Tagliando 8000 km.

bruno_juve80 ha scritto:50 euri tagliando fai da te!!!

IDEM.... Bruno_juve80.... 65Euris.... Olio motore.... Olio primaria... Filtro... Candele... e passa la paura....  

... ma prima degli 8000 voi avete rabboccato un pò di olio?

io faccio tragitti in settimana brevi (casa- lavoro..sui 15 km andata e 15 ritorno)

...è nel week che gli faccio macinare strada.
non vorrei arrivare intorno agli 8000 con qualche problema       

Matyjp ha scritto:... ma prima degli 8000 voi avete rabboccato un pò di olio?  

io faccio tragitti in settimana brevi (casa- lavoro..sui 15 km andata e 15 ritorno)

...è nel week che gli faccio macinare strada.
non vorrei arrivare intorno agli 8000 con qualche problema       

ogni tanto controlla il livello
io non hò mai rabboccato

alan ha scritto:ogni tanto controlla il livello
io non hò mai rabboccato

okok    
nel caso devo chiamare il dealer echiedergli che olio ha messo nell'ultimo tagliando (1600)...

Matyjp ha scritto:

okok    
nel caso devo chiamare il dealer echiedergli che olio ha messo nell'ultimo tagliando (1600)...

Sulla fattura dovrebbe esserci scritto l'olio che hanno usato
Se non hai fatto richieste particolari hanno usato il minerale 20 50

alan ha scritto:

ogni tanto controlla il livello
io non hò mai rabboccato

Ogni 3000 km +o- sopratutto d'estate, devo rabboccare più di 1/2kg!!!
    
Trasudazione dalle testate nessuna, ma la mia piccola l'olio se lo beve come birra.  

bruno_juve80 ha scritto:50 euri tagliando fai da te!!!

tutta la vita!

filippo70 ha scritto:

Ogni 3000 km +o- sopratutto d'estate, devo rabboccare più di 1/2kg!!!
    
Trasudazione dalle testate nessuna, ma la mia piccola l'olio se lo beve come birra.  

azz...non ho mai controllato..e sono a 6000...          
questo we devo assolutamente verificarlo.... e sicuramente qualcosa dovrò rabboccare...
devo comprare 1 barattolo.... secondo voi quale olio usano i dealer?
quello originale intendo  

Venerdì scorso ho fatto il tagliando base degli 8000 a Nichelino (TO): in promozione a 125. Ho aggiunto filtro aria (orig) e cambiato una guarnizione alla leva del cambio, più un paio di curette extra, per totale 191.

IRON72 ha scritto:Venerdì scorso ho fatto il tagliando base degli 8000 a Nichelino (TO): in promozione a 125. Ho aggiunto filtro aria (orig) e cambiato una guarnizione alla leva del cambio, più un paio di curette extra, per totale 191.

Ottimo!

Controllato il livello dell'olio,e devo rabboccare...visto che dall'ultimo cambio non ho percorso i km necessari,e che sono comunque passati 18 mesi,pensavo di fare un tagliando faidamè,solo olio e filtro...Volevo chiedere,basta rispettare la viscosità 20W50 o ci sono altri accorgimenti da tenere in conto?Ho un ricambista generico a due passi da casa e vorrei evitare di fare 40km per andarlo a prendere direttamente in concessionaria.Poi vorrei chiedere avendo al momento 6000km se c'è da sostituire qualcos'altro (olio primaria?Candele?)...grazie anticipatamente...

we guarda chi si rivede
non ti starai mica imbalordendo a continuare a frequentare bart     
usa un 20 50 minerale la marca non importa
le candele dagli una pulita e van bene ancora
per la primaria non è necessario ma visto che ci sei spendi 10 euro in più e cambia pure quello

Grazie Alan,faró come dici...ultimamente scrivo poco ma continuo a seguire regolarmente...  Bart??Chi è Bart??Non conosco nessuno con questo nome...   

tommyramone ha scritto: Bart??Chi è Bart??Non conosco nessuno con questo nome...   

è un balordo che gira con un carro funebre       

io solo in HD, pure le modifich e gli accessori.

spendo un pò di piu ma è tutto registrato HD, e se mi succede qualcosa posso pure dire la mia, se cominci a cambiare poi è sempre colpa dell'altro.

poi non pensare che il tagliando sia solo cambio olio e filtro, ci sono vari controlli da fare, senno mica ci lavorerebbero per un'ora.

se fai tu cambi solo gli oli, ma nn è solo quello.

liv81 ha scritto:io solo in HD, pure le modifich e gli accessori.

spendo un pò di piu ma è tutto registrato HD, e se mi succede qualcosa posso pure dire la mia, se cominci a cambiare poi è sempre colpa dell'altro.

poi non pensare che il tagliando sia solo cambio olio e filtro, ci sono vari controlli da fare, senno mica ci lavorerebbero per un'ora.

se fai tu cambi solo gli oli, ma nn è solo quello.

  

ok...devo fare il II tagliando (questo we ho superato quota 8000)

per il tagliando vorrei mettere l'olio scream eagle...me lo consigliate? o non serve a nulla?

poi ho alcuni disturbi che vorrei fare controllare...

-sento il classico "UUUUUU" ...cinghia troppo tesa?

-ultimamente i freni fischiano in frenata(quando pinzo forte)...è normale?

-olio forcella anteriore, vorrei metterne uno piu denso, ricolvo per non andare sempre a "pacco"?

-quando "piego" dall'anteriore sento delle vibrazionie un rumore sordo...le gomme? i cuscinetti? questo rumore sordo scompare quando sono dritto....



diciamo che dovvrebbe passare tutto in garanzia eccetto il tagliando e l'olio forcella piu denso...

mmm....tutti in vacanza?
ssuus datemi qualche consiglio

lo screaming eagle è sicuramente migliore di quello minerale
i freni che fischiano è normale da quando non mettono più l'amianto nelle pastiglie
per la forcella metti delle molle progressiv con un 100 euro te la cavi
per la cinghi ed i cuscinetti fagli dare un occhiata ,
ma le non fà

alan ha scritto:lo screaming eagle è sicuramente migliore di quello minerale
i freni che fischiano è normale da quando non mettono più l'amianto nelle pastiglie
per la forcella metti delle molle progressiv con un 100 euro te la cavi
per la cinghi ed i cuscinetti fagli dare un occhiata ,
ma le non fà

grazie alan!!!!    

Fatto ieri tagliando da Gil performance a Genova.

Olio motore
Filtro olio
Tubo freno in treccia assemblato color nero con montaggio
Pastiglie organiche anteriori
Olio freno ant nuovo
250 €
Onestissimo e veloce!