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Messaggio Da giobel Ven 26 Feb 2010 - 17:03

Ciao a tutti,

potreste indicarmi l'effettiva differenza tra il manubrio e relativi attacchi dell'Iron e quelli della Nightster?

Sta per arrivare la mia Nightster ma vorrei montare un manubrio in modo da stare un po' più caricato in avanti (vengo da 8 anni di Ducati Monster!) e dalle foto sembra che effettivamente l'Iron abbia ciò che mi serve, ma non capisco se la differenza sta sul manubrio stesso, i riser o la piastra superiore della forca.
La strumentazione è uguale tra i due modelli?

Chiedo a voi, o profondi conoscitori della materia!
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Messaggio Da Guitarman Ven 26 Feb 2010 - 17:05

giobel ha scritto:Ciao a tutti,

potreste indicarmi l'effettiva differenza tra il manubrio e relativi attacchi dell'Iron e quelli della Nightster?

Sta per arrivare la mia Nightster ma vorrei montare un manubrio in modo da stare un po' più caricato in avanti (vengo da 8 anni di Ducati Monster!) e dalle foto sembra che effettivamente l'Iron abbia ciò che mi serve, ma non capisco se la differenza sta sul manubrio stesso, i riser o la piastra superiore della forca.
La strumentazione è uguale tra i due modelli?

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Stessi attacchi ma diverso manubrio, quello dalla Night è più aperto e largo! Wink
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Messaggio Da giobel Ven 26 Feb 2010 - 17:20

Grazie per la velocità!
Quindi con il manubrio dell'Iron dovrei ottenere maggior carico in avanti?
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Messaggio Da frank Ven 26 Feb 2010 - 17:24

giobel ha scritto:Grazie per la velocità!
Quindi con il manubrio dell'Iron dovrei ottenere maggior carico in avanti?
Si ,io l'ho cambiato proprio perche' ne volevo di meno.
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Messaggio Da Guitarman Ven 26 Feb 2010 - 18:05

giobel ha scritto:Grazie per la velocità!
Quindi con il manubrio dell'Iron dovrei ottenere maggior carico in avanti?
Esatto!
Se poi vuoi una postura più nerd, fai come feci io! Wink

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Messaggio Da giobel Ven 26 Feb 2010 - 18:13

Guitarman ha scritto:
giobel ha scritto:Grazie per la velocità!
Quindi con il manubrio dell'Iron dovrei ottenere maggior carico in avanti?
Esatto!
Se poi vuoi una postura più nerd, fai come feci io! Wink

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Sto cercando di ottenere una moto sportiva da guidare in modo sportivo, quindi con un giusto carico in avanti, per sentire di più l'anteriore (che ci volete fare: sono abituato così! Wink )
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Messaggio Da Guitarman Ven 26 Feb 2010 - 18:23

E allora metti dei riser leggermente più alti e un corto dragbar con una leggera piega! Wink
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Messaggio Da kurbanov Ven 26 Feb 2010 - 18:23

Guitarman ha scritto:
giobel ha scritto:Grazie per la velocità!
Quindi con il manubrio dell'Iron dovrei ottenere maggior carico in avanti?
Esatto!
Se poi vuoi una postura più nerd, fai come feci io! Wink

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Messaggio Da Guitarman Ven 26 Feb 2010 - 18:29

kurbanov ha scritto:
Guitarman ha scritto:
giobel ha scritto:Grazie per la velocità!
Quindi con il manubrio dell'Iron dovrei ottenere maggior carico in avanti?
Esatto!
Se poi vuoi una postura più nerd, fai come feci io! Wink

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Ma l'hai montato sto manubrio?! Facci vedere! Very Happy
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Messaggio Da Ospite Sab 27 Feb 2010 - 14:10

ma quanto sono alti i riser originali della nightster?

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Messaggio Da raffaele Sab 27 Feb 2010 - 16:35

giobel ha scritto:Ciao a tutti,

potreste indicarmi l'effettiva differenza tra il manubrio e relativi attacchi dell'Iron e quelli della Nightster?

Sta per arrivare la mia Nightster ma vorrei montare un manubrio in modo da stare un po' più caricato in avanti (vengo da 8 anni di Ducati Monster!) e dalle foto sembra che effettivamente l'Iron abbia ciò che mi serve, ma non capisco se la differenza sta sul manubrio stesso, i riser o la piastra superiore della forca.
La strumentazione è uguale tra i due modelli?

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facciamo a cambio?? Very Happy Very Happy
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Messaggio Da giobel Sab 27 Feb 2010 - 18:01

raffaele ha scritto:
giobel ha scritto:Ciao a tutti,

potreste indicarmi l'effettiva differenza tra il manubrio e relativi attacchi dell'Iron e quelli della Nightster?

Sta per arrivare la mia Nightster ma vorrei montare un manubrio in modo da stare un po' più caricato in avanti (vengo da 8 anni di Ducati Monster!) e dalle foto sembra che effettivamente l'Iron abbia ciò che mi serve, ma non capisco se la differenza sta sul manubrio stesso, i riser o la piastra superiore della forca.
La strumentazione è uguale tra i due modelli?

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Ti ringrazio, ma appena stamattina ho ordinato la moto con il manubrio dell'Iron... e poi preferisco tenere l'originale "di scorta", per poter rendere reversibile qualunque modifica farò.

Mentre c'ero ho messo anche i tubi in treccia neri Diamond-Black, ma non abbiamo trovato i codici per il posteriore, per la frizione e (se dovessero servire a qualcosa oltre che all'estetica) quelli per l'acceleratore...
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Messaggio Da giobel Sab 27 Feb 2010 - 18:09

sacchino ha scritto:ma quanto sono alti i riser originali della nightster?

Come ha detto Guitarman più su sono uguali, cambiano invece pullback (+corto) e rise (+basso) del manubrio.
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Messaggio Da raffaele Sab 27 Feb 2010 - 18:14

giobel ha scritto:
raffaele ha scritto:
giobel ha scritto:Ciao a tutti,

potreste indicarmi l'effettiva differenza tra il manubrio e relativi attacchi dell'Iron e quelli della Nightster?

Sta per arrivare la mia Nightster ma vorrei montare un manubrio in modo da stare un po' più caricato in avanti (vengo da 8 anni di Ducati Monster!) e dalle foto sembra che effettivamente l'Iron abbia ciò che mi serve, ma non capisco se la differenza sta sul manubrio stesso, i riser o la piastra superiore della forca.
La strumentazione è uguale tra i due modelli?

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facciamo a cambio?? Very Happy Very Happy

Ti ringrazio, ma appena stamattina ho ordinato la moto con il manubrio dell'Iron... e poi preferisco tenere l'originale "di scorta", per poter rendere reversibile qualunque modifica farò.

Mentre c'ero ho messo anche i tubi in treccia neri Diamond-Black, ma non abbiamo trovato i codici per il posteriore, per la frizione e (se dovessero servire a qualcosa oltre che all'estetica) quelli per l'acceleratore...

scherzavo... anche io preferisco tenere l'originale Very Happy Very Happy
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Messaggio Da KaMiKaZe Sab 27 Feb 2010 - 19:17

perchè non un bel drag senza riser alti? magari una sella a molle che come si diceva in un altro 3D alza la seduta?

esce bella sportiva cosi Smile

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Messaggio Da giobel Dom 28 Feb 2010 - 22:05

KaMiKaZe ha scritto:perchè non un bel drag senza riser alti? magari una sella a molle che come si diceva in un altro 3D alza la seduta?

esce bella sportiva cosi Smile

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Davvero niente male: è l'idea estremizzata di quello che volevo ottenere... salvo l'immagine nella galleria delle ispirazioni. Grazie x la dritta!

p.s. perdonate l'ignoranza, ma questo dovrebbe essere un bobber?
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Messaggio Da Guitarman Lun 1 Mar 2010 - 9:49

giobel ha scritto:
KaMiKaZe ha scritto:perchè non un bel drag senza riser alti? magari una sella a molle che come si diceva in un altro 3D alza la seduta?

esce bella sportiva cosi Smile

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Davvero niente male: è l'idea estremizzata di quello che volevo ottenere... salvo l'immagine nella galleria delle ispirazioni. Grazie x la dritta!

p.s. perdonate l'ignoranza, ma questo dovrebbe essere un bobber?
Diciamo che è un bobberino, ma è anche molto racers! Wink
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Messaggio Da bongio Lun 1 Mar 2010 - 11:54

KaMiKaZe ha scritto:perchè non un bel drag senza riser alti? magari una sella a molle che come si diceva in un altro 3D alza la seduta?

esce bella sportiva cosi Smile

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Messaggio Da vasco.r Lun 1 Mar 2010 - 12:22

ecco le differenze su i due manubri che hai chiesto..

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Messaggio Da Spavy Lun 1 Mar 2010 - 12:29

Ottimo Vasco, questo si che rende l'idea! Twisted Evil
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Messaggio Da raffaele Lun 1 Mar 2010 - 12:37

vasco.r ha scritto:ecco le differenze su i due manubri che hai chiesto..

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ottimo lavoro... però mi viene da pensare: l'unica differenza evidente è l'altezza del manubrio che consente di tenere le braccia più alte, perchè in quanto a larghezza e posizione delle braccia più vicino al busto mi sembra poca la differenza Shocked qualcuno che ha provato tutti e due i manubri può dirmi se sbaglio??
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Messaggio Da vasco.r Lun 1 Mar 2010 - 12:44

non è proprio un bel lavoro, nel riquadro 1 la nightster sotto è un pò più piccolina della iron sopra, non ho rispettato le proporzioni in modo corretto.. nel riquadro 1..(si vedrebbe ancora di più quanto è più largo) negli altri tutto ok.

Se vuoi la prova empirica, sì, io l'ho provato ed è per questo che ho scelto alla fine nella mia Iron il manubrio Nightster, per me più comodo in quanto più alto e più verso il guidatore, nonchè in ultimo più largo, puoi vederlo nella sezione "le nostre moto".

Ovviamente per me per lo stile di guida che voglio assumenre io, considera che il passo successivo sarà quello di mettere il mini Ape di AnimaNera..
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Messaggio Da raffaele Lun 1 Mar 2010 - 13:00

vasco.r ha scritto:non è proprio un bel lavoro, nel riquadro 1 la nightster sotto è un pò più piccolina della iron sopra, non ho rispettato le proporzioni in modo corretto.. nel riquadro 1..(si vedrebbe ancora di più quanto è più largo) negli altri tutto ok.

Se vuoi la prova empirica, sì, io l'ho provato ed è per questo che ho scelto alla fine nella mia Iron il manubrio Nightster, per me più comodo in quanto più alto e più verso il guidatore, nonchè in ultimo più largo, puoi vederlo nella sezione "le nostre moto".

Ovviamente per me per lo stile di guida che voglio assumenre io, considera che il passo successivo sarà quello di mettere il mini Ape di AnimaNera..

ok. vorrei mettere anche io il manubrio della night perchè con quello iron sto troppo avanti e dopo un po mi fa male la schiena grazie vasco Very Happy Very Happy
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Messaggio Da vasco.r Lun 1 Mar 2010 - 13:02

capita a Civitavecchia e te lo provi Wink
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Messaggio Da Guitarman Lun 1 Mar 2010 - 13:08

E questo manubrio a quale assomiglia? Question
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