Una scelta importante

Dopo la vendita dell'iron ero pronto per andare a fare il contratto per la nuova 48, quando mi comincia a stuzzicare l'idea di prendere una Street Bob, in due giorni ho attivato i miei motori di ricerca e ho trovato subito due-tre occasioni di Street che stanno tra il 2006 e 2009, è una moto più grossa e questo mi fa pensare che possa essere quella definitiva, voi che ne dite



O continuo sulla strada Sporty

Stai parlando di due mondi completamente diversi, lo sporty è lo sporty con i suoi pregi e difetti, è una piccola moto che riesce a darti grandi sensazioni se viene rapportata in un certo contesto d'uso.

Lo street bob trova altre collocazioni d'uso che non si avvicinano ancora ai turing, ma ti permettono di stare su regimi di viaggio più alti e consoni ad una motocicletta.

Con tutta onesta credo non ci siano paragoni tra lo sporty e lo street a favore del secondo, e poi ti ci vedo bene sopra.

STREET!!!!!!!Alla grande!!!!!!!!

voto street bob....certo che sei veramente un'anima in pena

48, nn mi garbano le moto ingombranti, e' per questo che amo l'iron.
Cmq se nn ricordo male avevi detto che la 48 era la moto perfetta che sempre avevi sognato!!! C'avevo creduto, cmq buona strada

Moonblack ha scritto:48, nn mi garbano le moto ingombranti, e' per questo che amo l'iron.
Cmq se nn ricordo male avevi detto che la 48 era la moto perfetta che sempre avevi sognato!!! C'avevo creduto, cmq buona strada

Hai ragione Moon! la ruotazza davanti per me è la cosa più importante!!!

Avessi i quattrini prenderei in serissima considerazione lo Street.
Avessi ancora più quattrini guarderei addirittura il Fat Bob.

Guitarman ha scritto:

Moonblack ha scritto:48, nn mi garbano le moto ingombranti, e' per questo che amo l'iron.
Cmq se nn ricordo male avevi detto che la 48 era la moto perfetta che sempre avevi sognato!!! C'avevo creduto, cmq buona strada

Hai ragione Moon! la ruotazza davanti per me è la cosa più importante!!!

E allora............. 48 48 48 48 XXXXVIII XXXXVIII

guitar ...sei impossibile, dire lunattico a te (in senso simpatico sia chiaro) è poco
Non voglio pensare a quella santa donna che ti sopporta con questi tuoi cambi di direzione eheheh

Da un punto di vista esclusivamente estetico, per me non c'è proprio paragone: 48 tutta la vita!

guitarman,credo che lo street ti si addica di +...secondo me si,sarà la tua moto definitiva

beh...relativamente alla "48" allora tanto valeva tenere la Iron e modificarla gradulamente....:-) se invece l'alternativa è la Street...allora concordo in pieno....una bella moto! unico neo? quel copri batteria che la rende un pochino PegPerego

personalmente rimango dell'idea che la Sportster sia la scelta molto più godibile tra tutte le Harley.

Tra la Street Bob e la 48 preferisco di gran lunga la 48.
No doubts.

48

Guitar, tu sei un mito !!!
Dicono di me che sono volubile ed incostante ma tu mi freghi alla grande !!!
E dai che è tutta questa indecisione comprane una delle due, diciamo quella che arriva prima, poi che ti frega tanto fra un anno la ricambi !!!

Guitarman ha scritto:è una moto più grossa e questo mi fa pensare che possa essere quella definitiva

si, sino alla prossima volta ^^





a questo punto ti consiglierei di prendere PRIMA la 48 e poi zio bob ^^
cosi ti tigli lo sfizio

Sasha ha scritto:Avessi i quattrini prenderei in serissima considerazione lo Street.
Avessi ancora più quattrini guarderei addirittura il Fat Bob.

stessa cosa anche per me!!

Guitarman ha scritto:.... è una moto più grossa e questo mi fa pensare che possa essere quella definitiva...

...più grossa = definitiva ??

che senso ha questa frase? per metterti al sicuro da futuri ripensamenti ti consiglio di comprare subito un DUCATO..



Io ho comprato la Sportster perchè mi piace la Sportster.

Io andrei di sicuro sullo Street,
che poi dai, non è che si discosta poi tanto tanto dallo Sporty...la linea è più o meno quella...

Si vabbè la 48 c'ha il minipeanut che esteticamente è da paura, ma secondo me dopo un pò "stanca"...

e pure la ruota cicciotta, vedo che piace a parecchi ma a me...boh...ma non vedi come STONA con quella forcellina e quel parafanghino?? Mah..

Comunque ti ripeto, io mi farei lo street, ma assolutamente NON dark e magari toglierei pure il miniape...che moto!!!!

Paulster ha scritto:

Guitarman ha scritto:.... è una moto più grossa e questo mi fa pensare che possa essere quella definitiva...

...più grossa = definitiva ??

che senso ha questa frase? per metterti al sicuro da futuri ripensamenti ti consiglio di comprare subito un DUCATO..

Io ho comprato la Sportster perchè mi piace la Sportster.

Intendevo la cilindrata!

Mah... se hai scelto la IRON un motivo ci sarà no? Secondo me nn è tanto questione di costi o cilindrate, a te piace il genere Sporty... se prenderai la Street credo ti pentirai ogni volta che vedrai passare una 48.....

Platino ha scritto:Mah... se hai scelto la IRON un motivo ci sarà no? Secondo me nn è tanto questione di costi o cilindrate, a te piace il genere Sporty... se prenderai la Street credo ti pentirai ogni volta che vedrai passare una 48.....

e questa la quotiamo.

Guitarman ha scritto:

Paulster ha scritto:

Guitarman ha scritto:.... è una moto più grossa e questo mi fa pensare che possa essere quella definitiva...

...più grossa = definitiva ??

che senso ha questa frase? per metterti al sicuro da futuri ripensamenti ti consiglio di comprare subito un DUCATO..

Io ho comprato la Sportster perchè mi piace la Sportster.

Intendevo la cilindrata!

per andare più veloce?
o per avere più spunto?

Io preferisco la 48, non che l'altra sia brutta ci mancherebbe, ma la trovo più "normale", la 48 invece è unica e inconfondibile

STREET BOB al 100%...il mio sogno irraggiungibile...



Non ho comprato l'Iron per ripiego, ho solo aspettato di innamorarmi di un altro modello, compatibile con il mio portafoglio...