Gli Scarichi!!!

sarebbe da sapere quanto ci vuole di manodopera....io per ora li ho trovati in questo sito...
http://www.wildbike.it/catalogo/national-cycle-scarichi-sonorita-variabile-peacemaker-harley-sportster-p-496.html

Sparatevi anche questo.....
https://www.youtube.com/watch?v=AOM0yhEEQcg&feature=related
Ma per raccogliere qualche altra opinione....come faccio lo vedono tutti il messaggio... possibile che nessuno non ne abbia mai sentito parlare

DiabuleInRock ha scritto:Sparatevi anche questo.....
https://www.youtube.com/watch?v=AOM0yhEEQcg&feature=related
Ma per raccogliere qualche altra opinione....come faccio lo vedono tutti il messaggio... possibile che nessuno non ne abbia mai sentito parlare

Sinceramente non vedo molta differenza tra i due sistemi perchè entrambi sfruttano lo stesso principio di bypass dei fumi di scarico. Il funzionamento è pressochè identico a quello delle marmitte a sonorità variabile che personalmente sconsiglio per due motivi.

Il primo è dettato dalla poca affidabilità del sistema di chiusura e apertura della farfalla che permette la variazione del suono. Infatti la levetta che controlla il sistema di inclinazione è molto fragile e solitamente puoi incorrere in due simpatici casi: il primo ti si rompe il filo mentre nel secondo ti rimane in mano la levetta.

Il secondo motivo è dettato dalla continua variazione di aria che circola all'interno della marmitta, quindi una continua variazione della compressione a cui è sottoposta l'aria in uscita.

Se ti piace questo sistema dovresti munirti di una marmitta del genere. Ma se hai letto il resto del post capirai che non hanno riscontrato molto successo.

TwentyFirstBiker ha scritto:

DiabuleInRock ha scritto:Sparatevi anche questo.....
https://www.youtube.com/watch?v=AOM0yhEEQcg&feature=related
Ma per raccogliere qualche altra opinione....come faccio lo vedono tutti il messaggio... possibile che nessuno non ne abbia mai sentito parlare

Sinceramente non vedo molta differenza tra i due sistemi perchè entrambi sfruttano lo stesso principio di bypass dei fumi di scarico. Il funzionamento è pressochè identico a quello delle marmitte a sonorità variabile che personalmente sconsiglio per due motivi.

Il primo è dettato dalla poca affidabilità del sistema di chiusura e apertura della farfalla che permette la variazione del suono. Infatti la levetta che controlla il sistema di inclinazione è molto fragile e solitamente puoi incorrere in due simpatici casi: il primo ti si rompe il filo mentre nel secondo ti rimane in mano la levetta.

Il secondo motivo è dettato dalla continua variazione di aria che circola all'interno della marmitta, quindi una continua variazione della compressione a cui è sottoposta l'aria in uscita.

Se ti piace questo sistema dovresti munirti di una marmitta del genere. Ma se hai letto il resto del post capirai che non hanno riscontrato molto successo.

Essendo ancora un pivello ho postato apposta per riscontrare qualche opinione utile.Visto che sentito cosi per dire qualche accenno di possibili mal funzionamenti li avevo gia sentiti mi sembra di avere la conferma della poca affidabilità di questi scarichi...ma vedremo... come hai anticipato te caro TwentyFirstBiker non hanno riscontrato un grande successo....

Scarichi MCJ cromati, sound bellissimo

Alice ha scritto:Scarichi MCJ cromati, sound bellissimo

A me piacciono tantissimo questi scarichi complimenti,quanto li fanno pagare piu o meno?

DiabuleInRock ha scritto:

Alice ha scritto:Scarichi MCJ cromati, sound bellissimo

A me piacciono tantissimo questi scarichi complimenti,quanto li fanno pagare piu o meno?

scarichi sei circa sui 600 euro montati

Alice ha scritto:Scarichi MCJ cromati, sound bellissimo

Questi hanno l'omologazione stampigliata sui terminali?

horusbird ha scritto:

Alice ha scritto:Scarichi MCJ cromati, sound bellissimo

Questi hanno l'omologazione stampigliata sui terminali?

non saprei, sugli scarichi c'è una scritta, ma l'omologazione è un certificato che ti danno insieme agli scarichi

Alice ha scritto:

horusbird ha scritto:

Alice ha scritto:Scarichi MCJ cromati, sound bellissimo

Questi hanno l'omologazione stampigliata sui terminali?

non saprei, sugli scarichi c'è una scritta, ma l'omologazione è un certificato che ti danno insieme agli scarichi

Si, il certificato e' cartaceo ma credevo che sui terminali nella parte posteriore ci fosse stampigliato un numero.
Il certificato e'in originale o e' una fotocopia? In caso se e' generico e copia non e' che potresti scansionarlo?

horusbird ha scritto:Si, il certificato e' cartaceo ma credevo che sui terminali nella parte posteriore ci fosse stampigliato un numero.

In caso se e' generico e copia non e' che potresti scansionarlo?

E3 1068

E = STATO DI RILASCIO OMOLOGAZIONE (EUROPA)
3 = NAZIONE ITALIA
1068 = NUMERO PROGRESSIVO PRODUZIONE/MATRICOLA

1068 credo sia il numero stampigliato a cui ti riferisci

Non sò cosa tu intenda farci con la scannerizzazione del certificato di omologazione ma se pensi di esibirlo x giustificare degli scarichi non omologati, ti assicuro che è meglio farsi mandare alla revisione....:

Art. 477 c.p. - 482 c.p.(Falsita’ materiale commessa dal privato)

La pena prevista x un reato di questo tipo e la reclusione da 4 mesi a 2 anni....

non penso valga la pena !!!

Platino ha scritto:

horusbird ha scritto:Si, il certificato e' cartaceo ma credevo che sui terminali nella parte posteriore ci fosse stampigliato un numero.

In caso se e' generico e copia non e' che potresti scansionarlo?

E3 1068

E = STATO DI RILASCIO OMOLOGAZIONE (EUROPA)
3 = NAZIONE ITALIA
1068 = NUMERO PROGRESSIVO PRODUZIONE/MATRICOLA

1068 credo sia il numero stampigliato a cui ti riferisci

Non sò cosa tu intenda farci con la scannerizzazione del certificato di omologazione ma se pensi di esibirlo x giustificare degli scarichi non omologati, ti assicuro che è meglio farsi mandare alla revisione....:

Art. 477 c.p. - 482 c.p.(Falsita’ materiale commessa dal privato)

La pena prevista x un reato di questo tipo e la reclusione da 4 mesi a 2 anni....

non penso valga la pena !!!

mica sono un demente che cerca di spacciare un certificato MCJ per altri terminali!

Semplicemente ho acquistato 2 terminali MCJ a sonorita' fissa usati e non sono certo che il tipo che me li vende abbia la certificazione.

In ogni caso i certificati di omologazione delle varie marche "non" sono documenti riservati bensi' di pubblico dominio, ad esempio se vai sul sito Leovince ci sono i pdf delle omologazioni disponibili al download cosi' come sul sito SITO ecc. http://www.leovince.com/files/NEW/CO-6782.pdf

Quindi gentilmente non arriviamo a conclusioni affrettate.

horusbird ha scritto:

Platino ha scritto:

horusbird ha scritto:Si, il certificato e' cartaceo ma credevo che sui terminali nella parte posteriore ci fosse stampigliato un numero.

In caso se e' generico e copia non e' che potresti scansionarlo?

E3 1068

E = STATO DI RILASCIO OMOLOGAZIONE (EUROPA)
3 = NAZIONE ITALIA
1068 = NUMERO PROGRESSIVO PRODUZIONE/MATRICOLA

1068 credo sia il numero stampigliato a cui ti riferisci

Non sò cosa tu intenda farci con la scannerizzazione del certificato di omologazione ma se pensi di esibirlo x giustificare degli scarichi non omologati, ti assicuro che è meglio farsi mandare alla revisione....:

Art. 477 c.p. - 482 c.p.(Falsita’ materiale commessa dal privato)

La pena prevista x un reato di questo tipo e la reclusione da 4 mesi a 2 anni....

non penso valga la pena !!!

mica sono un demente che cerca di spacciare un certificato MCJ per altri terminali!

Semplicemente ho acquistato 2 terminali MCJ a sonorita' fissa usati e non sono certo che il tipo che me li vende abbia la certificazione.

In ogni caso i certificati di omologazione delle varie marche "non" sono documenti riservati bensi' di pubblico dominio, ad esempio se vai sul sito Leovince ci sono i pdf delle omologazioni disponibili al download cosi' come sul sito SITO ecc. http://www.leovince.com/files/NEW/CO-6782.pdf

Quindi gentilmente non arriviamo a conclusioni affrettate.

non ho capito a cosa ti serve il mio certificato di omologazione, comunque è una lettera del ministero che attesta l'omologazione

Alice ha scritto:
non ho capito a cosa ti serve il mio certificato di omologazione, comunque è una lettera del ministero che attesta l'omologazione

Evidentemente non riesco a spiegarmi bene, avevo solo chiesto se era un certificato originale e quindi "tuo" come giustamente dici, o se era semplicemente una fotocopia, tutto qui.
Chiuso il discorso prima che si pensi che avevo chissa quali intenzioni!

horusbird ha scritto:

Platino ha scritto:

horusbird ha scritto:Si, il certificato e' cartaceo ma credevo che sui terminali nella parte posteriore ci fosse stampigliato un numero.

In caso se e' generico e copia non e' che potresti scansionarlo?

E3 1068

E = STATO DI RILASCIO OMOLOGAZIONE (EUROPA)
3 = NAZIONE ITALIA
1068 = NUMERO PROGRESSIVO PRODUZIONE/MATRICOLA

1068 credo sia il numero stampigliato a cui ti riferisci

Non sò cosa tu intenda farci con la scannerizzazione del certificato di omologazione ma se pensi di esibirlo x giustificare degli scarichi non omologati, ti assicuro che è meglio farsi mandare alla revisione....:

Art. 477 c.p. - 482 c.p.(Falsita’ materiale commessa dal privato)

La pena prevista x un reato di questo tipo e la reclusione da 4 mesi a 2 anni....

non penso valga la pena !!!

mica sono un demente che cerca di spacciare un certificato MCJ per altri terminali!

Semplicemente ho acquistato 2 terminali MCJ a sonorita' fissa usati e non sono certo che il tipo che me li vende abbia la certificazione.

In ogni caso i certificati di omologazione delle varie marche "non" sono documenti riservati bensi' di pubblico dominio, ad esempio se vai sul sito Leovince ci sono i pdf delle omologazioni disponibili al download cosi' come sul sito SITO ecc. http://www.leovince.com/files/NEW/CO-6782.pdf

Quindi gentilmente non arriviamo a conclusioni affrettate.

Chiedo scusa, pensavo semplicemente non te ne intendessi, volevo metterti in guardia non darti del demente...

Platino ha scritto:
Chiedo scusa, pensavo semplicemente non te ne intendessi, volevo metterti in guardia non darti del demente...

Ma figurati! Non devi scusarti, se si pensa che qualcuno possa sbagliare e fare una cretinata e' giusto avvisarlo.

Nel mio caso conosco molto bene sia le norma in generale che nello specifico, semplicemente avendo acquistato via internet dei terminali MCJ usati, volevo essere certo che l'eventuale certificazione che mi mandera' la persona da cui acquisto fosse la stessa che ha chi ha acquistato i terminali direttamente dal dealer o dalla MCJ (scusa il giro di parole).
Questo anche perche' non si capisce bene cosa dia effettivamente la MCJ in quanto parlano di 100 euro da aggiundere per l'omologazione!!?? Ma se e' semplicemente la copia della lettera del Ministero dei Trasposti non ha senso pagare 100 euro, se invece e' una punzonatura "ufficiale" sui terminali e' un altra cosa.
Non vorrei ci fosse dietro una grossa speculazione anche perche', andando a fondo, la famosa certificazione non ha alcun valore legale dato che ad un eventuale controllo possono comunque ritirare il libretto e pretendere che i decibel al fonometro siano quelli di immatricolazione e quindi saremmo comunque fottuti omologazione o meno!


Vedi circolari varie tra cui:

MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Dipartimento per i Trasporti terrestri e per i sistemi informativi e statistici
Ufficio provinciale della motorizzazione di Bologna
Prot. N.5619.060.0 Bologna lì, 22 luglio 2003

Agli organi di Polizia Stradale operanti nel territorio della provincia di Bologna
Al Prefetto di Bologna
Oggetto: Dispositivi di equipaggiamento dei veicoli a motore (art.72 del c.d.s), modifiche costruttive (art.78 del c.d.s.). Uso di dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione diversi da quelli di cui all’art.151 del c.d.s. (art.153, c.9)

Il Comando Stazione Carabinieri di Casalecchio di Reno ha richiesto chiarimenti circa il quesito in oggetto, a tal fine si ritiene utile fornire le seguenti considerazioni.
....
....
3. FINALE DELLA MARMITTA OMOLOGATA
Le direttive comunitarie hanno stabilito che i dispositivi di scarico dei gas combusti dei veicoli possono essere sostituiti con altri, purchè omologati, e accompagnati da attestazione del costruttore di omologazione, e purchè la rumorosità della marmitta non superi quella indicata sulla carta di circolazione del veicolo (misurata in decibel, al numero di giri previsto).
Tali dispositivi non sono da indicare sulle carte di circolazione.


Come si vede, nulla osta all'uso di marmitte "omologate" purche' "non" facciano rumore.

Che poi siano tolleranti e' altra cosa!

Ciao a tutti raga....ho già posto il quesito in privato a Spavy però mi piaceva sentire anche la vostra opinione.
Mi sono comprato su Ebay degli scarichi originali da aprire con il metodo Spavy!!! Però quello che mi chiedo adesso è (e forse avrei dovuto chiedermelo prima di comprarli ) visto che gli scarichi sono americani non hanno il catalizzatore per cui credete che montandoli possano modificare in negativo le prestazioni e la carburazione della centralina originale??? premetto che sono solo i terminali delle versioni USA....collettori e sonde lambda della mia restano dove sono!

ciao e grazie

bhè se vuoi un consiglio, e forse è anche la cosa più fica che potresti ora fare con quegli scarichi.. NON BUCARLI!!!!!!!!

quelli americani sono particolarmente adatti per effettuare il metodo GRONK, perchè non hanno il catalizzatore e con una saldatura sei a posto!!

Il metodo gronk effettuato su uno scarico pare sia tra i più cupi, caratteristici e civili tra i suoni di una marmitta modificata.

In più il sound rimane quello che mamma Harley aveva pensato sin dall'inizio, non vai a modificare in maniera sostanziale la struttura dello scarico che rimane così, ma vai solo ad allargare dei fori (e in caso aggiungerne 2 file nuove) che già erano stati pensati dagli ingenieri Harley.
In più non bucando la paratìa "Spavy" non alteri la compressione dei gas che ci vanno a asbattere contro e quindi non perdi neanche nulla a corto!

Per il resto, io mi sono fatto 2 mesi di cuoltura di questa cosa, alla fine non ho avuto pazienza di cercare gli scarichi americani e ho comprato le Khrome Werks. tu sei nella medesima situazione, hai degli scarichi come me identici agli originali ma non hanno stampigliato il codice di omologazione europea.

Le cose sono 2 a mio avviso, o le riventi o ci fai il Gronk.

Lo "Spavy" lo vedo significativo con scarichi originali omologati per non incorrere in guai

segui questo post e vai:
https://ironeer.forumattivo.com/accessori-e-modifiche-f10/modifica-gronk-fai-da-te-t1333.htm?highlight=gronk

bada bene che Truker ha dovuto segare in 2 i terminali in quanto lo ha fatto su quelli europei e altrimenti non si sarebbe nè sfilata tutta l'anima della marmitta interna nè avrebbe potuto togliere il catalizzatore.
Tu invece con un fresa a tazza tagliando sulla parte dell'uscita dei gas riuscirai a sfilare tranquillamente il tutto

Ok mi guardo il metodo Gronk e poi vi aggiorno....che poi stavo pensando una cosa e correggetemi se sbaglio.....tutti i metodi elencati nel forum "valgono" per le marmitte europee....giusto???
In Usa il limite dei decibel dovrebbe essere più alto per cui sbaglio o già di loro le marmitte americane è inutile forarle????? già dovrebbero avere il VERO suono Harley....
Non mi sono ancora arrivate ma appena le monto vi dico!

no, non è così!
ci sono moltissimi stati in cui la legge parlando di decibel è anche più severa, a loro manca solo il catalizzatore!
sono pochissimi gli stati in cui c'è il decibel libero, se non sbaglio solo 2 o 3 stati!

non a caso in america hanno tolto dal commercio le SE II e al loro posto sono entrate le SE street legal, che sono omolgoate, decibel parlando, solo in presenza di dbkiller istallato, quello che si trova nella confezione.

Allora le Gronkizzo!!!! appena arrivano mi diverto un pò....

diabolikmike ha scritto:Allora le Gronkizzo!!!! appena arrivano mi diverto un pò....

questo è lo spirito giusto!

Ciao buongiorno a tutti......
la mia bambina ha ormai 1 mese e i 1600 Km sono ormai alle porte...... Ho dato un'occhiata sui diversi forum e volevo sapere se ci sono novità riguardo agli scarichi: HO VOOOOOOGLIA DI SENTIRLA CANTAREEEEEE !!!! Voi cosa avete fatto??????????
Grazie a tutti

Iron 64 ha scritto:Ciao buongiorno a tutti......
la mia bambina ha ormai 1 mese e i 1600 Km sono ormai alle porte...... Ho dato un'occhiata sui diversi forum e volevo sapere se ci sono novità riguardo agli scarichi: HO VOOOOOOGLIA DI SENTIRLA CANTAREEEEEE !!!! Voi cosa avete fatto??????????
Grazie a tutti

le novità riguardo al canto saranno presentate qui www.linksanremo.it.

belli pure questi


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e anche questi


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