
Essendo olio minerale 8/9000 km oppure un anno cambialo
Tanto con 50/60 euro te la cavi

dipende da cosa si raggiunge prima.. se 8000km o 1 anno senza aver fatto 8000km

qualcuno sa dirmi il motivo della scadenza temporale? poniamo il caso io abbia fatto soltanto 4000 km con olio nuovo e filtro olio, perchè non posso finire di sfruttare l'olio di ottima qualità che ha lavorato così poco?

Dicono che certi oli sofisticati si deteriorano con il tempo... Nel dubbio che si tratti di leggenda o verità si cambia ogni anno, per 12 euro al litro (se lo fai da te é anche un piacere farlo) altrimenti io aspetterei gli 8000 come fa la maggior parte di chi conosco

Il temporale non lo seguo mai neppure nelle auto.

Per la nostra moto va bene anche olio x motori diesel sintetico.

Io ho preso quello, e a 40.000 metterò quello pure nel cambio.

Costo totale sotto i 30€

Appena sfracco tutto vi faro sapere.... Ma nn penso dato che lo usano anche altri.

E l.olio nn scade ... Scade nel motore e non nella tanica ??? Scade x farlo cambiare penso....

Quante cose che dicono che scadono e invece nn scadono una mazza....

Ora scade tutto, pure le mutande scadono tra poco.

Buongiorno a tutti,
anche io ho il problema km o scadenza annuale, infatti la mia moto, del 2014, ha fatto il tagliando dei 1600 km a fine 2014 ed ora, che ne ha 4000, sarebbe già in ritardo secondo i parametri del Harley; cosa ne pensate? Sarebbe pericoloso aspettare la fine di questo anno (ipotizzando un Kilometraggio di 6000/7000 km. totali).
Ultima cosa, qualcuno ha provato come officina la nuova concessionaria di Lodi (Country Road)?
Saluto e ringrazio per le eventuali risposte.
Roberto

si attento mica che si autodistrugge

vai sereno, tieni controllato il levello ogni 1.000 km e a 8.000 fai il cambio.

poi ogni 8.000 fai i tagliandi.

i tagliandi temporali le hanno inventati per far spendere anche chi non usa il mezzo....

liv81 ha scritto:si attento mica che si autodistrugge

vai sereno, tieni controllato il levello ogni 1.000 km e a 8.000 fai il cambio.

poi ogni 8.000 fai i tagliandi.

i tagliandi temporali le hanno inventati per far spendere anche chi non usa il mezzo....

sono d'accordo con te anche se ho letto su un'altro forum di motococlisti che probabilmente l'olio durante l'inverno è contaminato dall'umidità presente nell'aria nonchè dalla condensa bla bla... io ci credo poco.

ma si, ma mettiamo che si formi umidità, appena va in temperatura evapora.

ho guardato su internet, è come dico io, appena si scalda evapora, zero problemi è normalissimo.

sia su sito di camion, che auto, che moto.

tutto ok

liv81 ha scritto:ho guardato su internet, è come dico io, appena si scalda evapora, zero problemi è normalissimo.

sia su sito di camion, che auto, che moto.

tutto ok

mito sfatato dunque!