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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 13:39

Ciao a tutti, qualcuno utilizza per il passeggero una sella con ventose? è comoda?

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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 13:42

vaccapro ha scritto:Ciao a tutti, qulcuno utilizza per il passeggero una sella con ventose? è comoda?

comoda è una espressione forte! diciamo che è una sella di fortuna...brevi tratti ok, ma lunghi direi di no...dipende da che utilizzo ne devi fare

una cosa che ho sentito da diversi (ma vedi di fartela confermare) è che sull'opaco delle Iron le ventose attaccano poco, quindi la "zavorrina/o" del caso deve essere abile a compensare le eventuali perdite di aderenza delle ventose e conseguente partenza per la tangente del fondoschiena!

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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 13:47

black bart ha scritto:

comoda è una espressione forte! diciamo che è una sella di fortuna...brevi tratti ok, ma lunghi direi di no...dipende da che utilizzo ne devi fare

una cosa che ho sentito da diversi (ma vedi di fartela confermare) è che sull'opaco delle Iron le ventose attaccano poco, quindi la "zavorrina/o" del caso deve essere abile a compensare le eventuali perdite di aderenza delle ventose e conseguente partenza per la tangente del fondoschiena!

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ahahahahahah
No allora non va bene...io vorrei trovare un monosella per il passeggero più o meno comodo. Ma credo non esista, purtroppo!!! Sad

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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 13:52

vaccapro ha scritto:


ahahahahahah
No allora non va bene...io vorrei trovare un monosella per il passeggero più o meno comodo. Ma credo non esista, purtroppo!!! Sad

potrei dirti di cercarti una zavorrina moooooolto aggressive che si sieda direttamente sul parafango, ma temo sia anche più introvabile!!!

:asd: :asd: :asd:

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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 14:01

black bart ha scritto:

potrei dirti di cercarti una zavorrina moooooolto aggressive che si sieda direttamente sul parafango, ma temo sia anche più introvabile!!!

:asd: :asd: :asd:

Tu ridi....ma qualche km sul parafango lo ha già fatto!!!.... cheers cheers

Mi sono sentito un po Harley!!!!



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Messaggio Da reggierules Lun 26 Nov 2012 - 14:04

black bart ha scritto:

comoda è una espressione forte! diciamo che è una sella di fortuna...brevi tratti ok, ma lunghi direi di no...dipende da che utilizzo ne devi fare

una cosa che ho sentito da diversi (ma vedi di fartela confermare) è che sull'opaco delle Iron le ventose attaccano poco, quindi la "zavorrina/o" del caso deve essere abile a compensare le eventuali perdite di aderenza delle ventose e conseguente partenza per la tangente del fondoschiena!

Very Happy

concordo su ogni singola parola di bart, nightster nero opaco e moglie incazzata nera (non opaca, proprio nera!!!!)

comprata usata della mcj spessore 5 cm in perfette condizioni, rivenduta dopo 2 uscite di circa 30 km l'una! Very Happy

lascia perdere a meno che non pensi di portartela sempre dietro come emergenza o per avere la scusa della scomodità per lasciare a casa ragazza/moglie.... Twisted Evil
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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 14:10

ok ok, scartata l'idea delle ventose! Invece la sella passeggero della 48???

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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 14:11

vaccapro ha scritto:

Tu ridi....ma qualche km sul parafango lo ha già fatto!!!.... cheers cheers


affraid

mettila in cinta e sposala subito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

lol! lol! lol!

ovviamente è d'obbligo l'invito alla cerimonia per tutti gli Ironeer!!!

:bira: :bira: :bira:

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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 14:12

vaccapro ha scritto:ok ok, scartata l'idea delle ventose! Invece la sella passeggero della 48???

a livello di comodità identica storia rispetto a quella con le ventose (a livello di misure e imbottiture è pressochè identica)...però più stabile!!! Rolling Eyes

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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 14:19

black bart ha scritto:

affraid

mettila in cinta e sposala subito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

lol! lol! lol!

ovviamente è d'obbligo l'invito alla cerimonia per tutti gli Ironeer!!!

:bira: :bira: :bira:

:asd: :asd: :asd:

Mi costerà una fortuna il pranzo....leggendo i vari post mi è parso che siete tutti di buona forchetta, ma alcuni non appoggiano mai il gomito!!!!!

Ok scartata l'idea del monosella per il passeggero... Sad

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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 14:22

vaccapro ha scritto:

:asd: :asd: :asd:

Mi costerà una fortuna il pranzo....leggendo i vari post mi è parso che siete tutti di buona forchetta, ma alcuni non appoggiano mai il gomito!!!!!

Ok scartata l'idea del monosella per il passeggero... Sad

fosse solo il cibo...ti roviniamo con il bere!!!!!!!!!!!!!!! (già dall'aperitivo!!!)

:bira: :bira: :bira:


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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 14:26

quindi tutte le volte dovrò passare da monoposto a sellone osceno????

no dai, e inventarsi un cuscino come quello della 48 ma più imbottito?

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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 14:29

vaccapro ha scritto:quindi tutte le volte dovrò passare da monoposto a sellone osceno????

no dai, e inventarsi un cuscino come quello della 48 ma più imbottito?

potresti prenderne uno del 48 e farlo imbottire con strati al gel, sul risultato finale però non ti so dire...

certo che se si è adattata al parafango, dovrebbe essere una soluzione accettabile...

almeno credo...

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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 14:35

90€ euro per il sellino 48 ??caro?

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Messaggio Da alan Lun 26 Nov 2012 - 14:36

black bart ha scritto:

fosse solo il cibo...ti roviniamo con il bere!!!!!!!!!!!!!!! (già dall'aperitivo!!!)

:bira: :bira: :bira:





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Messaggio Da reggierules Lun 26 Nov 2012 - 14:42

io se ti può essere di ispirazione ho comprato una sella della R usata a 4 soldi e l'ho fatta imbottire per bene da un tappezziere, esteticamente montata non si guarda ma fa il suo dovere..certo devi smontare e rimontare ogni volta ma sono 3 minuti di numero

ps. concordo con gli altri..sposala subito!! Very Happy
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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 14:46

ma per la comodità questa va benissimo, ma è oscena!! Forse proverò con quella originale della 48, poi al massimo la imbottisco.

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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 15:32

vaccapro ha scritto:ma per la comodità questa va benissimo, ma è oscena!! Forse proverò con quella originale della 48, poi al massimo la imbottisco.


cerane una usata magari, la provi cosi comè poi mal che vada la modifichi...

io volevo fare come te ma nn ho risolto adesso vado di panettone...
la non rottura di coglioni della morosa compensa la bruttezza Smile

praticamente tengo la sella originale nn avvitata (la piastrina è sul panetto)
il panettone lo attacco solo quando voglio
per i giri lunghi ho anche il sissi

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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 16:08

aSce ha scritto:


cerane una usata magari, la provi cosi comè poi mal che vada la modifichi...

io volevo fare come te ma nn ho risolto adesso vado di panettone...
la non rottura di coglioni della morosa compensa la bruttezza Smile

praticamente tengo la sella originale nn avvitata (la piastrina è sul panetto)
il panettone lo attacco solo quando voglio
per i giri lunghi ho anche il sissi

faccio lo stesso lavoro..però ora voglio mettere la sella della perri ink!!! e il panettone non posso più metterlo...

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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 16:35

per adesso sono arrivato a questa conclusione:
comodo = brutto
scomodo = stupendo
io avevo la badlander ma x la passeggera era durissima,
io ho fatto cosi: monosella quando vado da solo e il panettone osceno e inguardabile quando vado in due(però si possono macinare molti km perchè per il passeggero è un divano,anzi viene a far male il c*lo a me), è un po una noia smonta e monta ma è roba d 1 minuto

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Messaggio Da Renegade Lun 26 Nov 2012 - 17:38

lor87 ha scritto:per adesso sono arrivato a questa conclusione:
comodo = brutto
scomodo = stupendo
io avevo la badlander ma x la passeggera era durissima,
io ho fatto cosi: monosella quando vado da solo e il panettone osceno e inguardabile quando vado in due(però si possono macinare molti km perchè per il passeggero è un divano,anzi viene a far male il c*lo a me), è un po una noia smonta e monta ma è roba d 1 minuto

La tua conclusione è esatta.
A Cesena ho viaggiato per 15km sulla badlander dietro ad andrea... Mi si sono intorpidite sia le chiappe che anche le bounce bounce....
Detto questo io consiglio vivamente la sella Sundowner (suggeritami a sua volta da Iron66)... Non sarà bellissima ma è stracomoda sia per il passeggero che per il guidatore... pirat
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Messaggio Da Ospite Lun 26 Nov 2012 - 17:45

Renegade ha scritto:

La tua conclusione è esatta.
A Cesena ho viaggiato per 15km sulla badlander dietro ad andrea... Mi si sono intorpidite sia le chiappe che anche le bounce bounce....
Detto questo io consiglio vivamente la sella Sundowner (suggeritami a sua volta da Iron66)... Non sarà bellissima ma è stracomoda sia per il passeggero che per il guidatore... pirat

ma per comodità quella di serie va benissimo, la sundcosa per i miei gusti è troppo!!!!!

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Messaggio Da antonio.derosa.5439 Ven 29 Mar 2013 - 12:45

serve anche a me una sella con le ventose.. è la volta buona che laperdo per strada!!
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Messaggio Da _MARKO_ Ven 29 Mar 2013 - 13:03

Io mi sono seduto su un Phantom-pad, probabilmente il migliore prodotto a ventose in assoluto, e mi sono trovato veramente male, secondo me è davvero scomodo nonchè molto pericoloso! Solo dopo pochi chilometri sono sceso completamente indolenzito tanto ero rigido nella posizione..non oso pensare una ragazza! Suspect Suspect

Personalmente ho scelto una sella doppia low profile con rivestimento anti-scivolo, la sostituisco alla mono in 30 secondi!!! Comoda, segue perfettamete la linea della moto ed è molto sicura per il passaggero...99% delle volte donna!
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Messaggio Da ZIO FRENGO 31 Ven 29 Mar 2013 - 14:42

Il sellino a ventose fa schifo e macchia anche il parafango!
Io me lo sono costruito da solo!

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