indecisione prima moto

indecisione prima moto help

Immagino una harley, no?

e' la mia prima esperienza e sono indeciso sul modello nuovo della 883 iron special ediction e la forty eight so che per chi ha gia esperienza senza dubbi la forty eight ma alcuni me l hanno sconsigliata come primo approccio anche perche la 883 specia ediction monta quasi tutti i pezzi della 48 se non sbaglio apparte il ruotone davanti e i 1200 di cilindrata, consiglio?

La special edition ha in comune con la 48 solo gli ammortizzatori posteriori più bassi rispetto alla iron classica.

Parlando di motore, il 1200 è ovviamente più performante rispetto all'883, anche se quest'ultimo si fa rispettare (non manca assolutamente ne potenza ne coppia).

Gli accessori e le rifiniture sono diverse: serbatoi di diversa capacità, ruote, impostazione di guida.

Consiglio mio, lascia perdere le schede tecniche poichè sono entrambe moto stupende scegli quella che ti fa sbavare come un alano quando la vedi

con l'Iron risparmi....con la 48 sei gia' molto avanti.....con la personalizzazione bobber.....e hai il 1200

si esatto io da quello che ho visto si il serbatoio di 8 litri della 48 mi preoccupa un po , sarei piu attratto alla 48, pero c e' qualcosa che mi frena non so perche di differenza ci sono un paio di mila euro..la differenza non e' moltissima ma da vicino le ho viste entrambi attaccate sella uguale ammortizzatori abbassati pedaline avanzate poi pero ha quel filtro tricolore che non mi piace e si cambia subito e il contachilometri sopra al manubrio che e' un cazzotto in un occhio per il resto mi sembra simile ma io mi chiedo
e' giusto farsi una moto perche assomigli alla 48 '??? a sto punto mi butto sull originale la 48, mi hanno detto pero' che ha una guida molto piu rigida della 883 iron

se cerchi qualcoa che assomigli alla 48............hai gia' deciso!!!!

Provale tutte 2 poi sarai tu stesso a tirare la conclusione di quale scegliere

spero di fare la scelta giusta..vediamo un po poi ovviamente per i terminali e pezzi che vorro cambiare stressero le vostre anime buone datosi che sono un novellino

marco80 ha scritto:spero di fare la scelta giusta..vediamo un po poi ovviamente per i terminali e pezzi che vorro cambiare stressero le vostre anime buone datosi che sono un novellino

se poi sei così indeciso
noleggiale per un paio di giorni
così pui provarle tranquillamente

IRON CHE COPIA LA 48???

Occhio che ti veniamo a cercare sotto casa eh

ironmirko ha scritto:IRON CHE COPIA LA 48???

Occhio che ti veniamo a cercare sotto casa eh

nono non ho detto che l ha copiata ho detto solo che e molto simile in realta il serbatoio e' diverso manubrio diverso impostazione diversa ma cosi non mi aiutateeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee basta mi buttero sul trial hahahaha chi ha gia' portato entrambe la manualita' la rigidita' di entrambe

CVD la faida 883 vs 1200 è iniziata!!!!!

Il più bel consiglio che hai ricevuto è quello di IronMirko, guardale, guidale e quella che ti fa sbavare come un Alano ( o come Alan) è quella giusta!

Anche io, due anni fa, sono stato indeciso tra l'iron e la forty eight.
A me piaceva molto il "ruotone" e gli ammortizzatori bassi...
Poi ho deciso di prendere l'iron perché il blackdenim è un colore inimitabile ed unico, i cerchi sono originalissimi (quindi non come quelli a raggi, già visti e rivisti) ... e, nella decisione, ho valutato anche la grandezza del serbatoio in relazione all'utilizzo della moto ... con 8 litri del 48 devi riempire troppo spesso!
Dimensioni e ciclistica sono quasi identiche...
Tuttavia, a mio parere, l'iron (non la special edition), dopo averla comprata va sicuramente abbassata (almeno con gli 11,5") - l'estetica cambia notevolmente - e poi col tempo gli fai tutte le altre modifiche che vuoi... compreso pedane, scarichi, filtro e centralina... così migliori anche le prestazioni ... tanto con quello che hai risparmiato all'acquisto ce la fai abbondantemente...Io ho fatto così... spero di esserti stato d'aiuto .... però anche la 48 con il serbatoio metal flake è stupenda ... ahahahahahah!!!

Ciao!! Io personalmente ti consiglio di provarle! Io mi sono innamorato della 883 Iron (amo da sempre le HD ma non ne ho mai avuta una.... anzi non ho mai avuto una moto e nemmeno la patente A!) ma solamente provandola ho capito quanto mi piacesse cavalcarla e quanto fosse la moto per me, almeno come prima moto!!!
Quindi... approfitta del fatto che i concessionari HD ti permettono di provare le moto che hanno a disposizione... ma è solo un consiglio ^__^

Ciao!!!

CVO Breakout! Cosa vuoi che siano quei 20 mila euro in più da sborsare!

La scelta dipende da tantissimi fattori.. è un pò difficile dare consigli perchè parte di quei "fattori" sono elementi totalmente soggettivi.
L'unica cosa che mi sento di dire è che se ci vuoi fare dei viaggi/gite tra le due la Iron mi sembra la più adatta [8 litri sono veramente troppo pochi...]

Sono veramente bellissime moto entrambe... buona scelta!

Io voto per la Iron normale, non la special... Io personalmente l'ho trovata abbastanza inguidabile ;D tutta troppo "piccola"

la questione è parecchio soggettiva e solo provandole a mio avviso, anche se non sempre se ne ha la possibilità, potrai capire quale ti calza di più!!
buona scelta

L'unica cosa un tantino fastidiosa della 48 è il serbatoio piccolo anche se di estetica è stupenda!!!
Prova a sederti su entrambe e scegli quella che ti fa venire un erezione!!
Personalmente l'ho avuta con la 48!!!

che sigifica la special e' troppo piccola la edizione special e' lunga quanto la 48 e pesa 250 non capisco. comnque prendo la iron deciso domani mattina si ordina e poi a marzo chi aspetta uff, consiglio... se cambio gli scarichi devofare qualcosa alla centralina o nulla oppure meglio solo cambiare all inizio i terminali? ( il tutto prima dei 1600 km?)

giusto: provale entrambe e poi scegli, ma attento perchè se durante la prova fai più di un giro dell'isolato con la 48 devi passare dal distributore.....

anch'io ho svuto lo stesso dilemma poi ho optato per la iron perchè la 48 (pure se più bellina) costava di +, serbatoio più piccolo e poi con il prezzo della 48 ci compravo la iron + modifiche.
Valuta anche che la 48 è 1200 per cui se la Harley è la tua prima moto puoi valutare come ti troverai, poi eventualmente dopo Km macinati decidi cos'è meglio per te

prenditi un street bob e tagli la testa al toro!!