Iron come prima moto?

Ciao a tutti!

durante la mia richercha per iron nel www o trovato il vostro sito! -> Fantastico!
Per primo scusate il mio italiano. Sono dall estero :-) Zurigo..
Sto cercando dei consigli. La patente no la o ancora, ma mi sono "innamorato" pazzo di questa Moto! sicome con i miei 176/74 mi andrebbe molto bene come grandezza, vorrei sapere, se come prima moto e una buona idea? i 260kg mi sembrano un po tanto. Piu giovane o guidato un trial ogni anno in vacanza, e vado in macchina tutti giorni da 12 anni. Non saprei quale altra moto mi piacerebbe da quanto o vista l'iron!
Dovvrei fare le scuole con la HD - forse e un po pericoloso che mi cadesse? cmq. sabato la provo da un dealer vicino che ha tutti modelli del 2011 da provare. Certo che loro mi dicono che non ce problema come prima moto

Ciao!
260 kg sembrano tanti, ma ti assicuro che l'Iron è docile e maneggevole: anch'io all'inizio ero un po' timoroso, ma è molto più semplice da guidare di quanto possa sembrare a prima vista.
Vai tranquillo, ti regalerà sensazioni ed emozioni uniche!

Ciao!
A me è capitato proprio come a te.. L'ho vista e mi ci sono innamorato.. e cosa ho fatto?
L'ho presa!!!! Avevo gia la fissazione per la 883 Custom, ma poi ho capito che l'Iron rappresentava a pieno il mio stile... Domani la ritiro!

Io sono 1.60 per 46 kg e guido una 883 senza il minimo problema di peso e dimenzioni

va tranquillo in corsa il suo peso non si sente,un po piu da ferma quello si
adesso pero vai a fare una bella presentazione su di te nella sezione PRESENTIAMOCI che ti diamo il benvenuto sul forum

883 iron perfetta x iniziare.
Comprala tranquillamente.

Piccina ha scritto:Io sono 1.60 per 46 kg e guido una 883 senza il minimo problema di peso e dimenzioni

Presente quando si dice che le dimensioni non contano??
Questo è l'unico caso in cui devi crederci!!! hahahaha

Grazie a tutti per le risposte!

se sabato non smetto die sorridere dopo che l'ho provata.. me la ordino!

goodn8!

E' stata la prima moto di tanti... se per caso non lo sapessi, nel forum ci sono altri svizzeri iscritti: se non distanti da dove risiedi e soprattutto se molto gentili, magari te la possono anche far provare e darti giudizi meno interessati di quelli del dealer...

Anche per me è stata la prima moto e ti confermo che in movimento è come una bicicletta.

Occhio solo al peso da fermo e nelle manovre a bassissima velocità...

mi è caduta l'altro ieri a manovrare da fermo, mi si è sbilanciata e il peso ha vinto, cavolo pesa veramente tanto, ma la mia è anche la più alta delle 883 ... non si è fatta nulla xè l'ho appoggiata. certo una 883 non direi che va bene come prima modo, ma ormai l'epoca dei 125 è finita....sempre pericolosa la moto per uno che non ci è mai andato.
meglio una piccola di poco peso per farci la mano, e dopo un anno fai il salto, poi se ti cade a terra una HD sono cazzi... poi vedi tu. per me la 883 va bene per entrare nel mondo delle vere moto, non per esser la prima moto in assoluto, senza aver guidato regolarmente neppure uno scooter.

Pure io mi stavo interrogando su questa cosa.... e in particolare sulla mia idea di non voler prendere in considerazione di fare la patente con la scuola guida pertanto consideravo di fare tutto con l'HD

è una moto adatta anche per iniziare e la guidi come una bicicletta anche sullo stretto..
vai tranquillo..

allora.. oggi lo guidata. Mi piace molto.. e come motore mi basta per iniziare.
Nuova (modello 2011) con sella doppia (per la patente) etc. mi costerebbe 9'600 Euro. Sicome la producono adesso.. l'avvrei al piu presto in Ottober o inizio November.
Adesso ho visto una usata (modello 2010), con 200km, sella doppia etc. e garanzia fino il 04.2012. Messa in Moto la prima volta il 04.2010. Prezzo di 8'000 Euro, e quella l'avvrei subito.

hmm che ne pensate?

Woody

Woody ha scritto:allora.. oggi lo guidata. Mi piace molto.. e come motore mi basta per iniziare.
Nuova (modello 2011) con sella doppia (per la patente) etc. mi costerebbe 9'600 Euro. Sicome la producono adesso.. l'avvrei al piu presto in Ottober o inizio November.
Adesso ho visto una usata (modello 2010), con 200km, sella doppia etc. e garanzia fino il 04.2012. Messa in Moto la prima volta il 04.2010. Prezzo di 8'000 Euro, e quella l'avvrei subito.

hmm che ne pensate?

Woody

Privato o concessionario?
Con sella doppia etc. cosa intendi?
Cè altro oltre alla badlander?

Woody ha scritto:allora.. oggi lo guidata. Mi piace molto.. e come motore mi basta per iniziare.
Nuova (modello 2011) con sella doppia (per la patente) etc. mi costerebbe 9'600 Euro. Sicome la producono adesso.. l'avvrei al piu presto in Ottober o inizio November.
Adesso ho visto una usata (modello 2010), con 200km, sella doppia etc. e garanzia fino il 04.2012. Messa in Moto la prima volta il 04.2010. Prezzo di 8'000 Euro, e quella l'avvrei subito.

hmm che ne pensate?

Woody

Che intendi per "sella doppia (per la patente)"?

il prezzo che ti hanno fatto sul nuovo partiva da 8700 più il costo della sella doppia e quali altri optional?

scusate, con sella dipia intendo la sella lunga per 2 persone :-)
ci vuole per fare la patente con il esperto. Piu i pedali. Quelli sulla moto usata ci sono gia.
E un conessionario. Non penso che ce altro della sella. Il Prezzo per la nuova e con la sella 2 persone, e i pedali dietro.

Woody ha scritto:scusate, con sella dipia intendo la sella lunga per 2 persone :-)
ci vuole per fare la patente con il esperto. Piu i pedali. Quelli sulla moto usata ci sono gia.
E un conessionario. Non penso che ce altro della sella. Il Prezzo per la nuova e con la sella 2 persone, e i pedali dietro.

eccola

cioè tu mi vuoi dire che se la prendo sono obbligato a mettere la sella doppia dato che non ho ancora la patente????

Si, per fare le scuole e la patente ci vuole posto per l'esperto. Dopo la poi togliere..
PS: Sono in svizzera

ah okay.. ho capito, quell coso dietro e solo un cuscino per la 2. persona, pensavo che e chambiata tutta la sella

Silverice ha scritto:

Woody ha scritto:scusate, con sella dipia intendo la sella lunga per 2 persone :-)
ci vuole per fare la patente con il esperto. Piu i pedali. Quelli sulla moto usata ci sono gia.
E un conessionario. Non penso che ce altro della sella. Il Prezzo per la nuova e con la sella 2 persone, e i pedali dietro.

eccola

cioè tu mi vuoi dire che se la prendo sono obbligato a mettere la sella doppia dato che non ho ancora la patente????

Se abiti in Svizzera si

Silverice ha scritto:

il prezzo che ti hanno fatto sul nuovo partiva da 8700 più il costo della sella doppia e quali altri optional?

piu le pedaline..

Il panettone per il passeggero! Decisamente più comodo per chi sta dietro della badlander, ma esteticamente più bruttino...
Lo monto anche io.

Che brutta storia aver l'esaminatore seduto dietro!!

Comunque chiedi al concessionario perchè è in vendita a quel prezzo e di chi era la moto e perchè la vende.....

Filippo.MS ha scritto:

Silverice ha scritto:

Woody ha scritto:scusate, con sella dipia intendo la sella lunga per 2 persone :-)
ci vuole per fare la patente con il esperto. Piu i pedali. Quelli sulla moto usata ci sono gia.
E un conessionario. Non penso che ce altro della sella. Il Prezzo per la nuova e con la sella 2 persone, e i pedali dietro.

eccola

cioè tu mi vuoi dire che se la prendo sono obbligato a mettere la sella doppia dato che non ho ancora la patente????

Se abiti in Svizzera si

Ma in italia no spero?

solo questi optional nuova è una rapina bella e buona! nuova sta a 8700 in piu devi contare il bonus di 500 euro che ti fanno per gli accessori!

ma dai 9.600 lasciala la dove si trova, a me con 8.500 nuova sella doppio posto e pedaline se la prendevo nel prezzo!!! dai ma impossibile un prezzo cosi elevato.